Skootterini.com

Nyt on zonella oikea avatar,  ei näy venttiileitä 

EDIT:

Lainaus käyttäjältä: Coastside - 10.06.15 - klo:15:06
Kun minulta losahti, oli koko mäntä öljypohjassa ja kiero kanki naputti sylinterissä.

Juups saattaa olla, niin kuin tuossakin tapauksessa jos mäntä on jo valmiiksi sulamispisteessä, muuttuu aineellisesta, aineettomaksi 

EDIT2:

Lainaus käyttäjältä: kkossc2 - 06.06.15 - klo:11:03
Kiitän hyvistä neuvoista.

Olisihan se koko koneen avaaminen tietysti suositeltavaa ja järkevää...

Vielä tuosta sisäänajosta, arvon herrat. Noudatatteko valmistajan suositusta 300km/max 25km/h 

Noudatan, seitkytluvulta peräisin olevaa ohjetta, "sisäänajon aikana tulee käyttää n. 60-80% moottorin max tehosta".
Tosin noudatan samaa ohjetta myös jokapäiväisessä ajossa

bongasin tän ketjun ja ajattelin jakaa omat mietteeni asian suhteen. mulla on kans 2 kertaa mennyt pakoventtiili poikki täydestä laulusta. molemmat samasta moposta, missä ei ole kierrosten rajotinta. mietiskelin tässä vaan, että katkeaako tuo venttiili sen takia, että ottaa mäntään kiinni, kun ei pysy enää mukana kovilla kierroksilla nokan kanssa ja jää "lepattamaan", vai katkeaako se sen takia, että iskeytyy kovalla voimalla vasten istukkaa, kun ei ole nokka-akseliin kosketuksessa sulkeutuessaan? ja tuhannen kuumat pakokaasut tekee muutenkin ohkosesta venttiilistä heiveröistä, niin saattaa katketa ihan vaan senkin takia. jos se venttiili ottaisi pienen pusun mäntään, niin miksi se ei vääntyisi ja jäisi epätiiviiksi, jolloinka meno vaan hyytyisi, mutta mitään muuta ei menisi rikki, kun se vääntynyt venttiili?

pakoventtiili se on jokatapauksessa aina, oli syy sitten kumpi tahansa. sehän siellä tulee jäljessä, kun mäntä on menossa ylöspäin ja tuhannen kuumat pakokaasut virtaa ohitte. ainakin itselle on mysteeri, että ottaako se kosketuksen mäntään jo ennen katkeamistaan, vai vasta sen jälkeen. se on varma, että kosketuksen se lopulta ottaa, kun on mennyt poikki.

En tiiä liittyykö, ehkä... Tänään laittelin Narakun isovenakantta valmiiksi ,ni sen eron huomas halpis isovenaan,,Jouset selkeesti jämäkämmät. Halpiksessa saan venat kasaan pelkillä peukaloilla, vaik vähän kipiää tekee, mut Narakussa ei toivoakaan.
Oli kyl valujälkikin paljon siistimpää.

mistä noita narakun viriosia kannattaa tilailla ja mitä maksaa? tähän asti luottanut virjijavaran osiin ja toisinaan tosta motorpowerista hakenut, kun on heti tarttenu jotain.

Lainaus käyttäjältä: pera8x - 16.07.15 - klo:07:25
mistä noita narakun viriosia kannattaa tilailla ja mitä maksaa? tähän asti luottanut virjijavaran osiin ja toisinaan tosta motorpowerista hakenut, kun on heti tarttenu jotain.

En tiiä sen tarkemmin, löytyy kotimaasta useasta liikkestä mut aika tyyriitä ovat
Tuon omani bongasin huutonetistä, myyjän mukaan kerran kokeiltuna ja siltä tuo näyttääkin. Tein härskin tarjouksen ja myyjä ihmeekseni sen hyväksyi.

Edit. tuo sattui silmään, ei varmaan halvemmalla uutta mistään löydy: http://www.nettivaraosa.com/mopojen-varaosat-ja-tarvikkeet/1961698

no on kyllä tyyriin hintasia, jos tuo on halpa. selailin tuossa äsken aliexpressiä. sieltä saa 90cc pytty + isovena kansi settejä alkaen jotain 50 dollaria. ja ilman rahtikuluja, jos oikein ymmärsin. toki tulli on riskinä, että jos narahtaa, niin alvit tulee päälle. mutta on ne siltikin aika paljon vielä halvempia, kun nuo suomen hinnat. toimitusaikataulut vaan tuntuu kiinasta olevan millon mitäkin. joskus tulee viikossa, joskus menee toista kuukautta. ainakin mitä dealextremestä on tullu romua tilattua, niin kestää ja kestää se paketin tuleminen. joskus mennyt yli kaksikin kuukautta. no, vedellään nyt tämä kesä vielä tolla miniventtiili kannella ja 82 pytyllä. kyllä se silläkin eteenpäin menee. tilailee sitten joskus syksymmällä parempaa palikkaa ja asentelee talvella nippuun. samalla rakentelee pakarin ja muut systeemit samalle tasolle, niin virtaakin. tosin nämä aliexpressin tuotteet on enemmänkin sitä aitoa kinuskia. osa oli kyllä made in taiwan, high quality, että en tiedä sitten onko ne sen parempia.

joskushan noissa oli ihan hirveitä laatueroja, esim. virijavarankin osissa. soittelin sinnekkin ja kyselin isoventtiili kansia, niin sano, että niitä joskus oli, mutta venttiilit oli paskoja ja meni poikki, vaikka oli valmis kansi venttiileineen päivineen. että ei sitä ikinä tiedä mitä käsiinsä saa, kun tuota kiinan tavaraa ostaa. toi naraku on kyllä osottautunut ilmeisestikkin aika hyväksi ja laadukkaaksi merkiksi. minkäs maalainen se on? ettei olis taiwanilainen. mielestäni taiwanissa osataan jo tehdä hyvää osaa ja hyviä laitteita, mitä niitä on joskus vähän räpeltänyt. ei nyt ihan japskin tasoa, mutta kuitenkin.

saksassa oli kans aika edukkaasti isopytty+isoventtiilikansi settejä. sieltä vois tulla vikkelämmin tavara kotio. jos tilailis sieltä.