Skootterini.com

Lainaus käyttäjältä: Coastside - 06.09.14 - klo:10:21
Erittelen eri rajoittimien ongelmat. Välityksiä rajoittava vaatii käyttämään huippukierrokset rajoitusnopeudessa. Sen kanssa kierrosrajoitin rajoittaa tehoa jo 5 kmh aiemmin ja vie huipputehon. Nopeutta mittaava vie mäen-nousutehot haitaten jo 40 kmh alkaen. Mäkeen ei voi ottaa vauhtia. Ilman rajoittimia saa hillityillä ylityksillä joutuisan menon eikä ole niin letkanvetäjänä.

Yhdessä filkassa oli tehdastekoinen kaasuläpän rajoitin.

tuossa nopeuden tunnistavassa rajoittimessa ei ole muutavikaa mutta se on alakanttiin rajoitettu sitä pitäs jotenkin vähän kaliproida kyllä 90cc jaksaa mennä mäen kun mäen menee saman verran mäkeen kun tasaisella

Tuossa aikaisemmin oli jo mainittuna, lähes kaikki tosiasiat.
Vaikka sulla olisi 90cc pytty ja lähes kaikki mahdolliset viritykset "turbosta ilokaasuun", niin ihan turhaan huolehdit rajoittimista. Välitykset pitää siitä huolen, että jos onnistut ajamaan poliisien tutkaan yli verorajan, niin viimeistään seuraavalla käynnistyksellä porsii kone, ja todistusvoima on virkavallalta kateissa.