Skootterini.com

Oisko kellään kokemusta tai antaa vinkkejä jos on vakioputki nii millast varivirii pitäs tehä että alkas keula nousee roxilla? Pitääkö esim rullien vaihdon aikana (5g tällä hetkellä kiinni) vaihtaa esim vp-jousta tai kytkin jousia? Ei millään lähtis teharia kun on jo yks laitos ja ei oo muuta ku harmii koko teharist.

ankka: roksin saa keuliin helposti ku otat rikan pois ja isompi suutin, hukkaputki pois ja sieltä alta semmone levy pois. itellä ainaki -10vm roksi keulii nuilla "vireillä"

Fillarillakinkin pystyy keuliin vaikka ei ole yhtään pakoputkea, virivareja tai rullia.
Painopiste vaan taaemmaksi + terävä repäsy tongasta samalla kun antaa kaasua, niin keulii se umpilaiska vakio 50cc kiinan 4T skootterikin vaikka ympäri.

Minä annan vihjeen; ÄLÄ KEULI

ilmottaudun itsekkin jonkin asteiseksi jamaha tuntijaksi ja voin koittaa auttaa, jos niiden kanssa on ongelmia. aika monta vuotta kyseisen merkin parissa työskennellyt, niin jonkunlainen tatsi noihin laitteisiin on syntynyt. paitsi kun kysytään, että mikä suutin ja mitkä rullat, kun on sen ja sen kokonen pytty ja pakari, niin niihin en osaa vastata. kokeilemalla parhaiten selviää.

mitä tulee keulimiseen, niin mielestäni se on jokaisen oma asia, että keuliiko, vaiko ei. jotain tolkkua silti sais siinäkin touhussa olla, ettei nyt sentään missään kaupunkialueella ja suojateillä vedellä nokkapystyssä ruuhkassa.. jossain syrjemmässä, sivuteillä jos keuliskelee, niin ei kait se ketään muuta haittaa, kun poliisia.

Mikä vois roxissa olla "vikana" että kaasua painettaessa mopo ei lähde heti liikkeelle? Liian jäykät kytkinjouset? 

vai ei ota kiekkaa kunnolla ?

Niinno ei se kyllä suoraan sanottuna kunnolla ota kiekkaakaan, eli siis kevyempää rullaa käyttöön?

Jospa nyt ensin hoitas ton kiekanoton kuntoon ja sitte miettis lisää..
Itteään vaan kiusaa jos yrittää päästä sieltä missä aita on matalin..
Syitähän voi olla montakin, imuvuodosta tukkoiseen pakoputkeen, mukaanlukien yleisen huollonpuutteen..

Eli millainen combo on ?
Miten huollettu ja paljon ajettu tuolla paketilla ?

Lainaus käyttäjältä: Megis - 01.08.15 - klo:20:55
Mikä vois roxissa olla "vikana" että kaasua painettaessa mopo ei lähde heti liikkeelle? Liian jäykät kytkinjouset? 

Malliesimerkki kysymyksestä,joita täällä toisinaan näkee,ja oletetaan vian korjaantuvan netin avulla... pekpeliä kompaten.. historiaa ja komboa jos avaat ja tehtyjä/tekemättömiä huoltoja,ajokilometrejä ja niin edelleen.. Voidaan alkaa perata ongelmiakin...

15k ajettu, mäntä vaihdettu 10k kohalla. Vakioputkella toimi kun unelma, tehari vaihdettaessa tuli tää ongelma, joten luulen että vika on vaan variaattorin säädöissä. Suutin 74, kun vakio Gurtnerissa on 62.

se on varmaan teharin ominaisuus tuossa kohtaa. vakio putki "vääntää" vähän joka alueella, eli ei kunnolla millään alueella ja tehari vaan ylhäältä. se tarvii saada heti lähdöstä lähtien kierrokset tehoalueelle. kevyemmillä rullilla lähtisin kokeileen. vai kuinka paljon pitää olla vauhtia, että ottaa piikin? kytkin varmaan nappaa kiinni ennenkun kone kiekuu kunnolla, joten siihen lähtemiseen ei välttämättä auta rullat. joku race kytkin, mikä kiertää korkeammalle ennenku nappaa, niin lähtee paikaltaankin iloseen.

Ja tehari on merkiltään??? noitakin saa alavääntöisenäkin,mutta jos laitetaan ns kisakiree putki vakiokomboon, on ongelmia tiedossa.. Yleensä teharin kanssa kevennetään rullia ja isonnetaan suutinta noin niinkuin ensitöinä. joidenkin putkien mukana jopa saa uuden rullasatsin, jolla kone toimii kunhan kaasari on säädöissään..

saahan noita alavääntösiäkin pakareita 2 tahtareihin. yleensä skoottereiden tehoputket vaan on aika ylävireisiä. crossipyörien pakarit on enemmän sellasia keskialueen vääntöä parantavia. toki niitä on varmaan joka laitteeseen olemassa erilaisia. lähinnä oletuksena vaan skootterin kohdalla, että jos on tehari, niin vetävä kierrosalue on korkeammalla, kun vakio putkella. ei kai kukaan sellasta teharia osta, mikä vääntää alhaalta, muttei enää ylhäältä edes sitä, mitä vakio putki, jos ajatuksissa on saada lisää kulkua menopeliinsä. jossain trialpyörässä ymmärtäisin tuollaisen virittämisen.

Putki on siis Gianelli Extra, jonka kyllä pitäis toimia hyvin vakiopytyllä . Noh, tilasin malossin 15%kytkinjouset, keltasen malossin vpjousen ja 4grullat