Tiedä sitten, onko tuossa mitään järkeä alkaa vaihtelemaan mäntäsarjaa tonnin parin välein mopokäytössä, kun sillä kokonaisuudellakin tyypillisesti rullaa reilusti päälle sen kymppitonnin (jopa 20 000). Vaihtotyömäärään nähden syliterisarjojen hinnat ovat lisäksi tulleet niin alas, että en ainakaan itse jaksaisi alkaa purkaamana katteita ja valuttelemaan nestejäähdytteisesti nesteitä pois parin tonnin välein. Ostaa sitten uuden satsin (muu kuin pinnoitettu) kun tulee kilometrit täyteen. Nämä skootterit eivät kuitenkaan ole mitään kisacrosseja.