Uutiset:

Osa keskustelualueista näkyy vain rekisteröityneille jäsenille.

Main Menu

Aprilia SR 50R Factory

Aloittaja Pösse, 27.04.07 - klo:23:03

« edellinen - seuraava »

jesi

Juuri tuollaisia oireita antaa jos paineilmassa on vuotoja.

Nimimerkillä: vedenerottimen asennuksen jälkeen jäi yks ilmaliitin löysälle, eihän se lähteny käyntiin ampumallakaan.
/ Jere
/ Dinli 904, 2011 (450cc TL-mönkkäri)

Kumisaapas

Missä kaikkialla tuolla menee noita alipaineletkuja? En löytänyt kun yhden, joka menee sylinterikanteen. Ruiskuyksikössä oli jokun tukittu alipaineletkun lähtö

Coastside

klik  SR 50 ruiskukaavio.
NIU M+Sport -22 Kymco Filly -04


Dumbo

Nyt on tullut vuoden -06 Aprilia SR50R Factoryyn outo käynti ongelma. Eli skootteri toimii normaalisti kun lähtee kylmällä koneella liikeelle mutta lämpimällä koneella kiihtyy todella laiskasti ja kierrokset ei nouse yli 7000 ja vauhtia mittariin n.35-40 km/h. Kaasua täytyy löysätä ja lisätä uudestaan jotta kierrokset nousevat yli tuon 7000. Huiput on edelleen samat mutta ei siis vain kiihdy. Eilen aamulla teki myös startatessa sen, että lähti käyntiin, kävi tosi huonosti,pätki ja sammui. Tätä teki 3 kertaa ennenkuin lähti käymään normaalisti. Voisiko ruiskussa tai bensansuodattimessa olla vikaa?

Samppa

Ruiskuvehkeissä aina liikenteeseen akun lataamisesta tai uusimisesta. Sitten bensansuodattimen puhdistus tai vaihto. Ihmetellään noiden toimenpiteiden jälkeen enemmän.
Jos sen voi purkaa, sen voi myös koota.

Dumbo

Lainaus käyttäjältä: Samppa - 20.08.11 - klo:09:41
Ruiskuvehkeissä aina liikenteeseen akun lataamisesta tai uusimisesta. Sitten bensansuodattimen puhdistus tai vaihto. Ihmetellään noiden toimenpiteiden jälkeen enemmän.
Missä tuossa vehkeessä tuo bensansuodatin sijaitsee?

wee-pee

Saan itselleni tämmöisen ensi kesänä.. Onko tuossa ali-italia värityksellä olevassa ne merkit jne tarroja vai maalatut?

jaazemannn

Tervehdys kaikille fooorumilla! Ensimmäistä viestiä kirjoittelen ja ihmettelen
että miksi aprilia sr factory kakoo ja pätkii kierrosalueella 6-7k ja vähän ylikin.
Olen kysellyt että löytyykö oulun alueelta ecu:n rajoittimen poistoa mistään vaikka pm:llä. Korvaan kylla vaivan.

Ei viitsisi parinsadan letkua ja gameboytä hommata yhtä poistoa varten
ja liikkeistä motorman vaatii rekisteristä poistoa ja hirveää hintaa.
Mitä voin tehdä?
Sekin haittaa kun painoa on se 120kg,niiin nykiminen pahenee..
kiitos jos jaksoit lukea.

Palosella

Tervetuloa mukaan! Minkä vuoden Apikka on ja paljonko ajettu? Mitä huoltoja on tehty?

Jarkis

Morjens.
Jäi tuossa käsiin -08 sr50r factory ja kyseisen laitteen starttaaminen on aavistuksen työlästä. Moottori vaatii kohtuu pitkän starttauksen ja samalla täytyy antaa n1/2 kaasua kapulasta. Startti pyörittää iloisesti ja moottori yrittää lähteä käyntiin. Sitten kuin moottorin saa käyntiin niin kaasua saa lipsuttaa, että masiina pysyy käynnissä. Liikkeelle päästyä moottori vetää lähes normaalisti pois lukien muutamaa nykäystä täysikaasulla vedettäessä. Moottorin lämmettyä vetoja on normaalisti ja moottori kiertää puhtaasti 9.5k ja tyhjäkäyntiäkin se käy. Siitä kun moottorin sammuttaa, niin sama kikkailu on taas edessä, että laitteen saa käyntiin.
Polttoaineet ja tulppa uusittu sekä liittimet käyty läpi. Vikakoodeja ei ole diagnostiikassa.
Onko kukaan törmännyt vastaavaan?

Palosella

Paljonko ajettu? onko mäntää vaihdettu? polttoainepaineet olis tietysti hyvä mitata samoin ilmakompuran tuottama paine. Serkulle vaihdoin tarvikemännän samanlaiseen mopoon ja samanlainen vaiva oli, että vehkeen sai käyntiin. Heti kun uusi Piaggion alkuperäinen mäntä asennettiin, ei käyntiin lähtemisessä ole ollut ongelmia.

Jarkis

Laitteella ajettu 5000km.
Muistatko mitä paineiden pitäisi olla?

Palosella

En tarkasti muista tällä hetkellä, mutta bensapaine n.7-8bar koneen käydessä. Ja kompuralta lähtevä paine n.4bar. Nämä on vaan suunnilleen lukuja, tarkat luvut saat Aprilian huollosta.

aeroxiprobleeema

joo elikkä mulla on tollane aprilia sr r factory 09 vuosimallia ja kävi pieni vahinko, eli sisko ajo sen ojaan missä oli vähän vettä ja kone hörppäs. nyt on kone avattu kokonaan ja putsattu ja mäntä, tulppa ja tiivisteet vaihdettu. laitoin kasaan niin yrittää käyntiin ja kipinä tulee mutta ei anna bensaa. näytössä palaa koko ajan se punanen varoitus valo ja lukee service mutta ei ole mitään vikakoodeja. ehdotuksia mitä pitäs tehdä vielä?