Uutiset:

Osa keskustelualueista näkyy vain rekisteröityneille jäsenille.

Main Menu

Aprilia Sr 50 2007 kaasari, kipinä hukassa

Aloittaja makeeee_, 28.06.16 - klo:20:19

« edellinen - seuraava »

makeeee_

Tuli korjattavaksi otsikon mukainen vehe. Oli vauhdista sammunut eikä sen jälkeen ole käyntiin lähtenyt. Puristuksia on, kipinää ei tule. Mittarissa paloi se jakoavain, nollasin pois. Sulakkeet joita löysin on ehyet. Kahdella puolalla kokeiltu. Akku on uusi.
Onko tässä cdi samassa paketissa puolan kanssa?
Mistä lähtä vikaa etsimään? Mittasin puolalle tulevat johot, ei mihinkää tule mitään.
Mopolla ajettu 12000km. En usko että isoa vikaa on.
Onko tässä muualla sulakkeita kuin nuo kaksi tuossa akun lähellä?
E: lukihärö, 12tkm ajettu

-Zone-

Tuossa olis service-manual - http://www.49ccscoot.com/manuals/Aprilia_SR50_DiTech_Service_Manual.pdf
Sivulta 82 alkaa sähköosio ja ainakin kytkentäkaavion mukaan olisi erillinen cdi. Sytytyksestä ja latauksesta on vielä erillinen kaavio jonka alla on mittausarvoja.

makeeee_

#2
Otin magneeton suojan irti niin pääsin liittimeen käsiksi. Pinnejä on 6, ja vain yhdestä lähtee virtaa pihalle. Johdon väri on keltainen eli yleensä valojen johto.
Oisko tuo staattori pimeä..
Lukaisin manuaalin läpi. Tässä tulee "puolalle" 3 johtoa ja kuvassa vain 2.
Eli ei tuon manuaalin kuva täsmää.

-Zone-

#3
Ok. Kaasariversio tuolla kyllä oli, kun kaasarin typpimerkintä oli mainittu. Olisko mahdollista, että se on ollu alkujaan ruiskuversio ja muutettu kaasariksi ?
E: Selvis että on kolme eri kytkentää. Luultavimmin sulla on SR 50 purejet.

makeeee_

En usko. Ollut yhdellä omistajalla uudesta.



-Zone-

#7
Aprilliafoorum:n kautta koitin myllätä siihen sopivaa kytkentäkaaviota. Ei ole näemmä ihan kaikkein helpoin tehtävä.

EDIT:

Olisko tuo http://www45.zippyshare.com/v/68007141/file.html
Parempaa kuvaa en valitettavasti onnistunut löytään.

makeeee_

#8
Joo tuo täsmää.

EDIT:

Kävin hakemassa uuen staattorin. Ilmottelen kunhan on paikallaan ja että miten kävi

konenikkari

Jos aprilian sr on kaasutinmalli, ei siihen voi yhdistää sanoja ditech eikä purejet.
Kyseessä liennee piaggion hiper2 perusmoottori.
Itse asiassa emme tiedä edes, keitä olemme ja mistä tulemme...jo 25 vuotta samalla mopolla.

makeeee_

Joo ei tietenkään. Mikä tämä perus mallin mallimerkintä on?

konenikkari

Lainaus käyttäjältä: makeeee_ - 29.06.16 - klo:12:19
Joo ei tietenkään. Mikä tämä perus mallin mallimerkintä on?

Avaa jalkatilan etuseinässä oleva luukku, jos skotussasi sellainen on, sieltä saattaa löytyä.
Itse asiassa emme tiedä edes, keitä olemme ja mistä tulemme...jo 25 vuotta samalla mopolla.

makeeee_

Luki pelkkä aprilia ja kasa numerokoodeja päälle

Coastside

NIU M+Sport -22 Kymco Filly -04

konenikkari

#14
Lainaus käyttäjältä: makeeee_ - 29.06.16 - klo:12:29
Luki pelkkä aprilia ja kasa numerokoodeja päälle

Totta, ja tuo numerosarja sinun tai kauppiaasi täytyy tuntea,
jos haluat, varmasti ja kerralla saada skotuusi oikeat osat.

EDIT:

Lainaus käyttäjältä: Coastside - 29.06.16 - klo:12:37
Laita se rimpsu googleen.

Totta, myös katsastuskonttoreilla ymmärretään sen koodin päälle.
Myös, ammattilainen varaosakauppias sitä saattaa kysyä  ::)
Tuossa ripsun tuottama tulosesimerkki
Itse asiassa emme tiedä edes, keitä olemme ja mistä tulemme...jo 25 vuotta samalla mopolla.