Skootterini.com

Moi tietääkö joku millainen homma on ottaa toi rajotin pois, alkuperäisestä boxista, mihin se rajoitin on oikein sijoitettu fyysisesti boxin sisälle vai? ja saako helposti pois?

Tässä olis korjaus opas tohon symiin jossa alhaalla sähkö kytkentäkaava voisko joku varmistaa että toi CDI boxi on DC mallia...?

http://norskmotorimport.no/_Plugins/Webshop/Templates/NMI/STATIC/Pdfer/Service%20Manualer/Service%20Manualer%20SYM/SM%20Jet4.pdf

Kytkentäkaavion mukaan olisi DC, kun taas sytytyslaitteita käsittelevän osion 16-11 mukaan olisi AC.
Ilmeisesti noita on molempia. Varmista asia mittaamalla tai kokeilemalla, tuleeko CDin mustaan johtoon jännite kun pistää virran päälle.
Jos virtapäällä, moottorin ollessa sammuksissa, tulee jännite on DC.
Asian voi myös tutkia magneetilla, tarttuuko johonkin kohtaan CDi boxia, jos tarttuu on DC.

Kävin mittailemassa DC Boxi on kyseisessä härvelissä, ainakin mun mallissa.

Uusi rajoittamaton cdi boxi+puola tilattu, kuuluivat samaan pakettiin...

Kunhan kelit paranee ja osat saapuu niin täytynee käydä kokeilemassa millainen muutos on...

Ok, viisas valinta, mistä tilasit.
DC boxin tuottamat korkeajännitteet (n.40--350V) ovat erisuuruisia joten,
on hyvä että puola ja boxi sopivat yhteen.

PS.Muista sitten vaihtaa myös se puola, ennen ensimmäistäkään kokeilua 

Tilasin kiinasta, aliexpress.com.... katsotaan milloin paketti saapuu parin viikon vai parin kuukauden sisällä..

Hinta nyt ei päätä huimannut 15€, ilmaiset postikulut...

Pistä vielä tarkempi linkki, ko boxille kts.
Nyt on hyvää aikaa, boxia odotellessa pohtia muita mahdollisuuksia kasvattaa,
teoriassa, nopeutta n. 10% esim. rengaskokoa vaihtamalla.
Yli 10% muutokset huippunopeudessa taitaa edellyttää lisätehoa,
joka ei välttämättä synny, pelkästään kierroksia lisäämällä.
Nopeus ei välttämättä lisäänny koska moottorin teho isommillakin kierroksilla saattaa olla sama tai pienempi ja esim. ilmanvastus kasvaa nopeuden neliössä.
Huippunopeus kevyellä kuormalla saattaa kasvaa mutta esim. 100km matkalla keskinopeus saattaa olla sama tai huonompi.
Kuiteski, onnea "kadoksissa olevan nopeuden metsästykselle" 

Laitoin sym symphonyyn rajoittamattoman cdi boksin ja justiinsa kavin gps:n kanssa testailemassa huippunopeutta. Mopon suurin nopeus ostohetkella gps:lla mitattuna 46km/h. Seuraavaksi otin variaattorin prikan pois jolloin suht tasaisella tienpatkalla suurin nopeus kahteen suuntaan mitattaessa oli 56 ja 62 km/h. Rajoittamattoman boxin kanssa nopeudet olivat 57 ja 74 km/h. Nyt tosin olosuhteet olivat vahan erilaiset, menomatkalla kovahko vastatuuli ja takaisin tullessa vastaavasti myotatuuli.

Tuollaisen siis tilasin

http://www.aliexpress.com/item/NEW-Performance-Ignition-Coil-DC-CDI-BOX-For-Kymco-SYM-Vento-Scooter-GY6-Engine-FREE-SHIPPING/32246465715.html

Ja oon miettinyt isompaa kaasutinta, perhana kun tietäis mikä se "pullonkaula" tässä on tai tulee olemaan...

Mikäköhän olis hyvä koko 19mm, 22mm, vai jopa 26mm? Tuolta sais edukkaasti esim tämä

http://www.aliexpress.com/item/Scooter-Carb-Carburetor-For-50cc-Chinese-Scooter-Parts-GY6-50cc-4-Stroke-KEI-HIN/32244347213.html

Osaisko joku sanoa mihin tolla alkuperäisellä 14mm rahkeet riittää? Ja jostain jo juttua luinkin että tämä kalvo ohjattu luisti kaasutin ei ole kovin edullinen viritys käytössä.

Mitäs sitten? Sähkö turbo?

Harvinaisen asiallinen, tuotteen esittelysivu, tuo boxin ja puolan yhdistelmä.
Kaasuttimeksi voisi olla helpommin säädeltävä tuo http://www.aliexpress.com/item/PZ-19mm-Cable-Carburetor-carb-90-110-125cc-ATV-Choke-Pit-Dirt-Bike/2030352110.html
Tosin vaatii asennusvaiheessa "mielikuvitusta"
Yli 19mm kaasutin vaatisi jo isompaa sylinteriä ja avarampaa kantta.
50 cc moottorin virittely "juuttuvakurkkuisen" kalvoluistikaasuttimen kanssa on tarkempaa kuin hyttysen nus..nunnuka nunnuka 

Osat saapuivat kiinasta. Hieman sulempia teitä odotellessa sit vertaus ajo vakiona, uutta osaa paikalle ja vertaamaan.

Uudet osat laitoin tänään paikoille enkä sit jaksanut kokeilla vakio osilla ensin.
Osat sopivat ja toimivat kyllä, mutta ainakaan mitään huimaa muutosta muuten vakio skootteriin ei tehnyt. 300m matkalla sain vauhtia kerättyä noin 50km/h. Olisi varmaan kulkenut vähän kovempaa vielä mutta tien suora osuus loppui.