Uutiset:

Osa keskustelualueista näkyy vain rekisteröityneille jäsenille.

Main Menu

Kymco People S 200 i

Aloittaja lehtijussi, 30.06.08 - klo:19:15

« edellinen - seuraava »

lehtijussi

Monta vuotta meni jahkailuun, skootteri vai ei.. Keväällä osto oli lähellä, mielessä Hondan uus 300cc ja isoilla pyörillä.
Crossimönkijä olis menny vaihdossa, eikä olisi tarvinnut väliä pistää paljoakaan.
Vaan eipä pystynyt luopumaan mönkijästä, joten Honda jäi kauppaan..

Vanhan papan loppuvuodesta ostettu Kymco oli jääny talliin, kun kunto ei antanut myöten ajamiselle. Kilometrejä kertynyt kolmisen sataa, vehje käytännössä uus.

Hetki sitten sovittiin kaupoista, ja lauantaina käydään hakemassa pois..tulee pitkä viikko. :D

Samppa

Hieno homma. Toivottavasti vesisateet loppuvat ja alkaa kunnon skootterointikesä. Kirjoittelehan sitten heti kokemuksistasi  >:(
Jos sen voi purkaa, sen voi myös koota.

Samppa

Eipä ole Orivedellä tullut vähään aikaan käytyä, vaikka samassa maakunnassa asutaankin.  ;D
Jos sen voi purkaa, sen voi myös koota.

Samppa

Hyvä hakukertomus ja laitehan näyttää ihan uudelta (tai sitähän se onkin). Ei muuta kuin kovaa ajoa.
Jos sen voi purkaa, sen voi myös koota.

Samppa

Mönkkärin ohjausta ei juurikaan voi verrata 2-pyöräisiin. On ihan oma lukunsa.

Kannattaa ihan ensimmäisenä opetella tuntemaan pyörän jarrut ja jarruvoiman käyttö sekä etu-, että takajarrussa. Mutkahallittavuutta saat parannettua huomattavasti opettelemalla vastaohjauksen. Toki kannattaa ensin sisäistää pyörän käyttäytyminen ja ajella hiljakseltaan rauhallisia reittejä. Puutuminen ja huono ajoasento saattaa johtua jännityksestä, jota varmastikkin ekoilla reissuilla löytyy.
Jos sen voi purkaa, sen voi myös koota.

Samppa

Vastaohjaus toimii myös skoottereissa hyvin, kun ajetaan mopovauhteja kovempaa ja rengaskoko ei ole ihan pienin mahdollinen. Lukaiseppa vaikka tuolta lisää aiheesta:

http://www.bajahill.net/mpohjaus.html

Löydät kyllä rentouden, kun tulet pyörän kanssa sinuksi. Pihassa on hyvä reenata nimen omaan myös sitä hidasajoa, joka on usein vaikeampaa kuin se nopea-ajo. Muista harjoitella pujottelua ja ympyrää molemmille puolille, marjapensaat ovat hyviä "tolppia".
Jos sen voi purkaa, sen voi myös koota.

Hemmo


Hemmo

 ^ joo ja saat niistä vielä ykkösbonustakin.  ;D

Samppa

Lainaus käyttäjältä: Hemmo - 08.07.08 - klo:21:10
^ joo ja saat niistä vielä ykkösbonustakin.  ;D
Jaahas.. Täytyykin tämä selvittää. Itsellä kanssa osa vakuutuksista lähivakuutuksessa, oli vertailukierroksen kautta selvästi muita edullisempi.
Jos sen voi purkaa, sen voi myös koota.

Hemmo


Samppa

No huh huh.. Hyvä että huomasit. Olisi voinut tulla rumaa jälkeä.  Vaikea uskoa että tuo pultti irtoaisi itsestään, sillä on ainakin itsellä pirun tiukka ja vaatii irtoamisekseen naputtelua. Olikohan tossa vielä nyloc-mutterikin. Olisiko joku joskus ruuvaillut laitetta??
Jos sen voi purkaa, sen voi myös koota.

Samppa

Kuulostaa kyllä mielenkiintoiselta. Itse olen irroittanut tuon koko perän ainoastaan silloin kun vaihdon petilaakerit ja stefat, eli jouduin avaaman lohkot irti toisistaan...
Jos sen voi purkaa, sen voi myös koota.

Samppa

Tuo vastaohjaus tulee kyllä melko usein ihan luonnostaan. Samalla kun kallistat esim. mutkaan oikealle, työnnätkin oikealla kädellä tankoa (eli tanko liikkuukin vasemmalle). Vastaohjaus täytyisi kuitenkin sisäistää siten, että osaat tehdä sillä esim. nopean väistön automaattisesti suoralla tiellä.
Jos sen voi purkaa, sen voi myös koota.

Victoria

Nettimotossa näkyy olevan Kymco Peoplea myös mopoversiona.

http://www.nettimoto.com/kymco/people/948470

Onko mopoversioissa sama tekniikka (runko, jousitus, jarrut) kuin People S 200i?
_________________
Vespa LX 50 4T vm. 2007
Vespa LX 50 4T vm. 2005
Linhai 300 4x4 vm. 2006
Monark 349F vm. 1961

vilkkuvalo

Pitkällisen jahkailun jälkeen päädyin ostamaan uutena tämän Kymcon People 200 skootterin. Keväällä haikailin Honda Leadin perään, mutta sitä ei tullut ostettua. Sen jälkeen pähkäilin Yamahan majestyä käytettynä, samoin kuin Suzuki Burgmania.

Lopulta päädyin ostamaan tämän, koska se on varmaan(kin) sopivin vaihtoehto minulle. Tykkään ajaa isorenkaisella skootterilla ja kuutiot riittävät perusajoon, joka on yleensä 20 km siivu työmatka-ajoa. Välillä tulee ajettua pitempää lenkkiä mökille tms. Uskoisin, että teho riittää pysymään autovirran mukana ohitusteillä. Moottoritielle ei ole aikomustakaan mennä. Hommasin myös Givin 30 litraisen boksin perään kypärälle, sillä skootterin omat tavaratilat ovat varsin vaatimattomat.

Nyt pitäisi vielä malttaa pari yötä että saan sen itselleni. Huomenna käydäään kuitenkin katsastamassa paikallinen sorsatilanne, mutta sitten lauantaina alkaa kilometrit karttua ...  :D