Uutiset:

Osa keskustelualueista näkyy vain rekisteröityneille jäsenille.

Main Menu

Joko saa luovuttaa kun vikaa ei löydy

Aloittaja Teukka99, 14.05.24 - klo:22:06

« edellinen - seuraava »

Teukka99

Kokeilin molemmat sulkea. Sellaista kokonaan hyytymistä ei tullut enää, mutta käynti oli aika nykivää

konenikkari

#46
Kokeile sulkea vain yksi kerrallaan
ja aja aina kokeilujen välillä kunnes
autoryyppy menee varmasti pois päältä.
Se saattaa kestää viisikin minuuttia.
Miten suljit letkut.
Muuttuiko tulpan väri
Itse asiassa emme tiedä edes, keitä olemme ja mistä tulemme...jo 25 vuotta samalla mopolla.

Teukka99

Ajoin ensin niin kauan että alkoi hyytymään. Sitten suljin ensin yhden kerrallaan ja lopuksi molemmat. Tein mutkan letkuun ja nippusiteellä tiukalle, tulpan väriä en katsonut

konenikkari

#48
Tulpan väriä kun arvostelee,
pitäis täydestä laukasta sammuttaa.
Tyhjäkäyntiä käydessä tulppa saattaa nokeentua nopeastikin.
Tosikuumana ei saisi tulppaa kierrellä
voi tulla kierteet mukana,
tulpan väri säilyy vaiks antais hetken jäähtyä.
Useinkin, nuo kun on tarkoitettu
etelän helteisiin, ei suomen arktisiin  :)
pääsuutin on 2-5 numeroa liian pieni.
Itse asiassa emme tiedä edes, keitä olemme ja mistä tulemme...jo 25 vuotta samalla mopolla.

Teukka99

Mitä muita huomioita pitää tehdä kun sulkee noita letkuja?

Coastside

Kakstahtibensalla varmistuisi voitelu jos se on liian laihalla.Jos tulpassa ei ole väriä niin se on liian laihalla.
NIU M+Sport -22 Kymco Filly -04

konenikkari

#51
Lainaus käyttäjältä: Teukka99 - 22.05.24 - klo:10:37Mitä muita huomioita pitää tehdä kun sulkee noita letkuja?

Jos käytettävissä ei ole mitään pakokaasun mittalaitteita
Sitä tulpan väriä vois seurailla vähän pidemmillä reissuilla.
ensin suljettuna letku 1
sitten letku 2
ja sitten molemmat.
Ja kuten Coasti mainitsi pieni määrä 2t öljyä
bensiinin joukossa helpottaa havaintojen tekemistä
ja estää mahdollisesti kiinnileikkautumisen.
Ja noiden lisäksi syytä olisi tarkastaa mm. sytytysennakko
TPS anturin jännite jne, mutta nuo edellyttää ko. mittavälineitä.
Seuraavan kerran kun tartut kaasuttimeen katso minkä kokoinen on pääsuutin.
Itse asiassa emme tiedä edes, keitä olemme ja mistä tulemme...jo 25 vuotta samalla mopolla.

Teukka99

Kone-glans huollossa (maahantuoja) meinasivat että se herjaisi vikakoodilla jos olisi jossain kaasari anturissa vika. Ehdotti uuden ecuboxin hankintaa?

konenikkari

#53
Mikä znen malli se sun mopo on.
Paljonko sanoivat että maksaa tuo boxi.
Itse asiassa emme tiedä edes, keitä olemme ja mistä tulemme...jo 25 vuotta samalla mopolla.

Teukka99

ZNBG50 on tyyppi Trafin mukaan.79€ ecu. Kaasari 155€

konenikkari

#55
Onko varaosanumeroa tuolle 79€ ECU:lle
Ei kai se tps anturi mitään vikakoodia anna
jos ei ole irtipoikki  tai oikosulussa
Itse asiassa emme tiedä edes, keitä olemme ja mistä tulemme...jo 25 vuotta samalla mopolla.


konenikkari

Itse asiassa emme tiedä edes, keitä olemme ja mistä tulemme...jo 25 vuotta samalla mopolla.

tapiovuorent

Missäpäin Teukka asuu.
Minulla on tuollainen uusi ECU , jäänyt tarpeettomaksi.
Jos kiinnostaa , on edullinen, Lahdessa.
Tapio Vuorenmaa. p.0445141540

Teukka99