Helkama pätkii ja sammuilee

[ultravga81]

Mitenköhän se liian alhaalle olis yhtäkkiä mennyt. Kohot tai neulaventtiili jumissa jotenkin?

[jwalk]

Mitenköhän se liian alhaalle olis yhtäkkiä mennyt. Kohot tai neulaventtiili jumissa jotenkin?

Niin, kyllähän se oudolta kuulostaa :/ Muistelen vaan, että mulla teki joskus sitä, että ainakun ajoi isommasta pompusta niin kone pätkäs. Se korjaantu pikkasen bensapintaa nostamalla

[joni_k]

kun kyseessä on kiinalaisten laatu en yhtään ihmettele että mahdottomalta kuulostava vika onkin mahdollista.. 

[ultravga81]

Haha.Tällästä pohdintaa jenkkifoorumilla:

"My guess is that the carburetor needs to be cleaned with attention paid to the idle jet. A clogged idle jet would not allow enough fuel through when the engine is cold and running inefficiently. The bogging symptom should diminish as the engine warms up and drawing and burning fuel properly. The engine dying when you stop is also symptom of a clogged idle jet. The main jet closes as you let off the throttle and there is not enough fuel coming through the idle jet to keep it running. Pull the carburetor and clean it properly. There are plenty of videos on youtube to show you how. It's easy."

Oli myös jollain ollut venttiileiden säädön tarvetta. Toi mopo ei kyllä sammu jos antaa vähän kaasua ja sitten tuuppaa nokkaa alaspäin, vain tyhjäkäynnillä jolloin tyhjäkäyntiventtiili on hommissa. Jos joisin vielä, niin ottaisin kyllä kaljaa enkä miettis koko ongelmaa tähän aikaan viikosta

[Nuukailija]

Mulla ei ainakaan bensan puutteesta se sammuminen johdu, koska TK-seosta laihentamalla se helpottuu ja sammuessaan kaasarista pyttyyn kaikki on märkänä bensasta.

Sinällään skootterissa tuolla TK-seoksella ole paljoa merkitystä vaikka se nyt liian laihalla olisikin, kun ajohan tapahtuu hieman korkeammilla kierroksilla ja suuremmilla kaasun asennoilla kuin missä TK-piiri on toiminnassa.

[ultravga81]

Mulla ei ainakaan bensan puutteesta se sammuminen johdu, koska TK-seosta laihentamalla se helpottuu ja sammuessaan kaasarista pyttyyn kaikki on märkänä bensasta.

Sinällään skootterissa tuolla TK-seoksella ole paljoa merkitystä vaikka se nyt liian laihalla olisikin, kun ajohan tapahtuu hieman korkeammilla kierroksilla ja suuremmilla kaasun asennoilla kuin missä TK-piiri on toiminnassa.

No putsasin kaasarin ja vaihdoin pränikän 85-kokoisen pääsuuttimen ja räpläsin kohoja ylös alas ja puhaltelin tk-suutinta kaikin voimin ja vähän paremmin sain ainakin ilman läpi siitä lopulta, oli aika tukkosen olonen. Nyt ei enää pysähtele vaikka miten löis etujarrua pohjaan tai hytkyttelis, se on tärkeintä. Eikä kaasukaan pätkäse enää pahasti, vain jos ajan tuppi nurin ja päästän sitten kaasua ja heti perään uudestaan nasta lautaan, siinä on pieni tyhjä kohta, jos kevyemmin antaa kaasua niin ei pätkäse. En kyllä keksi mikä sen aiheutti, vanha pääsuutin ei ainakaan tukossa ollut, ehkä vähän jotain karstaa siinä oli. TK-suutin sitten vähän huonommassa hapessa ja ehkä vähän sain sitä auki, ilma ainakin kulkee nyt.  Katotaan miten uusi kaasari pelaa kun saan vaihdettua. Mutta vanhalla ajo onnistuu nyt hyvin ja mäkeenkään ei enää hyydy ja kiihtyy tasasesti aina 60km/h. Aikaisemmin oli se sekuntien viive 45-50 tienoilla kun moottori tai vari mietti ja sitten vasta alkoi kiihdyttämään huippuihin.

[helkama sc-r]

Tyhjäkäyntiseos vaikuttaa moottorin käynnistymiseen ja tyhjäkäyntiin.

[pera8x]

Tyhjäkäyntiseos vaikuttaa moottorin käynnistymiseen ja tyhjäkäyntiin.

juurikin näin. jos se ajossa pätkii, tai rötää, niin harvemmin se asia korjaantuu tk-seoksia säätämällä.

[helkama sc-r]

Jos tyhjäkäyntiseos on liian laihalla, ei mopedi ehkä toimi hyvin kun ryhtyy kääntämään kaasua.

[ultravga81]

Kaasua kun kääntää, niin toimii hyvin. Sitten kun päästää täyskaasun ja antaa perään uutta niin pätkäsee kahdeksi sekunniksi. 99% varmuudella syy on kiihdytyspumpun puuttuva jousi omassa tapauksessani, tänään ei pääse asentaan, kun ei hotsita vesisateella lähtee purkuhommiin.

[helkama sc-r]

Luisti liikkuu alipaineen avulla, nopeat muutokset paineessa voi liikutella sitä hetken väärällä tavalla.

[ultravga81]

Cade closed. Vaihdoin Keihin PD19J-kaasarin ja mopo toimii ja kulkee paljon paremmin kuin PD18J-kaasarilla, josta mm. puuttui kiihdytyspumpun jousi ja kohokammion tiiviste vuosi yhdestä reunasta bensoja ulos. Tämän ketjun voi poistaa, jos modet on sitä mieltä että on turha "lanka".