Rajoittamaton CDI boksi

[Erx]

Olen kohtuu tyytyväinen 9000 km ajettuun keewayhini.. mutta mietinpä josko sitä hitusen piristäisi. Silmiin osui tekstiä rajoittamattomasta cdi boksista. Jos vaihdan tuollaisen keewayhini.. niin mikä mahtaa olla vaikutus? Tällä hetkellä keewayssa on pakoputki vaihdettu ja sen myötä skotteri piristyi mukavasti.

[Erx]

Muutan kysymystä vähän yleisemmälle tasolle.. eli onko ylipäätään järkeä vaihtaa rajoittamaton cdi boksi skootteriin, jos tavoitteena on napakampi vauhti?

[keisari]

Tehot ei lisäänny kierrokset ehkä. Kaikki riippuu kaikesta. Onko varissa rikka ja paljon kulkee nyt?

[PappaSkootteri]

tarkoittaako napakampi vauhti lisää huippunopeutta vaiko lisää kiihtyvyyttä?

[Erx]

Napakammalla vauhdilla ajattelin nopeuden lisääntymistä jonkin verran. Nyt kulkee ehkä 55 (mittarin mukaan 60, mutta..), joten en laittaisi pahitteeksi jos vaikka 10 kmh tulisi lisää. Rikka poistettu ja pakoputki vaihdettu viime kesänä.

[keisari]

Tarkempi kuvaus keewayn mallista vielä esim onko 2 vai 4t? Rullien paino, holkin pituus vaikuttaa kierrosalueeseen eli vaihtoehtoja on monia. Itsellä ei kierrosrajoittimen ohitus kymcossa lisää vauhtia koska en käytä niin isoja kierroksia.

[Erx]

2t keeway.. mutta ei mitään hajua rullien painosta. Malli siis keeway ry6 2010.

[keisari]

Itse en ostais sitä rajoittamatonta boksia ilman että kokeilisin sitä ensin. Lainaa kaverilta? Googlella kokeilin etsiä ja silmään osui että sitä ole rajoitettu elektronisesti. Taitaapi olla kusetusta ne boksit? Eikö siinä ole pakoaukossa sylinterissä kuristus? Taitaa se syödä ne tehot. Jotakin viri osia vois multakin löytyä keewayhin/kiinan ihmeisiin mutta en tiiä saako niilläkään ihmeitä aikaan.


http://www.skootterini.com/foorumi/index.php?topic=4031.0