Skootterini.com

Käytätkö skootterillasi peitettä talven ajan tai yleensä säilytyksessä ja onko peite siihen oikein valmistettu vai itse kehitelty/ jokin muu "loimi" ?

Olen harkinnut skootterin talviteloille laittamisen yhteydessä peitellä sen pölyltä/lialta suojaan peitteellä. Tiedän että peitteen tulee olla hengittävää materiaalia ettei kosteus tiivisty laitteeseen. Säilytyspaikkani on peltitalli jossa lautalattia eli pakkanen sinne menee. Ovatkohan nämä kaikki halvemmatkin suojapeitteet hengittäviä? Vai onko niissä sellaisia joita tulisi välttää kun tarkoitus on säilytykseen eikä sateelta suojata.

Kertokaapa kokemuksia

En minä ainakaan ole koskaan peitellyt noita menopelejä, kun ne on katon alla kumminkin. Jos mopo on sateelta suojassa katon alla, niin ei se ainakaan minun mielestäni peittoa tarvitse. Talvella ei ole pölyäkään ilmassa joka pääsisi laskeutumaan kumijalan päälle. Jos peitellä aiot, niin tavallinen pressukin käy kunhan katsot että ei ole ihan "pelleissä" kiinni eikä laahaa maata, niin ilma varmasti kiertää.

Mikäli talli on sellainen jossa lämpötila vaihtelee ja on muutenkin kostea, en laittaisi peitettä laisinkaan. Peite kerää jokatapauksessa aina kosteutta ja ilman peitettä ilman kierto on tietysti parempi. Mikäli pölyä pelkäät, niin pese ja vahaa skootteri ennen talviteloille laittoa, niin pölyt on helppo huuhdella keväällä pois.

Saattaa tosiaan olla fiksumpaa antaa olla ilman peitettä kun tallissa vaihtelee se lämpötila ja tuolla tallissa ei olisi mitään pölyjä pahemmin kun toinen vaihtoehto olisi sellainen jossa olisi lämmintä mutta siellä metalli yms pölyä jonkin verran.

Mikäli laitat pöyrän talliin, jossa on tasaisen lämmintä eikä tuota kosteutta ole, voit tietysti laittaa suojapeitteen päälle.

Taitaa omani seisoa talven ajan pihalla prätkäpressun alla.. ei sille mitää paikkaa ole..

En laita suojapeitettä koska on lämmin autotalli ja jos tulee talvella ajeltua sen näkee tuleeko edes lunta. 

Kylmässä hiekkapohjaisessa autotallissa omani on talven, viritän tosin ritiläalustan skootterin alle talveksi.

Jacquelinella on komee musta peitto heijastimilla. Sen alla lepää aina.

Minulla on skodessa kulunut eli puoliläpäisevä peite jossa on ilmennyt piirre että se kastelee skoden sähköt sateessa. Tuulinen kolea sateinen yö ja skode peitteen alla, niin se ei ehkä käynnisty ennen kuivausta ja akun latausta. Öljytyt liittimet eivät ratkaise asiaa.
Ilman peitettä sateessa olleena ei koskaan samaa häiriötä.

Hankin jokin aika sitten pölysuojaksi Storm-motorista Spinelli Puff-merkkisen peitteen. Erittäin kevyt, läpäisee vettä, joten toivottavasti ei kerää vettä sisäänsä, eikä naarmuta maalipintaa. Katoksessa skootteri säilytetään pääsääntöisesti, mutta pölyä sinne lentää tuulen mukana aika paljon. Tummassa maalipinnassa pienikin pölymäärä on hirveän näköistä.

Ostin omani Lidlistä, olisko ollut 12e hinnaltaan. Harmaa, takaosassa läpinäkyvä "ikkuna" josta rekisterikilpi näkyy. Onkohan saksassa oltava tollanen että kilpi näkyy? Ohjeen mukaan ei ole täysin vedenpitävä mutta ei skode ole vielä kastunut vaikka onkin satanut runsaasti ja se on ollut päällä. Hieman se hengittää kyllä joten vaikuttaisi toimivalta ja laadukkaalta (varsinkin hintaansa nähden), lisko ollu 3 vai 5 vuoden takuukin. Ei ole haitannut vaikka on vetänyt käyntilämpimän skoden päälle, vaikka vaimennin on ollut kuuma. Ohjeessa se kyllä kielletään.

Talveksi vien kyllä skopan jonnekin sisätiloihin säilöön.

Minulla on tuo sama myös. Se vain on iso tuolle ja rypistyvää riepua. Se vuotava on myös sieltä ja hyvin istuva, josta syystä vielä käytän. Kulunut vain on niin että vuotaa.

Se ikkuna on tarpeen saksassa jossa on nimikkopaikkoja ja parkkipirkkojen pitää nähdä rekkari katuparkissa. Syy miksi kulkinee kadulla kaipaa suojaa on esim. lehmuskujan rähmä ja pölyt, joista paikoin on suurta harmia.

Ostin Jacylle kanssa Stormin Puff-peiton. Ihan hyvä kuivan kelin suojapeitto, auringolta ja linnunlöysiltä.

Ne hopeanväriset polyesterisuojapeitteet on tarkoitettu tilapäiseen käyttöön, koska niiden tiivyden vuoksi niistä ei pääse kondensiovesi haihtumaan kunnolla. Sitten on erikseen PEVA/PP-peitteet, jotka eivät taas suojaa niin hyvin sateelta, mutta päästävät kondensioveden haihtumaan.

Polyesteripeitettä käytettäessä kannattaa ottaa se peite sateen jälkeen pois ja antaa kuivua kunnolla. Jos säilyttää pyörää katoksessa, niin PEVA/PP-peitteet on siihen tarkoitukseen hyviä.