Jännitteensäädin (?)

[romubws]

Netissä on paljon perusohjeita sähköön. Sähköinen virtapiiri on perusasia, jossa se kulkee aina lennkin. Induktiossa se on ilman kautta. Mopossa on kiitettävä sekasotku molempia: vaihtosähköä ja tasasähköä. Tasasähköä tuottaa vain paristo tai akku. Tasuri ja inventteri muuntaa.

On tullut niitä perusohjeita katsottua jo kuukausia, mutta ei oo toistaiseksi löytynyt mitään tähän vikaan auttavaa. Kaikki vinkit ja toimenpiteet akun latausvikojen selvittämiseen tehty, liitokset uusittu, maadotukset uusittu, staattorit ja kaikki muut paitsi vauhtipyörä uusittu. Mistään ole ollut apua.

[romubws]

Netissä on paljon perusohjeita sähköön. Sähköinen virtapiiri on perusasia, jossa se kulkee aina lennkin. Induktiossa se on ilman kautta. Mopossa on kiitettävä sekasotku molempia: vaihtosähköä ja tasasähköä. Tasasähköä tuottaa vain paristo tai akku. Tasuri ja inventteri muuntaa.

On tullut niitä perusohjeita katsottua jo kuukausia, mutta ei oo toistaiseksi löytynyt mitään tähän vikaan auttavaa. Kaikki vinkit ja toimenpiteet akun latausvikojen selvittämiseen tehty, liitokset uusittu, maadotukset uusittu, staattorit ja kaikki muut paitsi vauhtipyörä uusittu. Mistään ole ollut apua.

Mutta olisiko se jännitteensäätimestä kiinni? Äsken laitoin mittarin jänärille staattorin johtoihin ja ajoin pienellä suoralla (ei ole keskijalkaa) niin näytti ajossa reilut 14-15v, eli lataus toimii(?) Mutta silti akku ei lataudu? Vai voiko olla akustakin kiinni, jos on aiemmasta oikkarista hajonnut (epäilen vähän, sillä ei lataa toinenkaan akku)

[Coastside]

 Noilla jännitteillä ehjä akku latautuu.

[A_sentaja]

Semmoinen huomio vielä, kerroit kyseessä olevan vanha bw uudenmallin sähköillä.. Staattorista jänäriin ja akkuun osat uusia, mutta vanhanmallin vauhtis. Ne ei välttämättä toimi oikein, sillä jammu on tavannut naittaa staattorin ja vauhtipyörän keskenään.

[Coastside]

Napaluku täytyy olla sama.

[romubws]

Semmoinen huomio vielä, kerroit kyseessä olevan vanha bw uudenmallin sähköillä.. Staattorista jänäriin ja akkuun osat uusia, mutta vanhanmallin vauhtis. Ne ei välttämättä toimi oikein, sillä jammu on tavannut naittaa staattorin ja vauhtipyörän keskenään.

On tossa siis oikean mallin vauhtis ja staattori, luulin silloin että on eri vuoden sähkösarja kun näyttää niin oudoilta suuri osa liittimistä ja osa johdoista noihin tekantilta ja muualta saataviin 06 sähkösarjoihin verrattuna, mutta lie sitten joku tehnyt ite kokonaan.

[A_sentaja]

Semmoinen huomio vielä, kerroit kyseessä olevan vanha bw uudenmallin sähköillä.. Staattorista jänäriin ja akkuun osat uusia, mutta vanhanmallin vauhtis. Ne ei välttämättä toimi oikein, sillä jammu on tavannut naittaa staattorin ja vauhtipyörän keskenään.

On tossa siis oikean mallin vauhtis ja staattori, luulin silloin että on eri vuoden sähkösarja kun näyttää niin oudoilta suuri osa liittimistä ja osa johdoista noihin tekantilta ja muualta saataviin 06 sähkösarjoihin verrattuna, mutta lie sitten joku tehnyt ite kokonaan.

Entä staattori/cdi/jänäri? Keskenään samaa sarjaa? Mulla oli joskus aerox, johon jouduttiin vaihtamaan staattori, kone kyllä kävi mutta valot ei toimineet. Staattoria tutkimaan ja valmistenumero erosi yhdellä numerolla alkuperäisestä. Uusi yritys oikealla staattorilla ja kaikki toimi.

[romubws]

Semmoinen huomio vielä, kerroit kyseessä olevan vanha bw uudenmallin sähköillä.. Staattorista jänäriin ja akkuun osat uusia, mutta vanhanmallin vauhtis. Ne ei välttämättä toimi oikein, sillä jammu on tavannut naittaa staattorin ja vauhtipyörän keskenään.

On tossa siis oikean mallin vauhtis ja staattori, luulin silloin että on eri vuoden sähkösarja kun näyttää niin oudoilta suuri osa liittimistä ja osa johdoista noihin tekantilta ja muualta saataviin 06 sähkösarjoihin verrattuna, mutta lie sitten joku tehnyt ite kokonaan.

Entä staattori/cdi/jänäri? Keskenään samaa sarjaa? Mulla oli joskus aerox, johon jouduttiin vaihtamaan staattori, kone kyllä kävi mutta valot ei toimineet. Staattoria tutkimaan ja valmistenumero erosi yhdellä numerolla alkuperäisestä. Uusi yritys oikealla staattorilla ja kaikki toimi.

Kaikki osat on tohon vuosimalliin sopivia. Tänään hain uuden akun, ei vaikutusta. Varmaan jänäriä seuraavaksi jos on tuo jo särkynyt.

[konenikkari]

Staattorin ja vauhtipyörän etäisyys toisistaan
on yleensä n. 0,4-0,6mm
Esim SF3 staattorin ulkohalkaisija n.82,9mm
ja vauhtipyörän sisämitta n. 84,2mm

[romubws]

Nyt jänärinkin vaihdoin, ja oon kyllä aivan pihalla. Käynnistäessä akusta häviää jännitettä, ja kun jänäriltä mittaa akulle menevät johdot, jännite nousee, muttei kuitenkaan yli sen, mitä akussa oli ennen käynnistystä (aiemmin ei tehnyt näin) ja akku tyhjenee silti.
Tyhjäkäynnillä 200km uusi staattori näyttää juuri ja juuri 7V, eli sekin sökö? Kuitenkin valoille riittää hyvin virtaa.

[romubws]

Yritin staattoria juuri vaihtaa, mutta liitin ei lähtenyt irti. Pienen taistelun jälkeen sain irti ja huomasin, että keltainen johto liittimen sisällä oli kuumentunut ja sulattanut liittimet. Mistä tällänen voisi johtua/tässäkö syy staattorin pieneen virrantuotantoon ja pitäiskö staattori vaihtaa?

[romubws]

Nyt on käynyt ihme. AKKU LATAUTUU! Mutta yksi kysymys vielä, mikä pitäisi olla akunlatausteho? Tyhjäkäynnillä akulta näyttää 15V ja kaasua antaessa 17V, eli kysymys on antaako liikaa virtaa?

[Kari69]

Liittimen sulaminen johtuu huonosta kontaktista.

Latausjännite 15-17 V on liikaa. Johtuu ilmeisesti huonosta maadoituksesta. Vedä irtojohto akun miinus-navasta sinne, missä jännitteensäädin saa maata tai jos onnistuu, niin suoraan jännitesäätimen maa-pinnaan. Mittaa, mikä on silloin akun latausjännite. Jos se on alle 15 V, niin vika on huonossa maadoituksessa.

[romubws]

Liittimen sulaminen johtuu huonosta kontaktista.

Latausjännite 15-17 V on liikaa. Johtuu ilmeisesti huonosta maadoituksesta. Vedä irtojohto akun miinus-navasta sinne, missä jännitteensäädin saa maata tai jos onnistuu, niin suoraan jännitesäätimen maa-pinnaan. Mittaa, mikä on silloin akun latausjännite. Jos se on alle 15 V, niin vika on huonossa maadoituksessa.

Kiitos, pitää tuota kokeilla huomenna.

[romubws]

Alkuun ei toiminut, mutta muistin että oli vanha akku kiinni, ja tuolla maadoituksella ja uusimmalla akulla alkoi pelaamaan. Kiitos paljon avusta!