Skootterini.com

Kävinpä juuri kurkkaamassa omaa mopoa, ja 14,60 V oli ylin lukema mitä akulle tuli.

Kymcossa valoille tulee vaihtosähkö, paisi sitten vilkut, jarruvalo ja pitkien vilautustoiminto tulee akulta tasasähkönä.

Minä joskus kokeilin H4 polttimoa, mutta lataussäädin kun on tyhmä, niin ei se osannut antaa vakiota suurempitehoiselle H4 polttimolle tarpeeksi sähköä, ja valo jäi himmeäksi.

Pitää maanantaina tilata se uusi säädin,ei kai tuolle enää muutakaan voi

Ajelin kauan,varmastikin 2 tuntia kaikki mahdolliset virrankuluttajat päällä,myös jarruvalo niin lataus tipahti tuonne 13,9-143 välille niin uskalti nuilla lukemilla jo ajaa,ajon jälkeen tyhjäkäynnillä jännite oli noin 12v kaikki päällä ja kierroksilla ilman jarruvaloa,muut päällä,14,5-14,7 eli ruvetaan olemaan jo lähellä totuutta,itse alan kyllä epäillä enemmänkin akkua kun säädintä,pitäisi jostain saada ylläpitolaturi lainaan niin olisi hyvä,on vaan autolaturi joka on 10A,on turhan karski tuommoselle mopon akulle.Lähdempä mopolla sieneen niin siinäpä se latautuu.

Lainaus käyttäjältä: Stade - 23.07.16 - klo:17:05
,itse alan kyllä epäillä enemmänkin akkua kun säädintä,

Ehdotin pari viikkoa sitten että tarkista akkunesteet ja mittaa sen jännite.
Uudessa akussa on riittävästi nestettä vain jos joku on laittanut sitä sinne tai se ei ole kaatunut.

Niimpä taisit sanoa.....vein akun takuuseen ja rikkihän se oli,jo heti uutena.Sain uuden akun tilalle,vielä pitää ostaa uusi säädin.

Testaa toimiiko säätimet uudella akulla, mutta jos ylilataa, ei uutta akkua kannata pilata.

Lainaus käyttäjältä: helkama sc-r - 26.07.16 - klo:09:00
Testaa toimiiko säätimet uudella akulla, mutta jos ylilataa, ei uutta akkua kannata pilata.

Samaa mieltä, jos keität toisenkin uuden akun kuivaksi,eiehkä menekään enää takuuseen.

Mascon säädin maksaisi noin 70e kuluineen.......pitää nyt vielä miettiä,työttömän budjetti kun ei ole suuren suuri.....

EDIT:

Oiskohan tämä käypänen?
http://www.virijavara.fi/kauppa/product_details.php?p=222

On se, varmista vaan että, kaikki liittimet yhdistää ja että säätimellesi varmasti tulee myös maadoitus.
Asennettuasi säätimen seuraa latausjännitettä akulta, ilman mitään lisävirityksiä,eli normi käytössä.
Jos ei jännite pysy alle 14,5V etsi vika.

Lainaus käyttäjältä: Stade - 28.07.16 - klo:11:01
Mascon säädin maksaisi noin 70e kuluineen.......pitää nyt vielä miettiä,työttömän budjetti kun ei ole suuren suuri.....

EDIT:

Oiskohan tämä käypänen?
http://www.virijavara.fi/kauppa/product_details.php?p=222

Jos olet päätymässä tarvikeosaan, niin jätä tilaamatta. Saat minulta sellaisen ilmaiseksi, tilasin joskus Racingplanetista hintaan 8e, mutta Agilityn osa ei käynyt liittimiltään DJ:hin. Jos kiinnostaa niin laita yv:nä osoite mihin postitetaan.
Paketissa on tyyppi BT22011 ja näyttäisi linkin mukaan sopivan lähes kaikkiin Agilityihin:

http://www.ebay.de/itm/Regler-Gleichrichter-BT22011-Kymco-Agility-50-REGLER-GLEICHRICHTER-/361195494604

Lainaus käyttäjältä: xx851z - 28.07.16 - klo:15:42

Lainaus käyttäjältä: Stade - 28.07.16 - klo:11:01
Mascon säädin maksaisi noin 70e kuluineen.......pitää nyt vielä miettiä,työttömän budjetti kun ei ole suuren suuri.....

EDIT:

Oiskohan tämä käypänen?
http://www.virijavara.fi/kauppa/product_details.php?p=222

Jos olet päätymässä tarvikeosaan, niin jätä tilaamatta. Saat minulta sellaisen ilmaiseksi, tilasin joskus Racingplanetista hintaan 8e, mutta Agilityn osa ei käynyt liittimiltään DJ:hin. Jos kiinnostaa niin laita yv:nä osoite mihin postitetaan.
Paketissa on tyyppi BT22011 ja näyttäisi linkin mukaan sopivan lähes kaikkiin Agilityihin:

http://www.ebay.de/itm/Regler-Gleichrichter-BT22011-Kymco-Agility-50-REGLER-GLEICHRICHTER-/361195494604

Laitoin yv

Kiitos xx851z,osa tuli ja kävi mutta eipä toimi mopo vieläkään,kohta sanon että myydään halvalla Kymco.....eli toimii aivan samalla tavalla kuin orig säädin,lataus pompsahtaa sinne 15V pintaan,vähän ylikin kierroksilla.Tyhjäkäynnillä jännite noin 13.7 ja kierroksilla rykäsee sinne 15V pintaan,miksi? Ei kai nyt kaikki siinä olleet kolme säädintä voi olla rikki?

Onko mittari kunnossa?.

Ok, se säädin ei ole koskaan ollut paikallaan missään, joten ei ainakaan käytössä ole rikkoutunut.
Mittari kannattaa tarkastaa, halvoissa kiinamittareissa jännite näyttää liikaa kun patteri on loppumassa, itsellä on tullut tällaisia eteen.

Lainaus käyttäjältä: Coastside - 04.08.16 - klo:16:27
Onko mittari kunnossa?.

Minäkään en kauheesti luottais käyttämääsi RF suojaamattomaan yleismittariin,
varsikaan induktiivista piikkiä tuottavan sytytyslaitteiston läheisyydessä.