Skootterini.com

Ongelmanahan on kun tuollainen projektina, kaasuttimessa tyhjäkäynnin seossäätöruuvissa semmoinen "Puolikuun" mallinen kanta. mistähän tuohon mahtaa sopiva avain löytyä

Kertokaapas tietävät baotian 4-tahti skootterin seosruuvin säädöstä, onko se sama kuin 2-tahtisissa, elikä n.1.5 kierrosta auki ja siitä käyntilämpöisenä säädetään puoleen taikka toiseen, kunnes löytyy kohta missä kone kiertää kaikkein parhaiten tyhjäkäynnillä? Kysyn siksi kun kaverilla oli ollut 8.5 kierrosta auki, ja onko nelarissa ihan sama säätöjuttu kuin 2-tahtisissa tuon seosruuvin kanssa?

Lainaus käyttäjältä: Eki - 26.03.23 - klo:20:00Kysyn siksi kun kaverilla oli ollut 8.5 kierrosta auki, ja onko nelarissa ihan sama säätöjuttu kuin 2-tahtisissa tuon seosruuvin kanssa?

Huimalta kuuluostaa tuo 8.5 kierrosta, eihän se enään pysy edes paikoillaan 

Liika suuri tyhjäkäyntisuutin. Näin sanoo asoftaaja tubessa. Taitaa olla aika asiantuntija mopohommissa. Hän on rakentanut itse jarrudynon testaamista varten ja valanut sylintereitäkin.

Yleinen virhe on yrittää saada kylmänä käyntiä hyväksi ja sotketaan lämpimänä käynti. Ryyppy on kylmäkäyntiä varten. Kun virittää, se kostautuu huonona käyntinä kylmänä.