Käytetyn vespan ostaminen

[Jkarha]

Eipä se iso ongelma ole, ainakaan aurinkoisella säällä ajellessa. Mopovespan CDI-boksi on tulpanjohdon toisessa päässä lattialuukun liepeillä vasemmalla moottoritilassa.

Minun mopovespassani cdi on nimenomaan etukatteen alla töötin vieressä, riippunee vuosimallista ja versiosta (2t/4t).

[Pate05]

Onko siellä etupellissä jossain kohtaa lommo kun on tuo muovipaneeli pullahtanut irti tuosta kulmasta ? jos ei ole lommoa niin se pelti on niin ohutta että sen saa ihan käsipelillä taivutettua takaisin oikeaan muotoon ja muovipaneelin asettumaan takaisin paikalleen. Jos muistan oikein niin etupellin reunalista toimii kiinikkeenä tuolle muovipaneelille joten voi olla että lista on murtunut kiinnike kohdasta. Työ vaatii rauhallisuutta ja malttia sekä sen muovipaneelin irroituksen. Eikä se lista kamalan kallis ole jos joutuu ostamaan uuden.
Kyljen naarmuista, jos ei ole lommoa niin liikkeestä joka sekoittaa automaaleja saa yleensä myös sellaisia pieniä paikkamaalipulloja ( kynsilakkapullon kokoisia ) sävyn mukaan sekoitettuja. Sellaisen ostaa ja jokaisen ison naarmun paikkaa yksitellen ja kuivumisen jälkeen fiksaa värivahalla loput. Kunnolla korjaa sitten ajokauden päätyttyä.

[Coastside]

Yksi keino oikoa klommo on kuumentaa se hiustenkuivaajalla niin kuumaksi kuin saa ja jäähdyttää nopeasti vaikka jäävedellä. Joskus se oikenee täysin. Työ vaikeutuu paljonkin jos on vekkejä. Näkemättä on vaikea antaa täsmäohjetta.

[konenikkari]

Yksi keino oikoa klommo on kuumentaa se hiustenkuivaajalla niin kuumaksi kuin saa ja jäähdyttää nopeasti vaikka jäävedellä. Joskus se oikenee täysin. Työ vaikeutuu paljonkin jos on vekkejä. Näkemättä on vaikea antaa täsmäohjetta.

Aivan väärä ratkaisu, vespaguru partasen mukaan, ko mopossa on kori,
joka on maakosketuksen tms. seurauksena,vääntynyt.
Jolloin muoviosa ei enää ylety korin reunoihin.
Noilla,esim. veden vuotamisilla sähköosiin, ei ole enää mitään merkitystä,
jos koko mopon, kori on vääntynyt.

[xx851z]

Ohessa ratkaisu tähän pahaan ongelmaan:

http://www.tori.fi/kainuu/Vespa_LX_etupelti_22028627.htm?ca=7&w=3

[konenikkari]

Sieltä se tuli, oikea ratkaisu tähän ongelmaan  , vaikkakin vain amatöörin suusta.
Aloittajan olisi hyvä selvittää, itselleen, onko ostamassa itselleen kallista mielikuvaa,
vaiko jokapäiväisessä arkiliikenteessä toimivaa kapinetta.
Suosittelen jälkimmäistä, ja nautinnollisia kilometrejä, vailla nyansseja.
Itselle on oleellista tuo moposkotun kanssa reissailu.
Ensiviikolla ajellessa ei tule mieleenkään, käydä kaupassa, autolla.
On se niin mahtavasti erilainen, kauppareissu, skotulla, tuoksuineen.
Ja pienet rakoilut katteissa unohtuu

Kaksipyöräisellä ajaminen herättää jokaisessa ihmisessäkin sen sisällä olevan linnun.

[Anneo]

Kiitos vastauksista jälleen! Vitkuttelin vain niin kauan, että molemmat vespat ovat jo myyty, heh. Metsästys jatkuu.

[konenikkari]

Ei hätää, riittäähän noita 

[PappaSkootteri]

Yksi keino oikoa klommo on kuumentaa se hiustenkuivaajalla niin kuumaksi kuin saa ja jäähdyttää nopeasti vaikka jäävedellä. Joskus se oikenee täysin. Työ vaikeutuu paljonkin jos on vekkejä. Näkemättä on vaikea antaa täsmäohjetta.

Aivan väärä ratkaisu, vespaguru partasen mukaan, ko mopossa on kori,
joka on maakosketuksen tms. seurauksena,vääntynyt.
Jolloin muoviosa ei enää ylety korin reunoihin.
Noilla,esim. veden vuotamisilla sähköosiin, ei ole enää mitään merkitystä,
jos koko mopon, kori on vääntynyt.

*repesin*

[Partanen]

Mun puolesta voisit revetä vaikka useampaan osaan. 

Mutta se kannattaa tosiaan huomioida, että kolarista ja kaatumisesta johtuvat vauriot voivat olla myös pintaa syvemmällä, koska Vespassa ei ole varsinaista putkirunkoa, vaan pellistä prässätty itsekantava rakenne. Pintanaarmut ei haittaisi, mutta jos osat eivät sovi yhteen, on olemassa mahdollisuus turvallisuusriskiinkin. Jokin pistehitsisauma saattaa pettää, tai ohjausgeometria olla pielessä.

(Tämäkin ketju osoittaa taas sen, että ei ole yhtään ihme, jos tämä foorumi on hiljentynyt. Sen verran asiattomaksi menee aina noi kommentoinnit. Ja kun "pappaskootteri" kuitenkin poistaa tämänkin kommentin, niin otan siitä kuvakaappauksen)

Lisäys: Kuinka moni on menestynyt pellin oikomisessa hiustenkuivaajalla? Mulle ei olis tullut edes mieleen.

[Samppa]

OT. Mistä päättelit, että foorumi on hiljenynyt?

[Coastside]

Paintless Dent Repair Using a Heat Gun and a Can ...: http://youtu.be/y9OGa9vB42Q

Jos Partanen uskaltaa avata linkkiä niin yksi onnistuja. Tuo on tyypillinen klommo joka oikeaa helposti jopa kevyesti työntäen, mutta kuumennus auttaa. Kerran sattui korjattavaksi klommoinen ovi, ovipahvin poistaen pääsin takaa tyntämään auringon kuumentamaa peltiä. Kuului " plomp " ja oikeni täysin.

[Partanen]

Yleensä keväällä on virkistynyt tuo isompienkin skoottereiden osia, mutta ei tänä keväänä. Onko kaikki siirtyneet facetubeen? Kirjoitusten taso voisi täälläkin parantua, jos kaikki kirjoittaisi omalla nimellään. Tai sitten ei.

[Samppa]

Isoista en tiedä, mutta kävijämäärät ovat kyllä kokonaisuutena kasvaneet.

[kani]

Kyllä lommot oikenee kuivaimella mutta vääntynyt korirakenne ei. Se vaatii oikaisun eikä ole enää ihan entinen lujuudelta vaikka suoristuukin.