Skootterini.com

En löytänyt hakua käyttämällä keskustelua tuulisuojista, joten päätin avata uuden aiheen. Tähän säikeeseen voisi kerätä kokemuksia skoottereiden jälkiasennus tuulisuojista.

Tuolla toisessa säikeessä selvisi, että tähän omaankin kulkineeseen saa tuulisuojan, ja on jopa vara valita useammasta mallista. Tutkailin netistä EU alueelta saatavia malleja (välttääkseni tulli yms. maksut), ja päädyin "Puig City Touring" -malliin.

Niitä sai ainakin suomalaisesta takarengas.com -nettikaupasta ja saksalaisesta BS-motorparts -nettikaupasta. Päädyin jälkimmäiseen, koska heillä oli tuotetta varastossa. Tilasin tuulisuojan keskiviikkoiltana 18.2 ja seuraavana tiistaina eli 24.2 DHL:n pakettiauto toi paketin kotiovelle asti. Hintaa plexille tuli 85,90e +toimituskulut 12,90e.

Tuulisuojan mukana ei tullut asennusohjeita, ja paketista löytyi kiinnitystä varten tällaiset osat:


Sain selville, että nuo laitetaan peilien kiinnikkeisiin, peilit siis ruuvataan pois ja L -raudat tulevat siihen väliin. Löysin puig:n sivulta kuvan, jossa kymco agilityn L -raudat ovat mittaristoon päin (en voi linkittää suoraan kuvaan, flash toteutuksen takia).

Tulin siihen tulokseen, että kiinnitys noin on mahdotonta, ellei leikkaa pieniä paloja pois ohjaustangon katteesta, joten tuumasta toimeen:


Tämänjälkeen L -raudan sai kiinni, kuten se oli puigin sivuilla olevassa kuvassa:


Rautojen kiinnilaiton jälkeen tuulisuojan asennus oli muuten simppeliä, mutta sen paikalleen kiinnittäminen juuri haluttuun kohtaan ja kulmaan oli melko vaikeaa: yleensä kun loppukiristys liikutti plexia muutaman millin eri kohtaan.

Kyllä siinä varmaan toista tuntia meni, mutta lopulta sain sen kiinni sellaiseen asentoon, kuin halusinkin. Jouduin tosin tekemään koko homman uudestaan, koska olin unohtanut kiinnittää ohjaustangon katteessa olevan vilkkureleen johdon, ja sitähän ei saanut kiinni muutakuin irrottamalla tuulisuoja sekä ohjaustangon kate uudestaan (tämä on ns. "minun tuuria")

Lopputulos oli tällainen:

Ihan hyvän näköinen noin niinkuin tuulisuojaksi. Miten tukevan oloinen tuo on?

LainaaMiten tukevan oloinen tuo on?

Tuo on kiinni vain noilla kahdella kiinnikkeellä, mutta sanotaan että kyllä se riittävän tukevalta kuitenkin tuntuu. Kirjoitan lisää kunhan kokemusta kertyy. Nyt olen ajanut tuon kanssa vasta muutaman kilometrin hidasvauhtisen lenkin lumisateessa.

Minkä tahansa kuvan saa talteen Ctrl+Alt+Print sceen ja avaa paintin tai muun kuvaohjelman ja leikkaa liitetyn kuvan ja tallentaa sen toisen avatun paintin avulla levylle ja postaa kuvapalvelun kautta. Operan zoomaus-toiminnolla kuvan kokoa on helppo muuttaa. Sain erään Renaten kuvan talteen noin.
Kuvan alkuperä on hyvä kertoa.

Kun postaa kuvia niin olisi hyvä kuvata tarvikeosa myös irtaallaan vaikka mittanauhan kanssa eri kulmista että sopivuutta omaan voi tutkailla. Kaikkiin malleihin ei koskaan tulla tekemään asennussarjaa.
Tuulisuojan alahelman muoto on tärkeimpiä ja sen voi tussilla piirtää paperille, johon tekee sentin ruudukon, jotta muodosta saa tarkan kuvan.

Peilien alle saa korvakkeet mihin tahansa skodeen. Aloin jo miettiä miten itse tekisin polykarbonaatista suojan ja asentaisin tuohon kiinalaiseen perusmalliin.

Poistin turhan lainauksen -Valvoja

Pudottiko paljon vauhtia,onko kuinka kova tuulikuorma esim...vastatuulella?

Lainaus käyttäjältä: CoastsideKun postaa kuvia niin olisi hyvä kuvata tarvikeosa myös irtaallaan vaikka mittanauhan kanssa eri kulmista että sopivuutta omaan voi tutkailla. Kaikkiin malleihin ei koskaan tulla tekemään asennussarjaa.

Tähän kyseiseen tuulisuojaan on ilmeisesti olemassa yleismallin kiinnikkeet, ainakin plexin valmistajan, eli puig:n sivuilta löytyy seuraava teksti: "Available for most of the scooters, and also can be supplied with a Universal hardware kit to adapt it to any scooter."

Tuon tilaamani tuulisuojan mukana tullut kiinnikesarja on käsittääkseni tehty nimenomaan kymco agilityä varten, mutta voin toki siitäkin mitat ottaa, jos katsot että siitä on hyötyä. Plexistäkin voin mittoja ottaa, mutta kuten tuosta kuvasta näkyy, niin se on vähän joka suuntaan kaareva (leveys ja korkeus löytyykin tuolta, eli 62x45cm). Kiinnityskohtien sijainti ja etäisyys toisistaan olisivat varmaankin tärkeimmät, mitä siitä voisi mitata?

Lainaus käyttäjältä: bouttisPudottiko paljon vauhtia,onko kuinka kova tuulikuorma esim...vastatuulella?

Luulisin, että sillä ei ole kovin suurta merkitystä vauhtiin. Olen tosin ajanut tuon kanssa vasta kymmenkunta kilometriä, ja nekin tuulettomissa olosuhteissa. Kertoilen lisää kokemuksia kunhan niitä kertyy...

Näyttää yllätävän hyvältä tuulisuojaksi. Tuulisuoja saattaa aavistuksen jopa lisätä nopeutta, ilman vastus kerroin pienee jonkin verran.

Tein kerran tuulisuojan jonka muotoilin niin virtaviivaiseksi kuin pystyin. Mäkikokeella vertasin vastusta ja eroa suojan hyväksi oli vain nelisen prosenttia. Sadesuojana se oli loistava.

Tavistuulisuojalla ei muutosta tule tuon enempää jos ajoasento on normaali. Ajajaa peittävällä katteella saa vähennettyä vastusta mutta puuskatuuliherkkyys voi kaataa sen maantiekäytön.

sen verran voin sanoa ihan factaa että,moottorikelkassa oli visiiri eli se tuulilasi tiputti normaali olosuhteissa 8kmh ja jos oli vastatuuli niin reilu 10kmh et ihme on jos tehotomassa mopossa se ei vaikuttaisi yhtään 

Muotoilu, koko ja miten se on laitettu, vaikuttaa paljon.

Lainaus käyttäjältä: bouttis - 01.03.09 - klo:20:13

Lainaus käyttäjältä: Coastside - 01.03.09 - klo:19:54
Tein kerran tuulisuojan jonka muotoilin niin virtaviivaiseksi kuin pystyin. Mäkikokeella vertasin vastusta ja eroa suojan hyväksi oli vain nelisen prosenttia. Sadesuojana se oli loistava.

Tavistuulisuojalla ei muutosta tule tuon enempää jos ajoasento on normaali. Ajajaa peittävällä katteella saa vähennettyä vastusta mutta puuskatuuliherkkyys voi kaataa sen maantiekäytön.

Millä perusteella sait nuo arvot?

Tuo oli muistaaksen vain se nopeuden lisä. Poikkipinta-alaan ja vastuskaavaan perustuvaa laskelmaa en tehnyt, koska nopeusvertailu mäessä antoi asiaa kuvaavan muutoksen suoraan riittävän hyvin. Mäki täytyy olla jyrkkä että täyden nopeuden saa vapaasti laskemalla.

Tosiaan Coastsidella näyttää olevan kokemusta asiasta ja tarkemmin ajatellen asia on näin. En kiellä etteikö sinulla olisi kokemusta vaikkapa... NASA:n parissa. Jatkot YV:llä

Lainaus käyttäjältä: bouttissen verran voin sanoa ihan factaa että,moottorikelkassa oli visiiri eli se tuulilasi tiputti normaali olosuhteissa 8kmh ja jos oli vastatuuli niin reilu 10kmh et ihme on jos tehotomassa mopossa se ei vaikuttaisi yhtään 

Kirjoitin "Luulisin ettei ole kovin suurta merkitystä vauhtiin", koska tuo suoja on kuitenkin aika pieni (kypärää jää suojan yläpuolelle) ja se on virtaviivaiseksi muotoiltu. Jos suojaa ei olisi on tiellä kuitenkin oma keho. Lisäksi minulla on kuristukset paikoillaan, eli nopeudenrajoittimen takia ei vaikuta huippunopeuteen (tämä on jo todettu, mutta tuulettomissa olosuhteissa).

Tuulisuojaa etsiessäni tuli myös vastaan tuollainen sivu, jossa samankaltaisen tuulisuojan käyttäjä kertoo havainneensa 4-5mph nopeuslisän huippunopeudessa (150cc skootteri). Kummoista todistusarvoahan tuollakaan ei tietysti ole. Kunhan olen ajannut tuon kanssa enemmän ja monipuolisemmissa olosuhteissa voin lyödä faktaa pöytään, sitäennen en voi kuin arvella. En luule tietäväni vaan tiedän luulevani 

ostan heti sen tuulisuojan joka lisää nopeutta normaalissa olosuhteessa ja tuulessa siis vasta,sehän on todella halpa viritys konsti,ei muuta kun tänne osoitteita, tai jos ootte itte sellasen valmistanut niin ostan pois. yv:tä vaan kehiin niin tehdään kauppaa,ja nyt puhutaan sit moposkootteriin käyvästä joka lisää vauhtia 

Oletko ajatellut, että tuulisuoja tuo skootteriin aerodynaamisuutta peittämällä kuljettajan tuulen pyörteiltä..Luonnollisesti vauhti voi hieman muuttua, koska tuuli ei enää riepottele kuskia vaan kiertää tämän siististi. Coastsiden sanoin, ei riidankylväjiä tänne, tältä foorumilta on moni saanut avun ongelmiinsa ja jos me kokeneet korjaajat kaikkoamme, niin se on kaikkien vahinko.