Skootterini.com

Mitäs mieltä olette onko ajoneuvon värillä merkitystä havaittavuuteen liikenteessä ?

Itse kun ostin ensimmäisen skootterini, halusin punaisen sen takia kun ajattelin että punainen näkyy hyvin ja tulee huomatuksi.
No eipä ollut ongelmia ja aikanaan tuli seuraavan mopon hankinta taas eteen milloin aloin pohtia samaa asiaa uudestaan.  Suoritin omaa empiiristä tutkimusta ihan vain liikenteessä tarkkailemalla autoja ja tein sitten valintani:  uusi mopo on musta.  Musta piste  erottuu mitä tahansa taustaa vasten, eri asia tietty sitten pimeässä mutta silloin meillä on valot.

Yritin tästä googlettaa mutten oikein löytänyt mitään tutkimustuloksia tms.  Jonkinlainen merkitys ajoneuvon  värillä kumminkin täytyy olla onnettomuustilastollisesti tai muuten ?

Zonerissa oli punaista keltaista ja sinistä ja UV valossa jotain joka veti kimalaisia ja mehiläisiä kuin hunajapurkki. Sain kolme pistoa ja ilman visiiriä en juuri ajanut.

Sininen baotian ei vedä niin että kiusaisi. Jos haluan näkyä niin huomioliivi on lyömätön. Se assosioituu työhön ja vaaraan ja autoilijat selvästi reakoi siihen ja se heijastimien ansiosta myös näkyy taustasta riippumatta. Käytän keltaista koska oranssi ärsyttää itseänikin. Se on myös sinisen vastaväri.

Yleensä suuri kontrasti taustaa vasten on hyvä ja punainen on vihreän vastaväri ja kesällä tausta on usein vihreä.

Kypärä näkyy autojen yli joten se saisi olla räikeän värinen.

Jossain oli juttua että valkoinen kypärä olis paras, näkyvyyttä ajatellen. Tiedä sitten...

Amppareita en ottanut huomioon, vähän repeilytti Costsiden kokemukset mutta varmasti on näin kun sattuu sopiva väri 

Asiasta on tehty tutkimuksia.
Löytynevät hauilla.
Tutkimuksessa tosiaan mainittiin valojen
lisäksi mm, kypärä  ja sen väri.
Sensijaan esim. kuljettajan vaatetuksen väri eikä
ajoneuvon väri oleellisesti vaikuttaisi.
Omilla paljon käytetyillä silmilläni
havaitsen parhaiten sinivalkoisen ajoneuvon,
taidan olla vähän isänmaallinen
Mutta kaikesta huolimatta
vain kaksipyöräisen kuljettaja
joka olettaa ettei häntä havaittu
on pitkäikäinen 

http://www.monash.edu.au/miri/research/reports/muarc263.pdf

Lähteen mukaan musta olisi kaikkein huonoin väri. Paras väri paperin mukaan on valkoinen.

LainaaResults of the analysis identified a clear statistically significant relationship between vehicle colour and crash risk. Compared to white vehicles, a number of colours were associated with higher crash risk. These colours are generally those lower on the visibility index and include black, blue, grey, green, red and silver. No colour was statistically significantly safer than white although a number of other colours could not be distinguished from white statistically in terms of relative crash risk. The association between vehicle colour and crash risk was strongest during daylight hours where relative crash risks were higher for the colours listed compared to white by up to around 10%.

Itse en ole havainnut värillä olevan merkitystä,vaan kotilokuskien huomiokyvyissä on se suurin huoli. Joskus ajelin suoraa tietä ja vanhempi herrasmies tuli sivutieltä melkein syliin. ei herralla pää enää kääntynyt sivuille. Minulla on sentään kokoa ja näköä ja ajoasukin kyllä huomataan...

Lainaus käyttäjältä: A_sentaja - 05.05.12 - klo:20:07
...vanhempi herrasmies tuli sivutieltä melkein syliin. Ei herralla pää enää kääntynyt sivuille.

----------------
Ei ne päät käänny kenelläkään muullakaan. Asenne kotilokuskeilla on yleensä lähtökohtaisesti aina hieman vinksallaan. Tämä vamma on hyvä tiedostaa päästellessään skootalla liikenteessä.

Eilisen  päivän kokemus,
trailerilla venettä kuljettava
lähti vastaantullessa ohittamaan
koska vastaantulijoina oli vain minä, skotulla.
Onneksi oli vierellä pyörätie
eikä esim kerrostalo.
Vene oli ylhäältä yllättävän leveä.
Hetken hain skotusta pakkia.
Tosin ilmiselvästi kuskikin huomasi typeryytensä.
Ilmeestään päättelin 

Tuo tutkimus on mielenkiintoinen.    Ei mikään väri olevan ylivoimainen kaikissa valaistusolosuhteissa (Table 4.2).
Jos oikein tulkitsen niin valkoinen ei ole paras vaan siihen vertaamalla on laskettu nuo kertoimet.

Taitaa skootterin suurin ongelma olla se että se jää helposti piiloon nykyautojen paksujen a-pilarien taakse?

Pari vuotta sitten tein vähän raksahommia, ni huomas kyllä että huomiovärisissä vaatteissa kävellessään sai paremmin tietä autoilijoilta.

Ainakin noi pinkit kypärät näkyvät kyllä hyvin. Tuntumalta voisin veikata, että värit, jotka eivät ole ihan jokapäiväisiä erottuvat paremmin.

Jenkit suosittelevat keltaista kypärää, jos turvallisuus kiinnostaa. Ajovalo kannattaa toki pitää aina päällä kun mopo liikkuu. Teinipojat ei ole kyllä kauheen tarkkoja mopojensa valoista. Ei hyvä.

Ei varmaan ole mitään estettä käyttää mopoillessa  heijastinliiviä ?

Semmoinen tarttui käteen marketista parilla eurolla, jos vaikka hämärässä tulee ajeltua.

Käyttääköhän moottoripyöräpoliisi valkoista kypärää siksi että se sopii sinisen ajoasun kanssa? Luulis että ne jos kukaan, ajattelis parasta näkyvyyttä liikenteessä.
En mä tiedä, mutta kuvittelen innolla kuitenkin.