Uutiset:

Osa keskustelualueista näkyy vain rekisteröityneille jäsenille.

Main Menu

Solifer 50R vs. Titan T4

Aloittaja scooter2011, 25.05.11 - klo:18:29

« edellinen - seuraava »

Plom

Se tehoero nyt on ihan kiinni siitä ,että kuinka nopeutta on rajoitettu. Eli tuolla solikalla on tosiaan normiteho , sama kuin omassani. 2,2 kw taas viittaa mekaanisesti rajoitettuun.

tommi

Mulla on Tyscon XL 50 täysin rajoittamaton ja tehoiksi ilmoitetaan 1,7kw joten varauksella noihin tehoihin pitää muutenkin suhtautua. Mistä lie repivät noita.

kinkkimopo?

Jäljet sylttytehtaalle: Titan, Solifer, Jiangmen, Baotian, Keeway, BTM, ...mitäkaikkeeniitäonkaan?
http://www.baotianmotor.com/en/products_sub.asp?SoftID=3&Page=2
Itse olen aivan sekasin opiskellessani näitä mopoja...
Keeway Matrix RY6
Aina autoilun voittaa.

pugt200

Ei taida kannattaa kauheesti opiskella, koska noilta tehtailta saa tilatuksi mopoja vaikka minkä merkin nimiin. Muovikuoren alta paljastuu sitten se sama Baotian xyz.

scooter2011

#19
Eli kuitenkin suomeksi sanottuna mitään neliventtiilikoneella olevaa ei sitten kannata ostaa? Silloin jää Titanit yms. pois laskuista!  :-\


Ps. tämän vuoden Solifer 50R:n "tyyppikilvessä" lukee:  BT49QT-20B4

pugt200

Vespan 4V toimii reippaamin&paremmin kuin mikään muu mopon nelitahtikone.

Coastside

#21
Nyt CAD/CNC aikaudella ei ole valmistusteknisesti juuri eroa 2V ja 4V välillä. Jokin kuitenkin pitää valtaosan 2V linjalla vaikka 4V mainosarvo on suurempi. Vasta vuosien käyttökokemus kertoo koko toduuden.

Ehkä pääsyy on se että tehot otetaan mieluummin tilavuudella kuin mekaniikalla ja ostajia kokoluokkiin löytyy näinkin. Piristelytouhut pikkuluokissa kertovat että pyrky on ylöspäin.

Itse en nyt kelpuuta mutkikkaampaa tekniikka mitä 2V tarjoaa kun teho ja luotettavuus riittävät. Talouden kura ratkaisee osaltaan, muttei ole pääsyy.
NIU M+Sport -22 Kymco Filly -04

scooter2011

#22
Eli onko näin että 4-venttiili koneista ei todellakaan kannata ostaa? ja niistäkö ei saa kytkeä rajoitinta pois, ellei halua poksauttaa konetta?

Tokmannilta saisi Titanin vastaavan hintaan 995e!


http://www.tokmanni.fi/valikoima-ja-tarjoukset/item/moottoriajoneuvot-ja-varusteet/monza-or

Coastside

#23
Sä nyt kyselet että äiti vai tytär? Sen kun painut kimppuun vaan etkä jää vikisemään. Jos ei anna niin ei otakkaan. ;)
NIU M+Sport -22 Kymco Filly -04

yamaha

#24
toiset tykkää äiteistä toiset tyttäreistä  ;D taitaa  se 2t olla kaikkein yksinkertaisin tekniikaltaan,vääntöhän tosin 4 tahtisessa on parempi. 2 venttilisestä taitaa mopo puolelta löytyä enemmän kokemusta kuin 4venttilisistä,aika näytää kuinka hyvin toimivat.

-Jarkko-

Itse kyllä kehotan välttämään näitä halppis kiinalaisia, joko toimii tai ei eli laatu on todella vaihtelevaa.
Samaa paskaa myydään missä milläkin merkillä, jopa "kotimainen" solifer on varustettu tällä kiinakoneella jossa mitä vikaa milloinkin.
Onhan niihin osat halpoja mutta ketuttaahan niitä joka välissä korjata.
2T kone on perustekniikkaa eikä ne pahemmin savuta/haise kuten ennen.

Esimerkkinä tuossa naapurissa just kajahtanut kiinalainen, 6000km mittarissa ja jotakin tuli koneeseen, pari viikkoa etsittiin vikaa ja 150e meni uusiin osiin mutta ei kuntoon.
Torstaina sitten haettiin samanlainen tilalle eli nyt on ainakin varaosia.
Vaihtoehtona olis ollu -02 kymco 300e hintaan mutta kokeillaan tuota kiinalaista nyt ensin.

300-800e hintaan saa jo todella hyvän merkkilaitteen.
Oman -00 kymcon ostin 250e hintaan 2 kesää sitten, mittarissa hieman vajaa 15tkm ja toimii kuin kello, ainoastaan variaattorin rullakuppi + remmi ja akku on uusittu.

Eki

Itsellä Solifer r50 4 venttiilikone, on mopoksi potkua ja ajettu vuoden sisään juuri 10.100km eikä ole ollut oikeastaan muuta kuin vaihdettu moottorin puslat, pakoputki kahdella kiinnikkeellä, alkuperäinen tai aiempi yhdellä kiinnikkeellä ei tahtonut kestää, venttiilejä ei ole säädetty kertaakaan mutta normaali pikkujuttuja uusittu ja on jo toinen Solikka r50 peräkkäin, eka meni virijavara puodin Kimmolle. Helppo sekä tehokas skootteri mopoksi, kokeilin ilman rajoitinpiuhaa, kulkee 80km/h mittarin mukaan ja olikohan 3.1kw tehoilmoitus?
Vuodesta 1997 alkaen 29:s scootteri.

pekpel

Kerros Eki miten toimii talvella, jos nyt oot ajellu silloin..
En ole oikeassa, mutta en väärässäkään..

-Jarkko-

Kuka hullu skootterilla nyt talvella ajelee, kevyt napautus katteeseen pakkasella ja maassa on kasa muovia ja vakuutusyhtiöt hurraa.
20e nousi taas skootterin vakuutus tänä vuonna, 216e ilman alennuksia jolloin samalla rahalla maksaa jo harrasteauton vakuutuksen.

pekpel

Lainaus käyttäjältä: -Jarkko- - 14.06.11 - klo:20:14
Kuka hullu skootterilla nyt talvella ajelee...
Useampi kuin uskotkaan, myös minä
En ole oikeassa, mutta en väärässäkään..