Skootterini.com

Maajohto jostain "poikki"
Tarkista ja putsaa maadoituksen liittimet ja kiinnitykset runkoon..

Katkaisimelle tulee keltavihreä, eikös se ole maa, täytyy käydä tuokin läpi, olisiko mitään oikotietä tarkistaa onko maassa vika, elikä vetää maasta piuha mihin, ilmeisesti kytkimen maahan? Eki

Tosi monessa kiinaihmeessä on vihreä maapiuha.

Kyllä mulla tuossa vihreä on se maa mikä menee moottorin kylkeen magneeton yläpuolella, täytyy vaan siitä mittailla että mihin liittimeen etumaskin alla se tulee jne, mikäli ei kulje jotain väliä on se tietty rikki ja korjataan!

Lainaus käyttäjältä: Eki - 07.11.11 - klo:15:04
Kyllä tää skootterin pesun tuottama vika on erittäin mystinen juttu, kaikki näkyvät liittimet tarkistettu etumaskin ja akun luota, voideltu crc:llä, puhdistettu sen monet kerrat sammutuskytkin, vaihdettu puola, cdi boxi, tulppa, tulpan hattu ja tehty kaikki mahdollinen. Käynnistyi kerran ja rupesi savut nousemaan tappokytkimen johdosta, ajoin noin 500m ja se tsippasi siihen, elikä jotain meni mutta ei auta uusien tallessa olleitten osien vaihtokaan, sulake on kaikenaikaa ollut ok elikä ehyt ... olen todella ymmällä ja syssyllä ei enää viitsi ruveta purkamaan koko skootteria, kun ei ole lämpimiä tiloja jne! Edit: kävin täydellä akulla yrittämässä, nyt tangon sammutuskytkin toimii siten, että kun se on sammutusasennossa, painamalla jarrua se rupeaa starttaamaan ja ollessaan käynnistysasennossa se starttaa kun painaa starttinappulaa ja jarrua? Kaikki johdot kytkimessä tehtaan jäljiltä, eivät ole palaneet eivätkä oikosulussa ainakaan kytkinpesässä! Eki

Tappokytkimen maa oikosulussa startin herätevirran kanssa.. Voi olla pari liitintä sekaisin tai sitten oikeesti oikosulku jossain..
Eli kun tappokytkin on "sammu" asennossa, se itseasiassa kytkee jarruvalopiirin herätevirtaan ohi starttinamiskan..
Voi olla myös se maavika.... mistä jo kirjoitin..
Hitto kun olis aivot kotona ja näkis silmissään ton sydeemin, että vois oikeesti auttaa ohjeilla "ota a irti ja vaihda b:n kanssa.." 

Tämä ihme oikku tappokytkimeen tuli sen jälkeen kun mopo lähti käyntiin, mutta samalla hieman savua tuli tangon tappokytkimestä, ajattelin kokeilla ajaa pienen pätkän enkä pitkää päässytkään, kun kone sammui ja eikä lähtenyt enää käyntiin ... nyt niitä liittimiä on putsailtu, ruiskutettu crc:tä ja samalla huomasin tuon oikun tappokytkimessä.

Kun nyt Kiinalaisesta skootterista on kyse, niin kannataisiko ottaa satulakaukalo pois ja tarkistaa yleensä skoden oikeassa sivustossa olevat liittimet ja piuhat, kun vikaa ei näytä löytyvän etumaskien alta, elikä maa ym johdot rungostahan näyttävät menevän juurikin ylös kyseiseen paikkaan mistä taas lähtee johdotus skoden etupuolelle! Edit: kyllä tuo mystinen pesusta tullut vika saa odottaa kevättä, on kovin kylmää viimaa alkaa purkamaan nyt vuorostaan satulakaukaloa, kun se on tässä mallissa hyvin monilla ruuveilla kiinni, ensin ns. takarauta, sitten muistaakseni kahdella ruuvilla rungossa kiinni ja katteissa n. 18 ruuvilla, satulalukonkin joutuu purkamaan irti jne ennenkuin pääsee käsiksi niihin runsaisiin johtoihin joita jossain motikässä ja sen molemmin puolin on kiinni, mm. automaattiryyppykin jne jne! Eki

Voipi olla vika siinä tappokyttkimessä, sulanu oikosulkuun sopivasti..

Vielä tuosta pesun aiheuttamasta oikosulusta tmv viasta, elikä eilen purkasin koko satulakaukalon, mikä titan skootterissa on hyvin monien vaiheiden summa, ei lainkaan niin yksinkertainen kuin yleisesti kinuskeissa. Mitään vikaa en löytänyt mistään liittimestä enkä johdoista, ruiskutin niihin crc:tä ja katsoin että kunnon kontakti on, myöskään tankon tappokytkin ei ole enää siten oikarissa kuten edellisessä jutussa kerroin, purin senkin ja juotin johtoja auki, sekä yhdistin ne juottamalla toisiinsa, mutta kun ei käynnisty niin ei, vielä täytyy tsekata etukatteen alta tietty johto ja mikäli ei käynnisty alan kallistumaan magneetto vikaan, sillä mitään muuta ei puutu kuin kipinä! Eki Edit: eipä tässä oikein osaa muuta tehdä näin talven kynnyksellä ulkona, mutta menin kuitenkin tilaamaan uuden magneeton, ihmettelin alkuperäisen toimintaa, kun ajovalot olivat käytössä ei magneetto ladannut lainkaan, silloin kyllä jos ajeli parkit päälllä (digimittaristossa näyttö myös lataukselle). On kahdet halogeenit jotka ovat todella tehokkaat mopon valoiksi, uudet merkkipolttimot vielä tehostivat alkuperäisiin nähden vaikka arvoiltaan täsmälleen samat ...

Edelleen on skodessa ongelma, ei auta minkään osan uusiminen, viimeksi eilen magneeton uusin, ei vaan tule kipunaa, jarruvalot ja vilkut kyllä toimivat, mutta ei lähde käyntiin, kaikki paikat johdotukset ym tarkistettu, on kyllä outo juttu eikä sen tarvitse olla kummoinen, kaikki tuli mopon pesusta?!

EDIT: Siirsin tänne yleiseen.

Mitään en sähköistä tiedä (joten pekpel tai coasti saa jatkaa), mutta villi arvaus on, että jostain se maadoittaa koko ajan, mutta mistä. Kai olet tulppa-puola välin tsekannut. Eli poikkassut puolen johdosta päistänsä 5 milliä ja kiertänyt uudestaan kiinni. Ja se tangon tappokatkaisin on uusittu...

EDIT: Mitenkäs noi jarrukahvojen kytkimet, voikos niillä olla mitään vaikutusta mihinkään. Onko virtalukko mitattu?

Taitaa joissain kiinanihmeissä tappokytkimelle tulla sekä maa että"puu"
Eli tappokytkin maadoittaa, sammutettaessa ja myös kytkee boxille jännitteen, kun on "lupa" käydä.
Oletko löytänyt ko. laitteeseen sopivan kytkiksen.
Mielelläni katselisin ko. kuvaa 

Googletin ja Oulusta löyty vastaava skootteri kolaroitu, kysyin että onko kyseinen tappokytkin juttu myymättä, oli sitten viimeisen päälle mukava isäntä, sanoi että kuule mikä häiriö siinä skodessa on, selvitin ja pyysi ottamaan kynän käteen ja sanoi mitkä johdot katkaistaan kytkimestä ja mitkä toiset kaksi juotetaan yhteen ja teipataan päälle, käynnistyi välittömästi, elikä vika oli kuin olikin kyseisessä tappokytkimessä, vaikkei se ei edes mittarilla sitä näyttänyt, hienoa!

  hienoa että selvisi, ja nyt silti sammuu virtaavaimella?

Savut yleensä helpottaa vian löytymistä koska paikka ja vauriot löytyy. Tappokatkaisijan malli riippuu myös CDI:stä. Maadoittaako se sammutusjohdon vai katkaiseeko virtajohdon. Savu ja käynnistymättömyys viittaa virtajohtoon.