Skootterini.com

elikkä kinroad oli seisonut 1,5v tallissa, lähti vähän ajan päästä polkemalla käyntiin (akku sökö), päätinpä laittaa sen rekisteriin kun oli vain kilvet viety konttorille, ajoin mukavasti 20-30 km ja sitten päätin tankata uutta bensaa vanhan tilalle (1,5v vanh. bensaa puol tankkia) ajoin siitä kaverille, sammutin skoban. 10-20 min päästä olin lähdössä ja skootteri ei starttaa, uusi tulppa kipinää tulee, katsottu että bensa/alipaineletkut toimii, kaasari suht puhdas, imukaulassa ei murtumia. ja ei vaan per*ele käynnisty!    myöskään sähköstartin mottori ei pelaa.
( kuuluu vain pieni naksaus kun ollaan kokeiltu täydellä akulla )
ajelin vanhalla bensalla n.30km

jotain vinkkejä

- KAIKKI osat vakiot.  4t vm.2008 ajettu n.3700km 95 bensaa

kiitoos   

- Eli sulla ei sähköstartti skulaa ?
- Eli potkimalla käynnistelet ?
- Kaasarille tulee bensaa, näinhän kirjoitit..
- Kipinäkin tulee, näinhän myös kirjuuttelit..
- Tuntuuko että on puristuksia ?

Jos polkimella tuntuu että on puristuksia niin eihän siihen jää muuta kuin kipinä ja bensa vikapaikoiksi,, Eiks niin ?
- Kun kerran kipinää on niin...

Tuo uusi bensa saanu luultavasti paskat liikkeellee ja tukkinut suuttimet, ehkä.
Jos saat lorautettua pytyn päälle tulpanreiästä tai kaasarin imuaukosta tai jostain bensaa niin hörähtääkö?
Jos edes yrittää niin kaasarissa on suuttimet tukossa..
Eli Otapa ja putsaa kaasari kunnolla..

unohtu kirjottaa tuo, puristukset/paineet on, kokeiltu laittaa tulpan ja kaasarin reiästä bensaa, ei käynnistyksen merkkejä

välykset on kyllä katsomatta
saattaa myös olla puolassa vikaa kun tulpasta tuli kipinä mutta on vähän heikohko?

Voi tuntua turhalta mutta silti..
http://www.skootterini.com/foorumi/index.php?topic=2641.0

Ihan ensimmäiseksi kaasari auki ja paineilmalla joka kolo läpi.

nyt on putsattu kaasari kokonaan paineilmaalla ,  laitettu takaisin kiinni ei lähtenyt vieläkään käyntiin, löysin samalla 2 irtonaista letkua en ole varma kuuluvatko mihinkään, laitan kohta youtubeen että näette

Kai imaisit alipaineletkusta kaasarin täyteen? Säädäppäs venttiilit.

tuon kyllä unohdin 

en ole kauhean hyvä näissä asioissa eli miten tuo tapahtui D: ( en siis ennen ole tehnyt

http://www.youtube.com/watch?v=L573tkkMey4&feature=youtu.be

tuossa nuo 2 letkua, ensimmäinen 0:02 s kohdalla toinen 0:13 kohdalla

Alipaineletku on kiinni kaasuttimen imukaulassa(kaasuttimen ja sylinterin välissä oleva kuminen kaareva välikappale).

Ota letku irti imukaulasta ja ime siitä. kaasarista pitäisi kuulua pientä lorinaa bensan virratessa sinne. Kaasarin voi myös täyttää sahaamalla sähköstartilla tai polkemalla käynnistyspoljinta.

Tuossa 2 sek kohalla on luultavasti se paksumpi saasteenkierrätysletku ja pitäis olla kiinni siellä ilmanputsripömpelissä..
Etipäs sieltä ilmanputsarisydeemistä liitin sille..
Se 13 sek kohdalla oleva kaasarissa kiinni oleva letku joka 90 asteen kulman tekee on kohokammion tuuletus ja ihan ok..

Ja tuo viimeks kädessä ollut pidempi ohut letku on alipaineletku joka joko ohjaa bensahanaa tai sitten sen saasteenkierrätyksen kikkareen venttiiliä..

tuossa videossa kun pysäyttää 0:03 niin ilmanputsarin ilmanottoputkestä? lähtee letku joka menee venttiilinkoppaan, ja sitä vastapäätä on liitin mutta on tukittu kumitupilla.

ja tuossa lopussa tuo ohut letku lähtee kaasarin pohjasta ( pari cm ylempänä on bensaletku )

voin laittaa myöhemmin tarkempaa videota letkuista




tuossa on paintilla piirrettynä

Kaasuttimen alta lähtevä letku on kaasuttimen tyhjennysletku,joten ei kuulu mihinkään.

Jos se kumitulpalla tukittu liitin on kaasuttimen ja ilmanpuhdistimen välissä olevassa putkessa, niin se on katalysaattorin lisäilmaa varten. Kyseistä järjestelmää ei kaikissa kinukeissa ole, tai se on otettu tarkoituksellisesti pois.

Älkää huiskiko kameralla, vaan hyvin hitaasti kääntäen ja kohteeseen pysähtyen annatte aikaa katsella. Filkan etu on että samaan kuvaan saa eri kulmaa ja etäisyyttä ja toimintää ja ääntä. Muutoin still kuva on aivan hyvä.

nyt on kaaasari "täytetty" ja nyt kun yritän käynnistää niin moottori hyrähtää muutama kierrosta ja sitten hyytyy

Mites jos pidät kaasukahvaa vähän käännettynä kun käynnistät? Olisko kiinni vaan siitä että tyhjäkäynti on turhan pienellä?