Uutiset:

Osa keskustelualueista näkyy vain rekisteröityneille jäsenille.

Main Menu

Pohdintaa kiinalaisiin skootterimopoihin sopivista öljyistä

Aloittaja Partanen, 15.06.07 - klo:13:41

« edellinen - seuraava »

yamaha

#315
 rauha  ;D näin itse eli otan sivusta sen propun auki ja kallisten konetta kunnes loppuu tulemasta öljyä!sen jälkeen toinen öljy proppu eli sihti! noin vajaa puoli desiä tulee vielä sieltä öljysihdin propun reijästä.

solifermopo

Kävin kaupassa ettimässä öljyjä ja ostin tällaisen tuotteen:

http://i8.aijaa.com/b/00394/6516204.jpg (4,90e)

Kaupassa ei ollut 15w-40 öljyä mutta 15w-50 olisi kyllä löytynyt ja sitä myytiin skootteri ja mp öljynä. (9,90e litra)

Onko toi 15w-50 laadukkaampaa öljyä vai mikä öljyissä on ero?
HELKAMA SC1

Walle

Tais tulla  väärä kuva.
Mut 15w-40 ja 15w-50 ero on että 15w-50 on enemmän lisäaineistettua sae15 öljyä.
Hyvin sillä ajelee. Jos nyt äänet kyseessä olevassa moottorissa häiritsee niin käytä paksumpaa.
Vähän riippuu välyksistä ja ajomatkoista.
Aika monet on sitä mieltä ettei ilmajäähdytteisissä pitäis käyttää moniasteöljyjä ollenkaan.
Koitetaan nyt ajella näillä yleisesti saatavilla halvoilla öljyillä.
Tarpeeks paksua peräöljyä onkin sitten vaikeampi löytää. Sitä ulinaa kuunnellen joutuu tolla 80w-90 ajelee jonkin aikaa.
Jos ei äänet haittaa niin melko sama mitä öljyä on kunhan on.

solifermopo

#318
Ei löytynyt 15w-40 mistään vaikka monessa kaupassa kävin.

Ostin 10w-40 öljypurkin kun halvalla sai. 4,90e maksoi:

http://i4.aijaa.com/b/00660/6516931.jpg

Kai tollakin ajelee jos ohjekirjassakin lukee 10w-40?
HELKAMA SC1

yamaha

itse käytän teboil 15w50 4t öljyä,ihan riittävän hyvää 10e litra.

Tomba

Tänään katoin öljyt ja lisäsin pikkasen. Olin näköjään ostanut viime kesänä Fixuksesta mineraaliöljyä, King 15w-40, hyvin on mennyt.
Baotian BT50QT-9 -04 ja Volvo S60 2.5T

yamaha

olen käyttänyt teboil 15w50 öljyä 10e litra.ostin nyt 15w40 mineraali öljyä 4l makso 9,90 tarjoustalossa :) 1000km aikana öljyn pinta oli pudonnut tikun puoleen väliin joten on haaskausta käyttää kallista öljyä,luulen et mineraali öljyn käytöllä öljynkuluminen pienenee/loppuu.

Coastside

Kiinankone suunniteltiin seittkytluvun lopulla ja taitaa muistuttaa niitä aiempia Hondan nelareita. Sen ajan öljylaaduilla se tuokin toimisi.
NIU M+Sport -22 Kymco Filly -04

JaakkoFagerlund

Lainaus käyttäjältä: Coastside - 13.09.10 - klo:17:41
Kiinankone suunniteltiin seittkytluvun lopulla ja taitaa muistuttaa niitä aiempia Hondan nelareita. Sen ajan öljylaaduilla se tuokin toimisi.
Meinaat, etteivät muotteja uusiessaan tee lainkaan tuotekehitystä kolmessakymmenessä vuodessa? :)
Älä aja kuin taksikuskit - noudata liikennesääntöjä

Coastside

Muotteja uusiessaan tekevät mittaheittoja niin ettei eri aikakauden osat sovi yhteen. Lohkot yleensä on samoilla mitoilla. Se viittaa ettei peruskonstrutioon haluta kajota.
NIU M+Sport -22 Kymco Filly -04

jalat

Tulipa eilen haalittua 20l tonkka Mobil Delvac Super 1400 15W-40 raskasajoneuvojen diiselöljyä varastoon. Sitä tungetaan jatkossa niin skootteriin kuin prätkäänkin. Herättää ihastusta ja vihastusta, mutta ne jotka ovat kokeilleet, ovat 99%:sesti kehuneet kuinka paljon nätimmin kone kehrää. Ja kuinka paljon pehmeämmin vaihteet loksahtavat paikalleen. Ja olipa osalla ns. välivapaitakin mennyt taas piiloon.

Kinastelun aiheena se on, koska eihän kukaan nyt voi laittaa pyörään öljyä jonka etiketissä on rekka-auton kuva. Ei sillä kuvalla merkitystä ole, vaan niillä API ja SAE sun muilla vaatimusmerkinnöillä. Jos ne täyttyy, niin olkoon vaikka jäätelönkuva kyljessä. kun taas superhifi ja kallis castrollin mp-öljy maksaa maltaita ja sen kanssa on vaihteet rusahdellut ja jollain oli hajonnut hydrauliset venttiilinnostimet jne jne.. paluu delvacciin ja kone toimii paremmin.

Sitä on porukka laittanut kaikenlaisiin pyöriin. Niin hayabusaan, transalppiin kuin customeihinkin. Ihan kaikkeen ja ilman koneremontteja. Riittävät ominaisuudet löytyy. Juttelimpa miehen kanssakin joka on ajanut Delvacit sisässä customillaan yli 70 000km ongelmitta. Ja siinä customissa on mittarissa yli 100 000km. Delvacissa on puhdistavia ominaisuuksia ja poistaa karstaa sun muuta sontaa koneen sisällä.

Saas katsoa miten toimii omassa prätkässä. Jos ei toimi, niin käytetään se sitten vuosien saatossa skoottereihin ja vaikka ruohonleikkuriin. Mutta uskompa että toimii, kun on niin kehuttu.

Hinta ei tosiaan päätä huimaa. 20l pänikkä Motonetissa 59.90e. Eli noin 3e/litra :)

pöönä

No,ainakin meillä toiminut kolmessa henkilöautossa,kahdessa ruohonleikkurissa,sekä skootterissa..
ja jos toimii ja käytetään satojentuhansien laitteissa,miksei näis halvemmis toimis... ;)

pekpel

Niinpä taitaa olla että noi diisseli öljyt pitävät koneen puhtaampana.
Ovat edullisempia ja kestävät erittäin suuria pintapaineita öljykalvon rikkoutumatta.
Ei paha vaihtoehto ollenkaan.
Voisinpa laittaa omaankin seuraavassa öljynvaihdossa, saisi tuntumaa miten toimii täällä etelän talvessa.
En ole oikeassa, mutta en väärässäkään..

Skootteri1

Onko muuten se skootterin sivulla oleva öljyproppu oikea vai vasenkätisellä kierteellä? Onko vinkkejä miten saisin sen öljynsuodattimen
propun irroitettua kun kanta on mennyt ja pihdeillä ei tunnu saavan kunnon otetta että voisi vääntää sen irti?

ckolli

Lainaus käyttäjältä: pekpel - 14.09.10 - klo:13:55
Niinpä taitaa olla että noi diisseli öljyt pitävät koneen puhtaampana.
Ovat edullisempia ja kestävät erittäin suuria pintapaineita öljykalvon rikkoutumatta.
Ei paha vaihtoehto ollenkaan.
Voisinpa laittaa omaankin seuraavassa öljynvaihdossa, saisi tuntumaa miten toimii täällä etelän talvessa.

Diesel öljyt ovat ns peseviä öljyjä. Jos et ole ennen skodussasi niitä käyttänyt, niin en suosittelelisi että alat käyttämään autossa saati skodussa. Saattaa karstat irrota aiheuttaen mm männän öljyrenkaan tai männänrenkaan katkeamisen kun paskat lähtee liikkeelle...
Normi laadukkaat 4-T moottoripyöräöljyt sisään ja toimii hyvin.
2 kpl 50cc skodua. Baotian Milan Sport -07, Zoner -08- 2kpl 110cc Crossia...