Skootterini.com

No tota kopsuttelua mietin. Kyllä se laippa paikkansa hakee muttereiden kiristämisen myötä, ei siinä kopsuttelua tarvita. Irtonaisella laipalla varustettu putki ennen piukkaamista voisi noin mennäkin paremmin. Sitä minä lähinnä tarkoitin.

onkohan tässäkin asiassa useampi oikea tapa. ei kait aina ole olemassa vaan yhtä ja ainoata oikeaa.

kun putki on hollilla ja kaikki pultit sormitiukkuudella, niin ei sillä taida kauheasti olla väliä missä järjestyksessä ne vetäsee sitten lopulliseen momenttiin. omasta mielestäni huonoin tilanne on se, että ekana vedetään sieltä pytyn päästä lopulliseen momenttiin ja sitten väännellään ja taivutetaan putkea, että saadaan peräpäänkin pultit meneen kohdilleen. sillon se jää jännitykselle. ja huomautan vielä, että useimmissa mopon pakareissa se pytyn puoleinen tiiviste on sellanen litistyvä, että ei se haittaa, vaikka se pytyn puoleinen laippa ei olisikaan aivan kohti suoraan pytyn pintaan nähden. se tiiviste kyllä tiivistää, mutta on kertakäyttöinen. ei koske niitä jousilla kiinnitettäviä O-rengas tiivisteisiä pakoputkia, mitä on monissa nestejäähdytteisissä mopoissa.

Ja mitään tiivistettähän näissä ei ole, pelkkä kartio. Meillä on tälläinen käytössä http://www.scooter-center.com/en/product/SP264/Exhaust+SITO+PLUS+Piaggio+Vespa+LX+50+LXV50+ET2+Euro+2+Piaggio+Liberty+50+Euro+2+Vespa+Sprint+50+2T+ZAPC532+Vespa+Primavera+50+2T+ZAPC532?meta=SP264*scd_ALL_en*s19407841807024*Exhaust%20-%20SITO%20PLUS-%20Piaggio%20Vespa%20LX50%204T%20(ZAPC38700),%20Fly%2050%204T%20(RP8C52100),%20S50%204T%20(ZAPC38600)*2*2*1*16

On aika hiljainen ja kulkee kuristin paikallaankin vähän liian hyvin

Joidenkin putkien myötä kartiotiivistys muuttuu laippatiivistykseksi. Kartion kanssa on erityisen tärkeää sovittaa putki huolellisesti ennen kiristystä sylinteriin. Ja varmistaa että takakiinnitys ei kanita.

Laipan kanssa pelivara on vähäisempi. Jos takakiinnitys ei osu kohdalleen alkukäyrän kiristyksen jälkeen, on keksittävä ratkaisu. Mahdollisesti putken varovainen taivutus, tai putken vaihto toiseen.

Jees. Jollei tuo nyt tästä taas tiivisty, pitää laittaa joku uusi putki tilaukseen. Tänään aamulla poitsu lähti aamulla kouluun ja työnsi iltapäivällä jäätyneen moponsa kotiin.

-27 astetta taisi olla vähän reippaasti akulle ja moottorille yleensäkin kun ei se kammestakaan kovin sutjakkaasti lähtenyt..