Uutiset:

Osa keskustelualueista näkyy vain rekisteröityneille jäsenille.

Main Menu

Pohdintaa kiinalaisiin skootterimopoihin sopivista öljyistä

Aloittaja Partanen, 15.06.07 - klo:13:41

« edellinen - seuraava »

Coastside

Molemmat on samalla 40 viskolla kuumana. Synteettinen on aina mineraalia parempaa huomioiden viskositeetin, paitsi sisäänajossa 50 km matkalla.
NIU M+Sport -22 Kymco Filly -04

latromster

Olisikohan öljyn ominaisuuksista johtuen paksumpi kalvo 10w-40:llä ja lopussa ollut pytty olisi saanut hieman paremmat puristukset. Toisaalta testi ei ollut mikään tieteellinen vaan ns. persdyno. Saattaapi olla, että hyvillä männänrenkailla ja tasaisella sylinterillä ei ole eroa.

kani

10w30 täyssynteettistä halpisöljyä ei taida saada mistään? Eikö tuo 10w30 ole parasta kuraa näille koneille?

Jupesetä

Kiinaimurille kelpaa öljy kuin öljy. Tarvi mitään täyssynteettisiä. Tokmannit, puuilot, kaikenmaailman halpakaupat myy kyllä mielellään halpoja öljyjä. Teboilin halvin 10w-30 taitaa maksaa 3,90 litran purkilta. En vain muista onko se kuinka keinotekoista mutta hyvin tuo imuri sillä pelittää.
Znen ZNQT50-11 aka Fude Classic vm. 2010

Coastside

Dieselille kelpaavaa saa neljä litraa 12 ekellä. Kyllä sillä tuokin käy. Talvella vaan on tarkempaa jotta saa käymään.
NIU M+Sport -22 Kymco Filly -04

kani

Mitä eroo diesel-autojen öljyissä muuten on? Ei oo tullut traktoreilla pahemmin ajeltua niin ei oo tullut perehdyttyä. Luulis että ne on jotenkin pesevämpiä kun diesel nokeaa niin paljon. Sehän vois sopia tällaseen kiinanskopaankin paremmin kuin hyvin.

Samppa

En niistä eroista sen tarkemmin tiedä, mutta enemmän lisäaineistettua se ilmeisesti on.
Jos sen voi purkaa, sen voi myös koota.

viisnelonen

Lainaus käyttäjältä: kani - 06.05.12 - klo:19:45
Mitä eroo diesel-autojen öljyissä muuten on? Ei oo tullut traktoreilla pahemmin ajeltua niin ei oo tullut perehdyttyä. Luulis että ne on jotenkin pesevämpiä kun diesel nokeaa niin paljon. Sehän vois sopia tällaseen kiinanskopaankin paremmin kuin hyvin.

Paineenkesto ominaissudet paremmat tuon pesevyyden lisäksi. Monilla ns diesel-öljyillä on myös bensamoottori luokituksia..
taisin lukea rivien välitkin..

Burgman650 ja Satelis 250

mike65

Ostin käytetyn kiinalaisen,ajettu 4700km,öljyt todella mustat,vaihdoin teboillin moniaste 15w/40 Öljyt,maksoi 4,30 litra.
Noin halvat öljyt tulen vaihtamaan vastaisuudessa about kahdentuhannen välein.

evottaja7

Itsellä on samaa litkua, ja siinä noin tuhannen kilometrin välein tulee vaihdeltua, melko mustaksi oli kuitenkin jo 800km kohdalla mennyt.
E85:lla ajelen niin senkin puolesta suosin vähän lyhyempää vaihtoväliä, ainakin autoihin vastaavaa suosittelivat, tiedä sitten onko siinä mitään perää.
Talveksi Moniaste 10w-30 jotta juoksee vähän paremmin, näihin laitteisiin tuskin tuon kalliimpaa öljyä kannattaa laittaakkaan.
Varmasti ajaa pitempäänkin kuin tuhat kilometriä, mutta tuleepahan hyvä fiilis että on pitänyt moottorista huolta, kun tiheään vaihtelee ;D

pekpel

Kiinanelariin pesevät öljyt ja lyhyt vaihtoväli..
Kun ei ole minkäänlaista suodatinta öljyille.. Vain se teesiivilä..
En ole oikeassa, mutta en väärässäkään..

evottaja7

Mitässitä suotta, entisellä ajelin noin 1500km vaihtovälillä rallyformula öljyillä vailla probleemia. Tällä nykyisellä ajelen juurikin tuolla 1000km vaihtovälillä ja käytän mineraaliöljyä. Hyvää se on, kunhan on tarpeeksi ja muistaa vaihtaa, ei nämä kiinannelarit niin nirsoja öljyistä ole. Melkein voisi ostaa 10 litran pönikän dieselöljyä, varmaan kelpaa sekin. ;D

pekpel

Parasta taitais olle agrimarketin farmiöljy..
Voi laittaa moottoriin ja hydrauliikkaan ja minne vain.. Hintakin on kohillaan kun ostaa sen pienimmän pöntön  :P
En ole oikeassa, mutta en väärässäkään..

heyrst

#433
Lainaus käyttäjältä: kani - 05.05.12 - klo:15:09
10w30 täyssynteettistä halpisöljyä ei taida saada mistään? Eikö tuo 10w30 ole parasta kuraa näille koneille?

Toi xxW30 lukema tarkoittaa että öljy on jo melkosen ohutta kuumana. xxW40 olis vähän paksumpaa kuumana ja xxW50 sitäkin paksumpaa. Noh siitähän ton viimeistään näkee jos sylinterissä näkyy hiertymän jälkiä xxW30 öljyillä ajaessa.

Hinnan takia noita ei kyllä ole mitään järkeä ajatella kun se täyssynteettinen pullo mitä näissä tarvitaan maksa juuri mitään ja sekä useimmiten jollei omista autoista jää öljyjä kanistereihin niin kyselee vaikka isän tms. autosta kanisterinpohjia jolloin pääsee ilmasella vaihdolla  ;)

Täyssynteettistä Mobil Super 3000 joka 5W40 meni taas itsellä skootteriin kun autoni öljynvaihdosta jäi yli kuten aina. Peräöljyiksi täyssynteettiset 75W90 vaihteistoöljyt. (ja muistetaan taas ettei moottoriöljyn ja vaihteistoöljyn merkinnät ole vertailukelpoisia 75W90 vaihteistoöljyn lähes vastaten 10W40 moottoriöljyä)

Coastside

Minun mielestäni näihin kuuluu paksuin öljy mitä saa ja lämmityskäyttö kylmään moottoriin. Noin ei ilmajäähdytteinen, toleranssit ja materiaalit mitä lie-kone, kärsi liikaa.
NIU M+Sport -22 Kymco Filly -04