Skootterini.com

Lainaus käyttäjältä: konenikkari - 27.10.15 - klo:14:59
Laillistettu mafia pitää kiinni oikeuksistaan 

No L-luokan ajoneuvoille on aikanaan tuollainen laki saatu menemään läpi, niin...

Lainaus käyttäjältä: PappaSkootteri - 27.10.15 - klo:14:53
no hittovieköön Sampan kaveri oli oikeassa eli POP-vakuutsu vastasi ei vaikuta mitenkään... kysyin myös että jos teen vuodeksi liikenteestä poiston niin eikö sekäänv aikuta ja vastaus oli sama EI vaan silloin pitää poistaa rekisteristä jos haluaa maksuista eroon...
If-vakuutukseen kun soitin niin täti sanoi että samallalailla kuin autoissakin ja kysyessäni että onko tuo tietoa vai mututuntumaan niin Täti otti välipuhelun ja kertoikin että vielä ei meillä If-vakuutksessa ole otettu siihen kantaa mutta päätös miten maksut muuttuvat mopojenosalta kun liikenteestä poisto tulee mahdolliseksi niin tulee viimeistään 15.11 mennessä...

Katso huviksesi If:n nykyinen hinta mopovakuutukselle etusivun vakuutushintavertailusta...

Lainaus käyttäjältä: xx851z - 27.10.15 - klo:18:39

Lainaus käyttäjältä: PappaSkootteri - 27.10.15 - klo:14:53
no hittovieköön Sampan kaveri oli oikeassa eli POP-vakuutsu vastasi ei vaikuta mitenkään... kysyin myös että jos teen vuodeksi liikenteestä poiston niin eikö sekäänv aikuta ja vastaus oli sama EI vaan silloin pitää poistaa rekisteristä jos haluaa maksuista eroon...
If-vakuutukseen kun soitin niin täti sanoi että samallalailla kuin autoissakin ja kysyessäni että onko tuo tietoa vai mututuntumaan niin Täti otti välipuhelun ja kertoikin että vielä ei meillä If-vakuutksessa ole otettu siihen kantaa mutta päätös miten maksut muuttuvat mopojenosalta kun liikenteestä poisto tulee mahdolliseksi niin tulee viimeistään 15.11 mennessä...

Katso huviksesi If:n nykyinen hinta mopovakuutukselle etusivun vakuutushintavertailusta...

Pointti tässä onkin se että jos mopon vakuutuksesta ei saa mitään etua poistamalla se liikennekäytöstä kun vakuutettu POPissa niin jos sen voisi siirtää johonkin toiseen väkuutusyhtiöön esim marraskuun ja huhtikuun ajaksi siis sellaiseen joka antaa 100% hyvityksen kun liikennekäytöstä poistettu... ja sen jälkeen takaisin halvempaan yhtiöön... rekisteriotteitahan ei tarvitse uusia vaikka vakuutusyhtiötä vaihtaa...

Lainaus käyttäjältä: PappaSkootteri - 27.10.15 - klo:21:50
ja sen jälkeen takaisin halvempaan yhtiöön... rekisteriotteitahan ei tarvitse uusia vaikka vakuutusyhtiötä vaihtaa...

Tuossa on oikeastaan sekin miksi se kannattaisi, että se saattaisi muuttaa vakuutusyhtiön toimintatapoja.
Vakuutusyhtiöillä poukkoileva kansalainen kun ei ehkä siirrykään takaisin entisen vakuutusyhtiön asiakkaaksi vaan käyttää ehkä jopa jonkun muun palveluita. Tuon kun popissakin tajuaisivat, saattaisivat ehkä tehdä sen seisonta-aika mahdollisuuden. Kokonaan menetetty maksaja on huonompi kuin puolivuotinen maksaja..

Tilastot ovat mopomiestä vastaan. Mopoja on n. 10 % ajoneuvokannasta ja se jakautuu puolen tusinan yhtiön kesken. Lukumäärä on liian pieni kilpailla muuten kuin  tulevina vakuutuksen ottajina.

Totta kyllä tuokin..

Lainaus käyttäjältä: Coastside - 27.10.15 - klo:22:07
Mopoja on n. 10 % ajoneuvokannasta ja se jakautuu puolen tusinan yhtiön kesken.

Vaan se lippalakkipäinen mopilija myös kasvaa aikanaan ja paska kohtelu jää mieleen, syvälle. Mistä sen tietää joskos esim. 10...20v päästä kaverilla onkin vaikka muutama auto ja prätkä, OKT, muutama muksu... ja näin ne vak.maksutkin on helposti luokkaa 10x jonkun mopon vakuutus. Puhumattakaan niistä wanhemmista mopoilijoista, joilla nuo jo on. Siinä lähtee helposti asiakas keskitettyine vakuutuksineen toiseen yhtiöön jos sitä päähän potkii

Tosin nyt kun puhutaan jostain alle 500€ vuodessa vak.maksusta ja sen muutaman kk. seisottamisesta, niin summa lienee 200€ max. Juu, onhan tuo rahaa toki, mutta vak.yhtiön tileissä tuo on todella mitätön raha => ihan hyvin voisi vaikka good will -eleenä myöntää moisen seisottamisen autojen tapaan, myös noille 50cc mopoille, niissä kun ei ole edes bonus-oikeuksia. Ja miksei toki isommillekin L-luokkalaisille, mutta tuossa puhutaankin sitten jo hieman suuremmista rahoista ja siten pitää koko vak.tuote miettiä uusiksi. Joten niitä odotellessa...

toisalta jäin miettimään sitä että mitä se "liikennekäytöstä" poistaminen tarkoittaakaan, sehän tarkoittaa siis että siinä ei tarvitse olla liikennevakuutustakaan silloin joten jos POP-vakuutus ei mitenkään hyvitä seisonta-ajalta vakuutusta niin voiko sen liikennevakuutuksen poistaa koska ei ole perusteita poiston ajalla olevalle vakuutkselle, mistähän sitä voisi kysyä?
Onko näin hangoittelevan vakuutusyhtiön toiminnasta mahdollisuutta kysyä mistään? Trafi tuskin voi antaa sanktioita tai määrätä yhtiöiden toimintaa...

Rekisterissä olevasta laitteesta ei saa vakuutuksia kokonaan irtisanottua, eli pelkkä liikennekäytöstä poisto ei riitä, näin kertoili täti konttorilta.
Minulla oli tarkoitus poistaa toinen mopo liikennekäytöstä ja ajella vain nelarilla, kun siihen olis talvirenkaat, mutta jos vakuutuksien katkaisu ei onnistu, taidan viedä molemmista kilvet pois ja ajella vaan pyörällä jatkossa.

Trafin sivuilta koskien autoa:
"Jos auton kilpiä ei palauteta, vakuutusturva on osittain voimassa. Omasta vakuutusyhtiöstä voi tiedustella, mikä on auton vakuutusturva ja liikennevakuutuksen minimimaksu poiston aikana."

Mietin skoden seisottamista kesät mutta onhan se varalta melko pienellä summalla ja pop yhtiön kanta taitaa olla nuiva. Talvella skode on vaikeita kelejä varten, muuten fillaroin.

Tein POPin sivuilta liikennekäytöstäpoiston ja katkaisin vakuutuksen. Maksoi 8 euroa.
Kilpiä ei luonnollisesti tarvitse palauttaa. Keväällä taas liikenteeseen. Katsotaan, säästääkö tällaisella puljaamisella rahaa ja paljonko.

Säästöt voi käyttää säilytyspaikan parantamiseen tai vakuuttamiseen jos vaatii. Tai ajokamppeisiin niin pysyy rahat aiheen piirissä. Säästin kesällä sken kuluja ajamalla fillarilla ja ostin talvirukkaset  ja ehkä talvisaappaatkin.

Lainaus käyttäjältä: Samppa - 08.12.15 - klo:12:19
Tein POPin sivuilta liikennekäytöstäpoiston ja katkaisin vakuutuksen. Maksoi 8 euroa.
Kilpiä ei luonnollisesti tarvitse palauttaa. Keväällä taas liikenteeseen. Katsotaan, säästääkö tällaisella puljaamisella rahaa ja paljonko.

sinne soittaessa oli vastaus jotta eivät hyvitä ollenkaan mitään...

" Jos ajoneuvoa ei käytetä liikenteessä voi sille tehdä liikennekäytöstäpoiston. Ajoneuvolla ei saa ajaa liikennekäytöstäpoiston aikana. Autojen verot ja vakuutusmaksu hyvitetään liikennekäytöstäpoiston ajalta. L-luokan ajoneuvojen kuten mopot ja moottoripyörät kilpiä ei tarvitse palauttaa liikennekäytöstäpoiston takia. Ennen ajoneuvon käytön jatkamista se tulee ottaa takaisin liikenteeseen."

Ylläoleva on suoraa lainausta POPin sivuilta, mutta puhuttaan vaan autosta.

Mulla päättyi marraskuun loppuun vakuutuskausi, joten ei tarvitse ainakaan maksaa uutta laskua.

Edit. Aloin miettiä tuota PappaSkootterin lausetta. Onko tuo edes juridisesti laillista, koska maksu perustuu vakuutuskauteen, joka on ajalla määritelty.
Täytyisi selvittää. Tarkoitan nyt ainakin lakisääteistä liikennevakuutusta.

Minäkin olen miettinyt tuon juridiikkaa. Oli, miten oli; Mullekin pop kysyttäessä ilmoitti, että vakuutusmaksut tulee entiseen malliin mutta mopolla ei saa ajaa.