V-CLIC 2008 Kaatumisen jälkeen ongelmia

[mikkova]

Moi!

Kaaduin tuossa liukkailla ajaessa skootterilla. Pösö toimi siihen asti ihan hyvin. Kaatumisen jälkeen Pösö lähtee kyllä käyntiin mutta käy hirveän raskaasti eikä ota kunnolla kierroksia enään eikä tahdo pysyä tyhjäkäynnilläkään...  Onko kellää kokemusta mikä voisi olla. Variaattorin remmin tsekkasin. Oli normaalisti paikallaan ja pakoputken tarkastin sekin kunnossa... voisko vika olla bensa puolella...

[jwalk]

Putsari lumesta menny tukkeeseen?

[Coastside]

Kaasutin on tulvinut ja kastellut ilmanputsarin?  Kuivaaminen auttaa.

[mikkova]

Sekin puoli on tutkittu ja kunnossa. ja lipoista on jo 1kk. Nyt vasta aloin kunnolla tutkimaan mikä oisi vialla. Sama ongelma on ja pysyy..

[jwalk]

Varmaan seuraavaksi kaasaria irti ja puhdistus.

[helkama sc-r]

Kohokammiosta lähteny sakat liikkeelle ja tukkinu suuttimia?

[konenikkari]

Voisko kaasuttimen kalvoluisti jumittaa auki asennossa.

[Coastside]

Jos neula nousee putkesta, se voi kiilata luistin auki ja selittäisi oireet. Auki vain niin syy löytyy. Periaatteessa helppoa ottaa kansi auki mutta turvonneen kalvon uraan saanti on hankalaa. Sen kuivaaminen yön yli auttaa. Se neulan o-rengas kannattaa pitää silmällä kun se ei helposti erotu. Kun kalvo on irti, sen ehjyys kannattaa tarkistaa venyttäen ja valoa vasten katsoen.

[mikkova]

Ok. kiitoksia. Kaasarin putsasin perinpohjin. Eikä apua. Pitääpä vielä tuo luisti ja kalvo puoli tsekata.

[Coastside]

Minulle sattui tänään tuon tyylinen käyntihäiriö. Aluksi se vaikutti kaasuttimen tukokselta mutta olikin irronnut puolan liitin. Pösössä on ilmeisesti johdot samoin siellä oikean takakatteen alla. Tarkista että liittimet on kiinni ja johdot ehjiä.

[mikkova]

No Löytyipä viimein vika miksi ei v-kilikki ottanut kierroksia :

Oli nokka ketju hypännyt pari pykälää ylitse nokka akselilla.(Niinkin voi näköjään käydä ) Nyt käy ja kukkuu hyvin kun on ajoitukset kohdillaan. Iso kiitos näille foorumeille ja eri toten YouTuben hyvien korjaus videoiden(Jore61).

[jwalk]

Ohhoh  Eipä kyllä ihan ekana mieleen ois tullu

[Coastside]

Se ei ole mahdollista koska nokkaketjussa ei ole väljää niin paljoa. Ketjun saa päälle vain nokka irtonaisena, sitä kallistaen. Kampiakselin kiertyminen on esimerkiksi pulttikonetta käytettäessä. Nokkarataskin voi luistaa niiden toleransseilla.

[helkama sc-r]

Oli nokka ketju hypännyt pari pykälää ylitse nokka akselilla.

Kampiakselilla on pienempi ratas. Ketju voi hypätä varmaankin yli, jos esimerkiksi takarengas lähes pysähtyy osuessaan jälleen maahan.

[Coastside]

Nokan vastus on niin pieni että se helposi vastaa kampiakselin liikkeisiin. Kunnossa oleva systeemi ei lyö yli.