Uutiset:

Osa keskustelualueista näkyy vain rekisteröityneille jäsenille.

Main Menu

Pösö TKR:n lataus

Aloittaja zztop, 08.07.15 - klo:23:44

« edellinen - seuraava »

zztop

Ongelmani tuntuu jonkun mielestä vähäpätöiseltä kun skootteri antaa jännitettä mutta kun se on akun navoista mitattuna 18.5V eikä ajovalopoltin kestä sitä, eikä luultavasti akkukaan. Akku on vasta 2 kk vanha eikä vielä ole oireillut. Tarvitsen hyviä vinkkejä vian aiheuttajasta. Säätäjä on uusittu eikä sillä ollut mitään vaikutusta. Outona yksityiskohtana mainittakoon että moottorille kun antaa kierroksia niin jännite pomppaa tuonne 18.5v mutta laskee 14.5volttiin kun vetää jarrukahvasta jarruvalon syttymiseksi. Olen lievästi sanoen eksyksissä ongelman kanssa >:(

helkama sc-r

Onkohan siellä jotain kuormavastuksia tai kosketusvika, mistä aiheutuva jännitepiikki rikkoo säätimen. Ilman akkua pystyy ehkä ajelemaan jos vikaa ei löydy heti.

Coastside

#2
Magneetossa tai johdoissa on katkos joka välillä katkaistessaan virran tekee jännitepiikin joka ylittää säätimen  kestorajan.

Ilman akkua ei kannata ajaa. Ainakin elkon laittaminen sen tilalle auttaa.
NIU M+Sport -22 Kymco Filly -04

konenikkari

Säätimeltä puuttuu maadoitus eli miinus?
Itse asiassa emme tiedä edes, keitä olemme ja mistä tulemme...jo 25 vuotta samalla mopolla.

zztop

Kävin verstaalla ja laitoin 21W lampun sulakkeen paikalle jolloin latausjännite putosi 14.5 volttiin mutta startti ei tuolla asetuksella toimi. Pitänee seuraavaksi kokeilla tuo maadoitus suoraan säätäjän pistokkeesta.

zztop

Laitoin lisämaadoitukset moottorille, akulle ja säätimen johtoon. Latausvirta asettui 14v tienoille ja etuvalo himmeni huomattavasti (luultavasti kestää nyt pitempään). ajokilometrejä kertynyt yli 200 ja vielä toimii, toivottavasti pitempääkin :D