Onko konstia sylinterin pakoaukon karsojen poistoon?

[Eki]

Elikä siten ettei sylinteriä irroita vaan ainoastaan pakoputki, näky olevan arviolta toista milliä paksu kerros pakoaukossa, saako sitä pois millään ettei vioita itse sylinteriä/mäntää, onko esim kemikaaleja moiseen?

[openflow]

Raaputa puutikulla. Lyijykynä, oksan pätkä tms.

[pekpel]

Uuninpuhdistusaineella lähtee

[joni_k]

mr muscle uuninpuhdistusvaahdolla on ainakin muuttuvasiipisiä turboja tekohengitetty kun karsta jumittanu siivet. täähä on helppo keissi pistät vaahdot sisään ja annat pehmetä. sitten moottori käyntiin isommat tulee ulos ja loput sitten tökkii jollaki. hmm..onkoha putki kuinka tukossa alkupäästä jos pakoaukkokin on karstainen? eiku mietin jos musclea laittaa pakoputken sisälle mitenköhä kävis..

[Eki]

Kiitos vinkeistä, kävin jo lampun kanssa tsekkaamassa, se ei ole oikein karstaakaan vaan öljy ym mönjää, lähti hyvin ihan pikku lastalla (muovia), männänpää oli hiukka näkyvillä, elikä ei mennyt ylöspäin töhnät vaan tuli maahan ja lastaan. Putken suu ihan ok, tumma muttei karstaa! Nyt tiedän tuon mr mucklen uunin ja rillinpuhdistusaineen vai mikä se oli, tuttu nimi kyllä että löytyy puodista ensi kerralla. Eki

EDIT:

Nyt sitten ruiskutin mr muscklea pakoaukkoon sylinteriin, annoin olla abaut 30 minuuttia mutta eipä starttaa enää käyntiin, oletettavasti ainetta mennyt tulppaan ja ilmeisesti pilannut sekä kostuttanut sen? Huomenna yritän ja vaihdan tulpan jos ei lähde starttaamalla tuolla vanhalla tulpalla mikä sekin on suht uusi, tai oli ... tai olisiko tukkinut ruiskun peräti, onkin pahempi homma tana ..

[Eki]

Varoitus: älkää vaan tehkö kuten minä tein, elikä suihkuttako sylinterin pakoaukosta pillillä sisään sylinteriin näitä mm mr mucklea, aine turpoaa vaahdoksi ja täyttää koko tyhjän tilan männän päällä, ruiskuvehkeessä tietysti ruiskua ja öljynsaantiakin ohjaavat suuttimet, tulpan jne. Jos tätä konstia haluaa käyttää kannattaa laittaa pakoaukkoon sinne männän alapuolelle vaikkapa rätti, ettei aine pääse tukkimaan mitään tärkeää osaa vaan puhdistaa ainoastaan pakoaukon. Kaikesta on näemmä maksettava oppirahat vielä vanhoilla päivilläänkin, saapas nähdä miten tuo korjaus nyt onnistuu, vai tuliko isompikin vahinko???

EDIT:

Aukaisin tulpan ja eipä ihme kun ei edes yritä käynnistyä, on totaalisen kovassa töhnässä, elikä tämä muscle on tunkeutunut ympäriinsä sylinteriä, nyt akku kotona latauksessa ja kokeilen jossain vaiheessa uutta tulppaa, on vaan niin järkyttävän kylmä ja oikea myrsky ettei tuolla ulkona kyllä viitsi väkästellä oikein mitään.

[joni_k]

En rakennetta tiedä yhtään mutta mietin asiaa kanssa että männän pitäis olla ns kanavan kohdalla tukkimassa ettei koko pytty oo vaahdossa. Tässä tilassa sinuna lataat akun ja starttausta ilman tulppaa et sylkee sitä kautta mömmön ulos.sit tulppa takasi ja toivoa parasta.

[Eki]

Riitti uuden tulpan vaihto, pelaa ja kukkuu ihan ok, ajettu 15km nyt tuolla tulpalla, onneksi ei tainnut tukkia öljyrengasta ja ruiskua tai öljynvoitelusuutinta ...

[Eki]

En rakennetta tiedä yhtään mutta mietin asiaa kanssa että männän pitäis olla ns kanavan kohdalla tukkimassa ettei koko pytty oo vaahdossa. Tässä tilassa sinuna lataat akun ja starttausta ilman tulppaa et sylkee sitä kautta mömmön ulos.sit tulppa takasi ja toivoa parasta.

Juu, ilman muuta mäntä pitäisi olla pakoaukon edessä, mieluiten vielä niin ettei öljy eikä männänrenkaat joudu alttiiksi tuolle vaahdolle, se kyllä toimii sillä heti rupesi ruskeaa mönjää valumaan vaahdon seassa, oikea tapa tehdä tuo juttu on juurikin kaverin ilmoittama tapa.

[kani]

Puhdistukseen kannattaa irrottaa sylinteri moposta.

[Samppa]

Tai ainakin kansi. Helppoa, jos ilmajäähdytteinen.

[joni_k]

kysymyksessä oli ilman sylinterin taikka kannen irroitusta.. taitaa vesijäähy olla ei niin helppo nakki kannen irroitus.

[kani]

Lorottaa nesteet pois ja vaihtaa samalla? Mikä ongelma se on?

[Samppa]

Lorottaa nesteet pois ja vaihtaa samalla? Mikä ongelma se on?

Onhan siin VALTAVA vaiva, kun joutuu vesiletkun irrottamaan. 

Nestejäähyssä myös yläpään tiivisteen vaihtaminen on lähes pakollista, kun ilmajäähyssä kaikki laiskat lyövät sen saman vanhan. 

[joni_k]

mites ainakin autoissa kannen oikominen on lähes pakollinen mut näissä yks pyttysissä tuskin tarvinnee?