Uutiset:

Osa keskustelualueista näkyy vain rekisteröityneille jäsenille.

Main Menu

baotianin oikosulku?

Aloittaja joni_k, 18.01.18 - klo:17:15

« edellinen - seuraava »

Coastside

#15
Voit kyllä korjailla omia viestejäsi vapaasti.

Korjataan ettei se startti maadoitu millään jos sen maadoitus ei toimi, ellei joku toinen johto sitä maadoita.

Nuo palojutut on varmaan sienimyrkytyksen tulosta?  mopon kaikkinainen vakuuttelu on urpoa. ;) Pitäisi muistaa mainita eduksi kun kiinanmopoista puhutaan.
NIU M+Sport -22 Kymco Filly -04

konenikkari

#16
Asiaa puhut Coasti, eihän sieheen kiinanmopoon taida mitään palo ja varkausvakuutusta saadakaan.
Halpa hinta siirtää kaiken vastuun, savolaisten tapaan, käyttäjän vastuulle.
Mopon palaminen, saattaa useinkin johtua sienistä  ::)
Itse asiassa emme tiedä edes, keitä olemme ja mistä tulemme...jo 25 vuotta samalla mopolla.

joni_k

sen verran tää kyllä pysäytti että pitäisköhä asentaa semmonen päävirtakytkin niinku työkoneissakin on..  ;D

joni_k

jaa a oikosulun syytä en osaa sanoa. vetäsin teipin vaan johdon ympärille. skootteri lähti käyntiin ja toimii normaalisti. kaikki toimii, latausta tosin en tarkistanut mutta täytynee mittailla paremmalla ajalla.

joni_k

latauskin pelaa.eli kovaa ajoa ja jos syttyy tuleen äkkiä vaan lumipenkkaan masiina ;D

joni_k

suohon taidan upottaa ton. etuvalot hävisi tossa matkalla töihin. kesken matkaa vähän pätki oudosti ja sitten hävisi valot. ei syty edes pitkien merkkivalo. parkkivalot ja tasavirta systeemit toimii.taskulampun valossa kotia tulee mielenkiintoinen reissu jos moottori vaan pyörii..

Coastside

Katso se genun ja johtosarjan liitin. Joko krti tai poikki.
NIU M+Sport -22 Kymco Filly -04

joni_k

#22
generaattorin liittimet ok. katsoin matkalla.liittyykö regulaattori mitenkään etuvaloihin?

lisätään että polttimot on ehjän näköiset ja itseasiassa vaihdoin vasta vähän aikaa sitte ne.

jännä homma monta puolen tunnin ajoa kesti ok mutta nyt tuli joku.

konenikkari

Regulaattori hoitaa akun lisäksi myös ajovalojen jännitesäädön.
Risa regulaattori vois olla syyllinen myös taannoiseen oikosulkuun.
Itse asiassa emme tiedä edes, keitä olemme ja mistä tulemme...jo 25 vuotta samalla mopolla.

joni_k

mut eikö etuvalot toimi ac  eli ohittaa regun?

konenikkari

#25
Regu säätää myös ac jännitettä, eli jos ac regu on oikosulussa, ei toimi ajovalot.
Ja jos ac regu on oikosulussa, voi vikaa olla myös staattorin käämityksessä.
Itse asiassa emme tiedä edes, keitä olemme ja mistä tulemme...jo 25 vuotta samalla mopolla.

joni_k

täytynee huomenna alkaa purkamaan.jos tänään kotia pääsee..jos ei tuu virtaa sytytys loppuu pian.

konenikkari

Eiköhän sitä kipinää silti löydy, onhan? skotussasi  AC sytytyslaitteisto,
joka on täysin riippumaton lataus ja valolaitteistosta.
Itse asiassa emme tiedä edes, keitä olemme ja mistä tulemme...jo 25 vuotta samalla mopolla.

joni_k

onko näin? joku cdi hässäkkähän näissä on.. ;D taitaa se ac olla.

joni_k

tää tais selvitä. ei liity mitenkään tähän oikosulkuun kylläkään. tiedä kehtaako edes kertoa..siis kokeilin ekana jännitemittarilla latausta, ei mitään, uusi jännitesäädin, ei mitään. no, sitten viimeinen oljenkorsi aloin purkaa magneeton puolta. otin se puhallin kopan irti ja sen siivikon, näky jo niistä vauhtipyörän rei istä että magneetto on irti vauhtipyörän sisällä. jotenka vauhtipyörä oli sorvannu magneettoa aika mukavasti ja yksi käämin johto oli poikki, joka oletettavasti on juurikin valojen ja latauksen.mielestäni kyllä kiristin magneeton kun sen kokosin, mutta en ala vannomaan. että näin... ;D