Pakoputkipähkäilyä

[tatza]

Pojan Vespan pakoputken kiinnike napsahti poikki.

Kysymys joka mielessäni pyörii, on että onko näissä kaikissa Vespa/Derbi/Piaggio/jne 2t-vehkeissä yhteneväiset pakoputken kiinnikkeet runkoon? Tekisi mieli vähän "banaaniputkea" ja Vespaan sellaista en ole löytänyt...

EDIT:

Esim. tämä, mahtaisikohan kiinnikkeet ym istua Vespaan?

http://www.scooter-center.com/en/product/LV4075/Exhaust+LEOVINCE+TT+Aprilia+SR+50+R+carburator+Piaggio+NRG+Power+carburator?meta=?cat=CAT_AUSPUFF_AUSPUFF&catmatch=A_PIAGGIO_NRG50POWERDT

[A_sentaja]

Vinskeissä tuo kiinnikkeen ns kita on säädettävissä, joten periaatteessa käy.

[PappaSkootteri]

Esim. tämä, mahtaisikohan kiinnikkeet ym istua Vespaan?

http://www.scooter-center.com/en/product/LV4075/Exhaust+LEOVINCE+TT+Aprilia+SR+50+R+carburator+Piaggio+NRG+Power+carburator?meta=?cat=CAT_AUSPUFF_AUSPUFF&catmatch=A_PIAGGIO_NRG50POWERDT

Tuossa tahtoo olla ongelmana se että pitää olla "riittävän" kaukana/alhaalla poskesta ettei ottaisi kiinni peltireunan alaosassa kulkevaan muovilistaan... nimimerkillä kokemusta on 
Kiinni saa sylinteriin ja muutenkin mutta se "poskeen" osuminen kuopassa rikkoo muovilistan... mieti vielä

[tatza]

Tjoo. Tota vähän mietinkin, että mihin toi änkkä ja sen pää asettuvatkin. Kylkimuovi on jo vähän entuudestaan ruvella ollut, mutta pitää katsella paljonko siellä tilaa on ja mitä muuta siellä tiellä on.

Nyt poitsu kikkaili entisen putkensa takaisin kiinni, saas nähdä pitkäänkö patentit pitää.

[helkama sc-r]

Loppukiristys sylinteriin kannattaisi tehdä vasta kun putki on kiinnitetty runkoon, ettei jää jännityksiä.

[tatza]

Loppukiristys sylinteriin kannattaisi tehdä vasta kun putki on kiinnitetty runkoon, ettei jää jännityksiä.

Jep, noin se tehtiinkin. Sen verran oli löystyneet mutut putkenjuurestakin, että möly oli melkoinen.

Poitsu oli sitä mieltä, että Roxinkin putket passaisivat.

----

Jos jollakulla nurkissaan pyörii ylimääräinen banaaniputki, niin voisin sen harkita ostavani ja sillä vähän tehdä sovituksia. Yv:tä mulle, kiitos. Salo.

[Partanen]

Kuparimutterit sinne alkukäyrät ja pytyn väliseen kiinnitykseen. Alkukäyrä pitää kiristää pyttyyn ensin, ettei putki jää kampeamaan niitä pinnapultteja poikki. Tietysti pöntön kiinnitys eli pultit ja mutterit on samaan aikaan paikoillaan, mutta ei kiristettynä, kun alkukäyrän mutterit kiristetään.

[pera8x]

ei kait ne mitotukset niin tarkalla ole pytyn päästä? ja niin pielessä änkkärin päästä, että jäisi kauheesti jännitykselle? joka tapauksessa kun kyseessä on pakoputki, niin se elää jonkun verran lämpiämisen takia. uudella pakoputken tiivisteellä ei ole ollut ongelmia, kun ensin pistää pakarin "huulille", sitten kiristää sieltä peräpäästä ja viimiseksi vasta pytyn päästä pultit, tai mutterit kiinni. ei pitäisi jäädä pahasti jännityksellekkään. lämpiäminen tuo sitten omat jännitteensä. kuparimutterit on hyviä. ne ei ainakana jumitu pitkäänkään ollessaan samallatavalla, mitä rautaset toisinaan tuppaa tekeen. kuparitahnakin on hyvä laittaa jenkoihin, jos rautaset pultit/mutterit.

[tatza]

Kuparimutterit sinne alkukäyrät ja pytyn väliseen kiinnitykseen. Alkukäyrä pitää kiristää pyttyyn ensin, ettei putki jää kampeamaan niitä pinnapultteja poikki. Tietysti pöntön kiinnitys eli pultit ja mutterit on samaan aikaan paikoillaan, mutta ei kiristettynä, kun alkukäyrän mutterit kiristetään.

Tää nykyinen putki on yhtä puuta, ei siis ole alku- tai loppupäätä erikseen. Mutta noita kuparimuttereita voisi joskus kokeilla. Nyt siinä taitas olla korkeat jatkomutterit, jolleivat ole jonnekin lentäneet pois...

[konenikkari]

Kuparimutterit sinne alkukäyrät ja pytyn väliseen kiinnitykseen. Alkukäyrä pitää kiristää pyttyyn ensin, ettei putki jää kampeamaan niitä pinnapultteja poikki. Tietysti pöntön kiinnitys eli pultit ja mutterit on samaan aikaan paikoillaan, mutta ei kiristettynä, kun alkukäyrän mutterit kiristetään.

Tää nykyinen putki on yhtä puuta, ei siis ole alku- tai loppupäätä erikseen. Mutta noita kuparimuttereita voisi joskus kokeilla. Nyt siinä taitas olla korkeat jatkomutterit, jolleivat ole jonnekin lentäneet pois...

Enempi tai vähempi, taitavat olla messinkiä nuo parhaat mutterit.
Oleellinen osa on se hattupäisyys, ei pääse ruoste iskemään pinnapultin läpimenevään ja  näkyviin jäävään osaan.

[Partanen]

Kaikki mutterit ja pultin paikoilleen ensin. Sitten pikkuhiljaa molempia alkukäyrän muttereita kiristellään vuorotellen. Varmistetaan että putken taaemmat kiinnikkeet eivät ala kanittamaan alkukäyrää kiristettäessä.

Ehdottomasti huonoin vaihtoehto on kiristää takaa ensin.

Kuparilla päällystetty mutteri ei kärsi korroosiosta, ja niissä on se lukitus itsessään. Sillä tavalla pätevä. Isommassa Vespassa on muistaakseni kuparimutterit jo uutena.

[jwalk]

Kaikki mutterit ja pultin paikoilleen ensin. Sitten pikkuhiljaa molempia alkukäyrän muttereita kiristellään vuorotellen. Varmistetaan että putken taaemmat kiinnikkeet eivät ala kanittamaan alkukäyrää kiristettäessä.

Ehdottomasti huonoin vaihtoehto on kiristää takaa ensin.

Kuparilla päällystetty mutteri ei kärsi korroosiosta, ja niissä on se lukitus itsessään. Sillä tavalla pätevä. Isommassa Vespassa on muistaakseni kuparimutterit jo uutena.

Olen tässä huolestuneena lueskellut kovin ristiriitasia ohjeita kiristysjärjestyksesta...
Tämän Partasen ohjeen kannalla olen. Kannakkeiden pultit kiinni väännettynä, mutta ei kiristettynä. Laipan mutterit kireyteen ja sitten vaikka kalikalla kolauttaa putkeen, jotta asettuis. Sitten kannakket tiukalle vasta.

[tatza]

Tuossa äsken puita takkaan tallista hakiessani testasin pojan asentaman putken pitävyyden. Melkoista pörinää piti. Varmaan tarttee tässä joku päivä yhdessä vähän tsekkailla, ettei poliisimagneetti turhaan nappaa...

[tatza]

Jwalkille, toi putki on siis ihan yhtä puuta, ei siis irtonaista laippaakaan.

[jwalk]

Jwalkille, toi putki on siis ihan yhtä puuta, ei siis irtonaista laippaakaan.

Jep, näin ymmärsin  Oliko kuitenkin jotain, mitä en ymmärtänyt? Puista pakoputkea en ymmärrä, mut en yritäkään 
Laipalla tarkoitin osaa, joka tulee pyttyyn kiinni, josta se siihen pultataan. Ei se minunkaan mopoissa ole irtonainen...