Uutiset:

Osa keskustelualueista näkyy vain rekisteröityneille jäsenille.

Main Menu

Kymco Agility 4t 72cc

Aloittaja okram, 05.04.17 - klo:20:41

« edellinen - seuraava »

okram

Vaihdoin 72cc pytyn ja tuli kylmäkäynnistys ongelma.lämpösenä lähtee hyvin käyntiin ja kulkee,on vakio kaasari ja 92 suutin,vakio ilmanputsaria modattu eli putsarin ja kaasarin putki vaihdettu isonpaan muuten vakio hilppeet.ja sit asiaan kylmänä lähtee käyntiin ainoastaan ottamalla putsarin pois onko noin et pitäs olla isompi kaasari vai mitä :o,muuten ei  väliä ois vaikka laittas pipen mut imuäänet haittaa.eli ilmaa vaatii enemmän.

Matteuss

Oletko neulaa / seoksia säätänyt?

pera8x

siä on seokset nyt jotenkin pielessä. ilmanputsarilla ei sinällään ole kovin suurta vaikutusta käynnistymiseen. sillonhan sitä ilmaa virtaa kaikista vähiten, jollonka tukkosempikin ilmanputsari riittää. mutta tuo ilmanputsarin ja kaasarin välinen putki voi vaikuttaa seoksiin ja käyntiin.

kaasarissa on varmaankin kiihdytyspumppu. koitas pumpata kaasua pari kertaa ennenku starttailet, että auttaako mitään? jos auttaa, niin ei saa tarpeeks soppaa käynnistyksessä. jos se ajossa toimii nyt hyvin, niin sillon en lähtisi kajoamaan suuttimiin. ehkä ryyppyä voisi koittaa säätää, tai ainakin todeta että se toimii.

jwalk

Miten käy tyhjäkäyntiä lämpimänä?
Onko tyhjäkäynti säädetty oikein? jos vidurallaan olevaa tyhjäkäyntiseosta kompensoitu ruuvaamalla vain kaasuläppää auki, niin ryyppypiirikään ei toimi oikein.

okram

Seosruuvia väänsin auki lähti käyntiin ,sitte koeajoelle ei vetoja ollenkaan seos takas,ei vetoja.Pytty irti,kaikki ok.Taitaa olla kaasarin vaihto eessä.

jwalk

Oletko tarkaistanut, että luistin kalvo ehjä?

Matteuss

Lainaus käyttäjältä: okram - 13.04.17 - klo:08:06
Seosruuvia väänsin auki lähti käyntiin ,sitte koeajoelle ei vetoja ollenkaan seos takas,ei vetoja.Pytty irti,kaikki ok.Taitaa olla kaasarin vaihto eessä.
Nämä kiinanskootterien kaasarit on yksilöitä, toinen toimii ja toinen ei vaikka mitkä säädlt olisi. Täyttä paskaa sanon minä.. Kyllä ne silti saa toimimaan.

joni_k

mystisiä nää kyl on.samoin myös en oikein ymmärrä sitä kun mulla oli 63 sylinteri ja 90 suutin oli liikaa, 88 suutin passeli. 72 pytyllä 90 suutin oli sopiva, mutta vaihdoin takasin 63 sylinteriin ja vaihdoin tottakai 88 suuttimen takasin niin eipäs kelvannukaan. 90 suuttimella toimii nyt. en tiiä mikä sitten erona.. mikään muu ei oo muuttunu paitsi suutin ja 63 setti oli uusi minkä asensin.