Uutiset:

Osa keskustelualueista näkyy vain rekisteröityneille jäsenille.

Main Menu

Perävälityksen muuttaminen

Aloittaja pettynyt, 07.08.11 - klo:17:43

« edellinen - seuraava »

pettynyt

Onko tietoo missä olis myynnissä tiheämpää perävälitystä! ja mikähän mahtaa olla Esim:Kymko Liken vakio välitys ::)

ilborg

Mihinhän tuollaista tarvitsee? Eikö multivarista tms. saa tarpeeksi välityksiä vai kuinka? Oliko siis moposi kymco like, vai joku toinen kymco johon haluat liken välityksen?

Easyparts.nl varmaan yksi kattavimmista firmoista jolla saattaisi olla sopivia osia. Tuolla firmalla näkee myös nettisivuilta noita yhteensopivuuksia. Tämän lisäksi ainakin nelitahtisiin kymcoihin käy monet kiinalaisten mopojen osat, tosin varovainen saa osia tilatessa olla koska aina löytyy jotain erilaista ratkaisua puolin ja toisin.

tommi

Kymco People S skodessa on 16 tuuman renkaat, siitä kun nappaat perärattaat niin on varmasti tarpeeksi tiheät välitykset. Yleensä näihin kyllä halutaan pidempää välitystä mutta ilmeisesti haet lisää kiihtyvyyttä kun haluat nimenomaan tiheämpää välitystä? Mitkä välitykset siinä nyt on?

pettynyt

Juu nopeutta ei tarvita yhtään lisää :D mielummin päin vastoin,kun vaan sais vähän kiihtyvyyttä lisää? Välityksestä ei tunnu purkamatta löytyvän tietoa?

tommi

Eipä taida muuten saada selville kun varinkoppa pois ja laskemalla montako kierrosta kytkin pyörii renkaaseen verrattuna. Siinä Likessä on todennäköisesti 1:11.

FlatLander

Mistähän sais ostettua harvempaa perävälitysta kymco agilityyn? Semmoista settii jota ei tarvi prässin kanssa pelleillä, ns. valmis setti?
Mene millä menet ja Fude:lla loput...

http://www.youtube.com/watch?v=q6IqqswoPlo

purgiaali

Laitoin toukokuun loppupuolella oman kymcoon pitkät perävälit, eli 10" kiinaskootterin vakiorattaat. Ihan tyytyväinen olen ollut. Ostin jo viime vuonna nuo rattaat virivarasta, ja keväällä vielä kytkinakselin gy6-motorista. Hintaa osille tuli yhteensä 35€. Rattaan näyttää olevan muutaman euron kalliimpia gy6-motorissa. Yritin gy6-motorilta tilata myös kytkinakselin laakerin, ettei tarvisi vanhaa irrottaa akselista, mutta sieltä lähettivät minulle pyöränakselille sopivan laakerin, joka on muuten saman kokoinen, mutta ulkohalkasija on muistaakseni 2mm pienempi. Vanhan kytkinakselinlaakerin sain painettua ehjänä irti ruuvipenkissä.