Skootterini.com

Lainaus käyttäjältä: ekko - 30.11.15 - klo:20:48
ei vuoda mitään. kokeiltiin neulaa eri korkeuksilla, eri kokoisia suuttimia ja ilmaruuvia säädeltiin. Taitaa lähteä kaatopaikalle alkaa hermo menee

Oliko sillä alkuperäisellä 50cc kokoonpanollakin pahoja käyntiongelmia, vai miksi kokeilut?
Mut ehkä tämän tiedon valossa ottaisin kaasarin käteen ja auki, rauhassa katsoen että kaikki paikallaan ja puhtaana

50cc ei ollut mitään ongelmaa mut tuon 60cc kokeilun jälkeen ongelma tullut

Lainaus käyttäjältä: helkama sc-r - 30.11.15 - klo:20:24

Lainaus käyttäjältä: Palosella - 30.11.15 - klo:19:47
eiköhän siellä helkama sitä pensaa oo, kun kerran pari kilsaa sillä on jo ajettu? 

Jos ei koneen kasaamisen jälkeen käynnisty, pensaa ei ehkä ole riittävästi.
Kun tulee kipinä, bensa luultavasti puuttuu, mikä voi johtua esimerkiksi vuotavasta kohokammion tyhjennyshanasta tai jostain muusta syystä.
Kohokammion täyttämisellä on hyvä aloittaa vianetsintä.

Seuraavana päivänä oli kuitenkin käynnistynyt ja ajettu 2km. Millä se sitten on sen käynyt jos ei besalla?

Bensan saannissa ilmeisimmin häikkää. Esimerkiksi alipaineen puutos.

Alan huomenna värkkäämään sitä. Ilmoittelen miten käy...

Voihan cdi boksikin olla kyllä rikki. Saattaa sekoittaa kipinän eli se tulee väärään aikaan.

Lainaus käyttäjältä: Palosella - 30.11.15 - klo:21:12
Voihan cdi boksikin olla kyllä rikki. Saattaa sekoittaa kipinän eli se tulee väärään aikaan.

Kyllä vain, kun kerta maajohtokin oli löysällä. Kannattaa kuitenkin käydä ensin läpi asiat, jotka vaatii vain viitseliäisyyttää, ennenkuin rupeaa ostelemaan osia..

Mikä on muuten Soliferin malli?

Lainaus käyttäjältä: Palosella - 30.11.15 - klo:21:05

Lainaus käyttäjältä: helkama sc-r - 30.11.15 - klo:20:24

Lainaus käyttäjältä: Palosella - 30.11.15 - klo:19:47
eiköhän siellä helkama sitä pensaa oo, kun kerran pari kilsaa sillä on jo ajettu? 

Jos ei koneen kasaamisen jälkeen käynnisty, pensaa ei ehkä ole riittävästi.
Kun tulee kipinä, bensa luultavasti puuttuu, mikä voi johtua esimerkiksi vuotavasta kohokammion tyhjennyshanasta tai jostain muusta syystä.
Kohokammion täyttämisellä on hyvä aloittaa vianetsintä.

Seuraavana päivänä oli kuitenkin käynnistynyt ja ajettu 2km. Millä se sitten on sen käynyt jos ei besalla?

Kun käynnistyi vasta seuraavana päivänä, bensaa on liruttanut varmaankin suodattimesta sen verran että hetken on toiminut.
Eli pensahanan testaus ja kohokammion täyttö auttaa ehkä edelleen.
Vettäkin voi olla siellä, katso tuleeko kohokammion tyhjennysletkusta pensaakin.

ei sitä nyt vielä kaatikselle kannata viedä. osat on halpoja kunhan ekana löytää vian. vika voi olla esim. tulpanhatussakin jos on se alkuperäinen. mulla ilmeisesti ollu johto siellä sisällä murtuneena pidemmän aikaa. lähti sitten kokonaan irti kun otin johdon tulpasta. jäi hattu käteen. niin kovan olosta muovia toi sytytysjohto.

malli on xtr

no niin. solikka saatu käymään ja ajaminen onnistuu. Mutta ei kierrä yli 6k ja siihenkin kituvasti. olisiko neuvoja?

Minkä värinen sytytystulppa on?
Lämpeneekö ryyppymötikkä kun kone on käynyt joitakin minuutteja? Ryypyn päällä saattaa olla muovinen suojus, mikä irtoaa nostamalla.

Ryyppy lämpenee. Onko 110 suutin liian iso power filterin kanssa?

Minkä värinen sytytystulppa on?