Kymco Filly LX

[Coastside]

Lähtee nyt käyntiin ongelmitta. Seos voi olla hieman laiha kun kyyti hiljenee lämmettyä. Tanko saisi olla ylempänä kun istuinkorkeus on kiinalaista korkeampi. Käynti on niin hiljaista että sateen ropina peittää.

[Coastside]

Moottori näyttää pitkäventtiiliseltä kun vertasin huoltokirjan kuvaa irtokanteen. Jousi tulee koholle kannen reunasta. Sen puolesta ei ole virittämistä. Tehopaino on parempi laatumerkkejä, lukuunottomatta ditech variantteja.
Varin holkki on liikaa rajoittava. Rullatkin voisi olla hieman kevyemmät. Entinen ajaja on saanut kytkinkellon siniseksi. Nytkin se taitaa luistaa oikein tiukassa paikassa. Hyvä sinänsä ettei se sammu.

[Coastside]

Vilkuissa on erilliset värikuvut polttimojen päällä. Halogeenipolttimosta pitää toinen nysty viilata pois.

[Coastside]

Peilit ovat liian lyhyissä varsissa. Ostin levikepalat joilla leveys on nyt riittävä.

Vaati tilata pitemmät pultit ja tehdä holkit koska peilit on lampunkopan koloissa. Viilasin muttereista jengat pois.

[Coastside]

Muutaman kilometrin ajo ei lämmittänyt koppaa kuin kädenlämpöiseksi nollapakkasessa. Baotian olisi ehtinyt kuumentua.

[Coastside]

Renkaanvaihto toi esille kummajaisen: Tehtaan jäljiltä 100/80-10 takarengas on selvästi pienempi kuin edessä, joka on 3.50-10:ta pienempi sekin.  Suurin ero kehässä on 9 cm.

Vanne kävi kiinanlohkoon.

Saksasta löytyi yksi puolta tuumaa leveämpi etuvanne joka on arvuupeliä käykö. 12 euron hinta ei olisi paha. Postit 14.

[Coastside]

Meni koomiseksi rengastyö. 3.50x10" raapii etulokaria. Senkö takia ne asentaa pienempiä kokoja??? Jätin lokarin pois.
Ajotuntuma muistuttaa nyt kiinalaista samankokoisilla renkailla.

[konenikkari]

  Mistä löysit moisen "kottikärry" renkaan 
Onko tubeless ja/tai M+S
!00x80 ja 3,5" rengas kuuluu 2,15" vanteelle.