Skootterini.com

Juup, tänään purin oman bendixini sen pienen vajaatoiminnan vuoksi. Ihan normaali seger-rengashan sitä pitää nipussa, sattuu olemaan vaan pieni halkaisijaltaan suhteessa paksuuteen, joten noita lukkorengaspihtien leukoja piti vähän modifioida, että sai kunnolla segerin loven väliin. Omassa bendixissä oli lommo siinä jousiholkin kyljessä, jonka sitten taoin suoraksi 12mm hylsyn ympärillä, pesin fairyvedellä ja tiskiharjalla kaikki osat, rasvasin kuparirasvalla ja juoksevalla ketjuöljyllä liikkuvat osat sekä kuparitahnalla sen kierteen. Bendixi nippuun ja takaisin kiinni, ja johan lähti pelaamaan... pari päivää seisseen kylmän koneen se napautti laakista käyntiin.

Oma ongelma ei sitten ollut bendixistä yhtään kiinni. Imukaulan vaihto ja skootteri toimii jälleen nätisti.

Lainaus käyttäjältä: Kenzy - 31.08.08 - klo:15:08
Juup, tänään purin oman bendixini sen pienen vajaatoiminnan vuoksi. Ihan normaali seger-rengashan sitä pitää nipussa, sattuu olemaan vaan pieni halkaisijaltaan suhteessa paksuuteen, joten noita lukkorengaspihtien leukoja piti vähän modifioida, että sai kunnolla segerin loven väliin. Omassa bendixissä oli lommo siinä jousiholkin kyljessä, jonka sitten taoin suoraksi 12mm hylsyn ympärillä, pesin fairyvedellä ja tiskiharjalla kaikki osat, rasvasin kuparirasvalla ja juoksevalla ketjuöljyllä liikkuvat osat sekä kuparitahnalla sen kierteen. Bendixi nippuun ja takaisin kiinni, ja johan lähti pelaamaan... pari päivää seisseen kylmän koneen se napautti laakista käyntiin.

No nytpä lopultakin saan vinkkiä vikaan   Mulla ei starttaa vaikka painais 20 kertaa, kuuluu vain sama vinkaisu, joka siinä jonkun videossakin kuuluu. Ei muuta kuin bendix palasiksi

Terve!

Poika kertoi, että CPI Oliver tekee nyt sitä, että kun koittaa startata sähköllä onnistumatta (kun virta ei riitä - no, se on oma ongelmansa, jonka selvittely on pahasti vaiheessa), jää "jokin päälle" niin, että pitää aika lailla polkea ja rutina on paha, kunnes jokin menee kohdalleen ja mopon saa käyntiin.

Minun korvaani kuulostaa siltä, että sähköstartti on lakannut irrottamasta kunnolla - eli eikös se ole silloin bendix joka on kyseessä?

Koitin tavata skootterimopot-opasta, mutta minulle ei auennut missä bendix sijaitsee.

Nyt vähän tätäkin sivustoa luin, ja lähden kyselemään aivan perusasioista alkaen, että mitä tehdä?

Bendixhässäkkä on kai variaattorikopan sisällä? jossakin käynnistyspolkimen akselin välittömässä tuntumassa? sielläkö se starttimoottorikin näkyy, kun kopan aukaisee?

http://www.moposport.fi:8080/workspace.client_moposport/PublishedService?file=page&pageID=3&action=view&groupID=1670

Jos tuohon Mopo-sportin räjäytyskuvaan vertaa, niin onko tuo nro 8 käynnistyspolkimen akseli? Eli jossakin sen tuntumassa?

Vähintään pitäisi kai putsata ja rasvata - pitääkö jotakin purkaa? Mikä tuohon on oikea rasva?

Ettei olisi liian helppoa, niin varikopan pulteista on aika moni poikki, kun poika kavereineen modasi mopoa irrottamalla takalokarin, joka oli kiinni samoilla pulteilla...niin meltoa rautaa, että pojat tajusivat vasta vahingon tapahduttua ja omituisia kierteettömiä pultteja ihmeteltyään, että poikkihan ne olivat napsahtaneet juuri mitään sanomatta, eivätkä suinkaan auenneet...eli ihan huvikseni ja ilman uusia pultteja ei huvita koppaa ruveta aukomaan (näyttää toistaiseksi aivan tiiviiltä...).

Estääkö muuten mikään kiinnittämästä varikoppaa takaisin pultti+mutteri -yhdistelmin - lohkon reiät ovat kyllä läpi asti, mutta kopan kiinnitykseen on käytetty pelkkiä pultteja? Jokin oleellinen momenttiinkirityshomma tms.? Kai se kopan kansi pelkkä kansi on (eikä tukirakenne), vaikka onkin aluvalua...?

Purin tänään ensimmäistä kertaa bendixin ihan atomeihin. Värkistä löytyy peräti 13kpl irtonaista osaa. Turhaan tämänkin purkamista "pelätään", aika simppeli homma loppujen lopuksi. Akselin päässä oleva lukkoprikka lähtee irti urastaan taivuttamalla pienellä ruuvimeisselillä sivulta käsin. Prikka on siitä hyvä että sitä kestää taivutella takaisin useitakin kertoja sen kuitenkaan murtumatta.

Yleensähän nämä vain uitetaan bensassa ja tökitään rasvaa sinne tänne mutta kannattaa joskus ihan purkaa osiinkin ja putsailla perinpohjaisesti.

Koppa on kantavaa rakenetta. Jos se on peltiä niin silloin se ei ole. Epäkeskeinen moottorin kiinnitys aiheuttaa vääntöä.

Minun skodessa alkoi kuulua kirkas helähdys startatessa kun tuuletinmuovi hajosi ja se ei ollut vaimentamassa ääntä mikä bendixin isku rattaaseen aiheutti.

kuuluuko bendixin ollessa alaasennossa kiertyä oikealle, vasemmalle kääntyessään nousee rattaille vai onko rikki kun kiertyy oikealle

Yrititkö koppa auki käynnistää?

Siis vasemmalle kierrettäessä nousee rattaille ja oikealle pyörii tyhjää, silloin se on kunnossa. Startatessa saattaa helistä ihan vaan kuivuuttaankin. Kannattaa ehkä rasvailla hiukan.

Lainaus käyttäjältä: Coastside - 22.05.11 - klo:09:54
Yrititkö koppa auki käynnistää?

käynnistin koppa auki on onnistunut aikaisemmin ,jos bendix on kondiksessa ilmeisesti startti ei jaksa pyörittää tarpeeksi  akussa on virtaa mutta startti vaan surisee ja pyörittää laiskasti ja sen jälkeen pysähtyy kokonaan

oisko kellään tietoa miten tuollaisen bendix rattaan tulisi oikeasti toimia (mallia Peugeot). Ratas siis kiertyy ulos vääntäessään vastapäivään ja myötäpäivään kiertäessä palautuu sijoilleen ja pyörii vapaana. Itellä tahtois kans olla toi ongelma et startti vain surisee ja jumittaa variaattorin käynnistäessä. En oikein ymmärrä miten tämä toimii, kun startti rullaa isompaa ratasta(=pyörittäen vastakkaista ratasta variaattoriin juu). Eiks sen pitäs niinku kieriä ulos variaattorin ohelle startatessa, joka ei ole suinkaan mahdollista? Vai onko ratas kokoajan liitoksissa variaattoriin? valaiskaa tietämätöntä

http://www.skootterini.com/foorumi/index.php?topic=233.0 lue eka viesti kokonaan.

On jo muutama bendix fiksattu kuntoon ilman purkamista osiin..
Bendix käteen ja reilusti jarrujen putsaus ainetta peliin.. Samalla käsin liikutellaan palikoita että sdaadaan paskat pois sieltä.
Putsausta ja käsin osien liikuttelua jatketaan niin kauan ettei enää valu mustaa mohnää ulos sieltä..
Kuivataan joko paineilmalla tai antamalla ajan kulua reilun tunnin..
Sitten vaan vaikka bilteman Tuotenro 364516 reilusti jokapaikkaan samalla käsin liikuttaen Bendixin palikoita..
Annetan kuivua ja bendix paikalleen..
Suorastaan pamahtaa päälle kun starttia painaa..

Helkama  sc2 kilisee ja se tuntuu tulevan variaattorikopasta,avasin ja löytyi irtosokka?Kilinä ei silti loppunut,mistä sokka on peräisin ja miten korjata?

Polkaisukäynnistykseen tuleva osa. Tulee pikkurattaaseen, josta voima välittyy kampiakseliin. Kuva http://i.imgur.com/fnMibl.jpg
Ton sankajousen tarkoitus on toimia rattaan laahausjarruna. Eli, kun polkaisukammesta jalalla painetaan, ratas siirtyy ensin kampiakselia vasten ja vasta sitten pyörii. Se vain varmistaa ettei ratas pyöri ottamatta kampiakseliin kiinni.
http://absolutelyscooterparts.net/catalog/images/QMBidlegear.jpg