Uutiset:

Osa keskustelualueista näkyy vain rekisteröityneille jäsenille.

Main Menu

Se on tuo ryyppy kai?

Aloittaja Ristojk28, 24.08.18 - klo:10:35

« edellinen - seuraava »

Ristojk28

2006v Sym jet 50.
Tulpat tsekattu bensansuodattimenkin sain vaihdettua. Ilmansuodatin putsattu ja kohta tulee ihan uusi.
Onkohan tuo kuinka vaikea kaasari puhdistaa kun ikinä en ole edes kaasaria nähnyt? Ihan hyvät ohjeet täällä skodecomissa mutta vähän pelottaa jos mokaan.
Ei siinä muuta kylmänä lähtee käyntiin mutta lämpimänä ei pitää vähintään vartti odottaa ja sitten startata.

Coastside

#1
https://m.youtube.com/watch?v=Le_8ss6poGE

Yksi monista ohjeista. Kuvaa kun purat niin näet miten kasata.  Ensin kurat päältä ennen avaamista. Osat riviin.

Jos se ei lähde kuumana, on ryyppy päällä eli ei saa virtaa tms.
NIU M+Sport -22 Kymco Filly -04

Ristojk28


helkama sc-r

Kaasaria ei kannata purkaa osiksi, vaan irrottaa osat 1 kerrallaan ja laittaa takaisin.
Kun kone on lämmennyt kunnolla, säädä seos niin vika ehkä poistuu.
Kokeile lämpeneekö ryyppymötikkä.


vanadoo

Itse olen aina kaasaria putsatessani laittanut sen palasiksi, päästellyt paineilmalla kanavat puhtaaksi, tutkinut suuttimet valoa vasten, että ovat varmasti auki ja laittanut takaisin kasaan.
Homma olisi parasta tehdä puhtaassa ympäristössä, sillä kaasari sisältää hyvin pieniä jousia, kuulia, tiivisteitä.
Kiinankaasarin kiihdytyspiirissä on erittäin pieni jousi ja kuulalaakeri, jota ei kannata hukata puhdistamisen aikana  :)
Ellei ole aiemmin purkanut kaasutinta, kannattaa ehkä ottaa muutama kuva purkamisvaiheessa, vaikka netistä kyllä löytyy kuvia mikä palikka mihinkin tulee.
http://www.49ccscoot.com/manuals/manuals.html

konenikkari

#5
Noin olen minäkin toiminut, kaikki osat pois, ja vaikka kännykuva joka toimesta, jos epäilee muistiaan.
Kaasuttimen perusteellisessa puhdistuksessa kun ei ole kyse vain päälipesusta ja suuttimien reiístä.
Esim tyhjäkäyntipiiri on useinkin nelihaarainen, ja jokaisen kanavan kaasutinrungossakin, pitää toimia.
Ja tottatosiaan, kaasutinta ei kannata purkaa pihamaalla.
Yksi useinkin unohtuva on ns, neulatunnelin/emulsioputken sivussa olevat ilmareiät,
pistän kuvan kunhan löydän.

Löysin hyvän kuvauksen ko.osasta tuolta sivulta,
https://pro-men.ru/fi/4-stroke-engine-repair-video/
Vähän täytyy, kärsivällisen kelailla  ;)
Itse asiassa emme tiedä edes, keitä olemme ja mistä tulemme...jo 25 vuotta samalla mopolla.

vanadoo

Löysin hyvän kuvauksen ko.osasta tuolta sivulta,
https://pro-men.ru/fi/4-stroke-engine-repair-video/
Vähän täytyy, kärsivällisen kelailla  ;)

Ensimmäisen kerran näen kiinankaasarin kiihdytyspiirin kuvauksen ja "räjäytyskuvan" internetin ihmeellisessä maailmassa :)
Hemmetin hyvät ohjeet ja pienellä päättelyllä pystyy hyvin suomentamaan, oletettavasti googlekääntäjän tekstin.