Uutiset:

Osa keskustelualueista näkyy vain rekisteröityneille jäsenille.

Main Menu

Aeroxin tekniikka

Aloittaja A_sentaja, 05.05.07 - klo:15:11

« edellinen - seuraava »

A_sentaja

Heilutteleppa sitä kampuraa molemmista päistä pystysuunnassa, jos vähänkin liikahtaa, on petarit vaihtokunnossa, roxissa menee yleensä magneeton puolen petari ensimmäisenä. Eli magneetosta kiinni ja nytkyttelemään.. ;)
Teoria on sitä, että kaikki tiedetään, mutta mikään ei toimi. Käytäntö on sitä, että kaikki toimii, mutta kukaan ei tiedä miksi...

99roxi

Ei heilu kummaltakaa puolelta milliäkään mihinkään suuntaan. Eli voiko olettaa että ei tarvi rempata ku yläkerta?

Coastside

Ota kiertokangen päästä kiinni ja pyöritä siitä kampuraa. Pitääkö ääntä?
NIU M+Sport -22 Kymco Filly -04

99roxi

Ei oo klappia eikä pidä ääntä

A_sentaja

Sitten mitä luultavammin selviät yläpään remontilla,, ;)
Teoria on sitä, että kaikki tiedetään, mutta mikään ei toimi. Käytäntö on sitä, että kaikki toimii, mutta kukaan ei tiedä miksi...

99roxi

On arvauski miksi ois vaan yläpään laakeri menny. En nuukuudessani vaihtanut sitä kesällä männän vaihdon yhteydessä. ::)

Samppa

Lainaus käyttäjältä: 99roxi - 20.04.11 - klo:21:26
On arvauski miksi ois vaan yläpään laakeri menny. En nuukuudessani vaihtanut sitä kesällä männän vaihdon yhteydessä. ::)
Noh, näistä opitaan..  ;)
Jos sen voi purkaa, sen voi myös koota.

A_sentaja

Näinpä,,säästä kymppi ja tuhlaa satanen.... ;)
Teoria on sitä, että kaikki tiedetään, mutta mikään ei toimi. Käytäntö on sitä, että kaikki toimii, mutta kukaan ei tiedä miksi...

pekpel

Lainaus käyttäjältä: A_sentaja - 21.04.11 - klo:20:27
Näinpä,,säästä kymppi ja tuhlaa satanen.... ;)
Isoisä sanoi joskus että turha nuukuus on pahempaa kuin pieni varkaus..

Mutta ei toi vielä selitä sitä harmaata savua..voi olla kansi kaputt
En ole oikeassa, mutta en väärässäkään..

A_sentaja

Kannentiivistehän näissä on silikooninen rengas, joka hajoaa jos kone hetken käy liian kuumana, taikka tiivistettä ei asennettaessa ole laitettu kunnolla uraansa. sieltä se vesi pyttyyn menee..
Teoria on sitä, että kaikki tiedetään, mutta mikään ei toimi. Käytäntö on sitä, että kaikki toimii, mutta kukaan ei tiedä miksi...

Samppa

Jep. Ja yleensä tuo tiiviste hajoaa nimen omaan sen johdosta, että se on asetettu väärin eli ei ole täysin urassaan. Asentamista helpottamaan voi uraan laittaa pariin kohtaan aivan pienen tiivistesilikonitäpin, johon silikonitiiviste painetaan.
Jos sen voi purkaa, sen voi myös koota.

99roxi

On voinu päästä käymään kuumana ku on mittaristo sökö näyttää välillä oikein ja välillä mitä sattuu. ;D

Samppa

Lainaus käyttäjältä: 99roxi - 24.04.11 - klo:15:14
On voinu päästä käymään kuumana ku on mittaristo sökö näyttää välillä oikein ja välillä mitä sattuu. ;D
Onhan sulla termari ehjä?
Jos sen voi purkaa, sen voi myös koota.

99roxi


Yamahaerox

Olen ottamassa prikkaa pois roxista. Äsken avasin variaattorin kopan. Tuuletinlevy pitää siis saada irti, joka lähtee avaamalla sen mutterin. Kun mutteria avaa, pitää pitää kiinni tuuletinlevystä, miten se onnistuu? Kokeilin pitää siitä kiinni, mutta pihdit luistivat enkä saanut mutteria auki. Onko jotain työkalua, joka pitää tätä paikallaan, tai muuta konstia, jolla saan mutterin auki (mielellään niin, ettei mikään mene rikki :))?