Uutiset:

Osa keskustelualueista näkyy vain rekisteröityneille jäsenille.

Main Menu

Roksin ongelmia kylmänä

Aloittaja Skootteri10, 26.04.16 - klo:15:41

« edellinen - seuraava »

Skootteri10

Juu mutta siinä ylhäällä on joku pienempi ratas vissii se sähköstartin ratas niin tuleeko se sinne taakse ja sitte vasta noi osat siihen vai tuleeko sen ensimmäisen osan päälle periaatteessa ja kumminpäin tulee?

openflow



Eri mopo, mutta näyttääkö suunnilleen samanlaiselta holkilta ?

Skootteri10

Juuu suunniilleen tuleeko se muka heti ensimmäisenä?

A_sentaja

Lainaus käyttäjältä: Skootteri10 - 10.05.16 - klo:20:22
Juuu suunniilleen tuleeko se muka heti ensimmäisenä?

'
tulee, se rajoittaa ettei variaattori aukea ns yli... :)
Teoria on sitä, että kaikki tiedetään, mutta mikään ei toimi. Käytäntö on sitä, että kaikki toimii, mutta kukaan ei tiedä miksi...

Skootteri10

#79
Saako sieltä variaattorista kuulua semmonen ihme ääni kun sitä pyörittää kiristys suuntaan? Kuuluu vissii  sieltä startti jutusta? Ja kuuluuko sen startti rattaan vähän heilua siinä?

openflow

Startin vapaaratasta(se iso) kun pyörittää, se vähän rallattaa kuten polkupyörän kampea pyörittäisi takaperin. Vapaarattaan pitää pyöriä vapaasti toiseen suuntaan, kuten vaihteellisessa polkupyörässä ja lukittua toiseen suutaan. En muista onko siinä klappia johonkin suuntaan.

Skootteri10

Juu vaihettiin se variaattori puolen stefa ei muutosta nyt sitten magneeton puolen ni avattii se koppa niin oli ihan kurassa sillä ei ollut tiivistettä ja sitten huomattiin että siinä lohkossa on reikä joka ympäröi magneettoa näytti ihan synmetrisen pyöreältä mutta ei ole varmaa normaalia??

xx851z

#82
Lainaus käyttäjältä: Skootteri10 - 11.05.16 - klo:21:06
Juu vaihettiin se variaattori puolen stefa ei muutosta nyt sitten magneeton puolen ni avattii se koppa niin oli ihan kurassa sillä ei ollut tiivistettä ja sitten huomattiin että siinä lohkossa on reikä joka ympäröi magneettoa näytti ihan synmetrisen pyöreältä mutta ei ole varmaa normaalia??

Sinulla noita kysymyksiä riittää. Googlaa kuvahaulla aerox oilpump ja katso onko samanlainen synmetrinen, varmaan löytyy kuvia. Öljypumppu on magneeton alla. Öljypumpun vaalean muovirattaan alla on stefa.
Keep the shiny side up and the rubber side down!

Skootteri10

#83
Joo no kyllä se taitaa olla rikkoutunut se reikä.... ja kaikki kura ja vesi pääsee sieltä magneettoon... miksi ihmressä magneetto ei aukea ulosvetäjällä?

Matteuss

Magneetto lähtee irti käsin vetämälläkin aeroxissa.. SIinähän on pieni vetovoima magneettikentän takia, mutta kun suoraan vetää, pitäisi sen helposti irrota.

A_sentaja

Lainaus käyttäjältä: Matteuss - 25.05.16 - klo:23:02
Magneetto lähtee irti käsin vetämälläkin aeroxissa.. SIinähän on pieni vetovoima magneettikentän takia, mutta kun suoraan vetää, pitäisi sen helposti irrota.


Jos se käsin vetämällä irtoaa, on jossain kulumaa...:) Vanhoissa mopoissa olen tuohon törmännyt, kun mutterin irroittaa, magneetto suunnilleen putoaa syliin.

Magneeton pitää olla tiukalla sovitteella, ja kiila varmistaa ettei pyöri siinä omia aikojaan...
Teoria on sitä, että kaikki tiedetään, mutta mikään ei toimi. Käytäntö on sitä, että kaikki toimii, mutta kukaan ei tiedä miksi...

Skootteri10

Joo nyt saatiin se irti tiivistettä en ole ehtinyt viellä vaihtaa kun olin viikon lomalla.

Coastside

Ettei vain vanhoissa mopoissa ollut sellainen kartio ettei se siitä kiinnittynyt? Kiila taas oli tiukka ja irroittaakseen piti kopauttaa sen vastapuolta kiekosta. Katkojankärkien aikaan avaamisia oli usein.
NIU M+Sport -22 Kymco Filly -04