Skootterini.com

Olettekos huomannu mitään eroa kummalla bensalla ajaa. 95e tai 98e 

Katso onko kastellut tulpan jälleen, se on hyvä kuivata ennen käynnistelyjä ja varmistaa, että kipinää tulee.
Riittävät puristukset voi puuttua, jos pakoventtiili on kantanut/palanut/karstoittunut, eli vuotaa ehkä.
Jos kipinä ok, mutta tulppa märkä, katso tulviiko kaasari tai vuotaako bensaa alipainebensahanan kautta imukaulaan.

Kastelee tulpan aina uudestaan...  mites sen näkee tulviiko kaasari??
Täytyy vissiin mitata puristukset jos saa jostain puristusmittarin lainaan.....
Kipinän antaa testattu aina kun tulppa irti ja kuivattu...

Ime bensahanan alipaineletkusta, tuleeko bensaa suuhun?
Poista bensaletku kaasarista kun kohokammio on täynnä, mikä estää tulvimisen, toimii hetken normaalisti ehkä.

ja vielä lisää.mitkäköhän olis ns. normi puristukset jos huomenna pääsis vaikka mittailee. siis kyseessä on vm-07 kymco agility 50 4T

8 hyvä 10 erinomainen 5.llä juuri ja juuri käynnistyy.

Dänks! Eiköhän huomen selvii onko puristuksista käyntiin lähtö kiinni.

Jos profiilissasi olisi ollut paikkakunta niin olisin lainannut puristusmittaria mutku ei ollut niin en kehdannut lainaan tarjota, ties vaikka olisit naapurissa asunut..


Sent from my iPhone using Tapatalk

No niin. Puristukset mitattu. Näytti olevan siellä 7 ja 8 välillä. Venttiilivälykset imu 0,05 ja pako 0,10. Kipinä tulee mutta ei vaan lähe käyntiin. Ja tulppa aina märkänä hetken starttauksen jälkeen. Epäilykset alkaa kallistua kaasarin suuntaan.
Mut sit vielä kävi mielessä et mites ajoitus. Mistä löytyy merkit?
Nokkaketjun yläpään hammasrattaas on ne reijät mut entäs muut merkit. Ja voiko ajotus mennä ees pieleen noin vaan ? Ilman et ois tehny mitään asennuksia ja säätöjä.

Ja Lahdessa oleilen... oisko lähistöllä kaasarigurua joka osais sanoa onko kaasari kunnossa.

Kymcokuski täältä taas huutelee omien kokemuksien pohjalta, että koitappa laittaa starttimoottori vaihtoon. Pitkään ihmettelin omia käynnistymismurheita kun startti pyöritti ihan hyvin moottoria, mutta veti jännitteen niin matalaksi että kipinä hukkui.

Lainaus käyttäjältä: purgiaali - 30.09.14 - klo:06:30
Kymcokuski täältä taas huutelee omien kokemuksien pohjalta, että koitappa laittaa starttimoottori vaihtoon. Pitkään ihmettelin omia käynnistymismurheita kun startti pyöritti ihan hyvin moottoria, mutta veti jännitteen niin matalaksi että kipinä hukkui.

Siis hukkuiko kipinä kokonaan. Vai antoko kipinää silloin kun tulppa oli irti ja kokeili pytyn kylkeen?

Mitenkäs se ajoituksen tarkastus?? missä merkit??

Magneetosta löytyy toiset merkit.

Lainaus käyttäjältä: helkama sc-r - 30.09.14 - klo:21:31
Magneetosta löytyy toiset merkit.

Ok. Täytyypä tutkailla.

Dänks!