Derbin kaasutin ongelma

[Partanen]

Ohjekirjoja voi löytyä netistäkin.

Mutta mikä sen luistin jumitti?

Olisi asialinjalla pysymistä kertoa miten ongelmat saatiin ratkaistua. Näitähän lukee muutkin kuin Kysyjä itse.

[Coastside]

IRTI Partanen irti.

[Partanen]

Näitä "tietäviä" suunsoittajia alkaa näkyä siinä vaiheessa, kun ongelmat on ratkaistu. Mitään lisättävää heillä ei aiheeseen ole, mutta jotain pitää silti kirjoittaa. "Taito" kai se on sekin. 

[passonen]

No eipä tälläkään "suunsoittajalla" ole tietoa mistä moinen ongelma johtui?? Pitänee kysästä Herra Partaselta josko tietäis kun tuntuu olevan suurin Guru näissä piireissä  No asiaan sitten vika on kyllä vielä:mopo ei pysy käynnissä ryyppy päällä...Netistä löytyi ohjekirja mutta ei siitäkään selvinnyt..

[Partanen]

Asentajan virhe se luisti sitten.

Jääkö se käymään, kun heti tai pian käynnistyksen jälkeen ottaa ryypyn pois? Entä miksi sen pitäisi käydä ryyppy päällä? Eihän se edes voi käydä jos ryyppy rikastaa seosta niin, että koneen saa käyntiin myös kylmällä kelillä.

[-Zone-]

Ihan ensiksi: Onko moottori kylmä vai lämmin kun vedät ryypyn päälle ?

Pitää myös kuunnella meneekö se rikkaalle vai laihalle kun vedät ryypyn päälle.
Jos menee rikkaalle ja mikäli on vaihdettava ryyppysuutin ja mikäli se on sen kokoinen kuin siihen kuuluukin, niin ok. Se ei vain tarvitse silloin ryyppyä. Toistamiseen; Moottorin ei ole mikään tarve käydä ryyppy päällä jos se kerran käy jo ilman sitä.

Mikäli se vetää laihalle ja siksi sammuu siihen on olemassa muutamakin mahdollinen syy. Liian alhainen bensapinta on yksi mutta tavallisesti se ei silloin vedä kunnolla tyhjäkäyntisuuttimeltakaan, eli tyhjäkäyntikin saattaa olla hankala säädettävä. Tämä ei ole mikään aina pätevä sääntö kun ryyppysuutin ja tyhjäkäyntisuuttimet voivat olla kohokammiossa eri korkeudellakin. Liian pieni ryyppysuutin (jos on vaihdettava) tai tukossa oleva vetää sen myös laihalle.

[passonen]

Mopo on ollut lämpimässä tallissa ja toiseksi luisti ei mene sisään kuin yhdessä asennossa (ainakaan ilman väkivaltaa).Jaa ei tartte käydä vai no sittehän se on kunnossa  .Kokeilu mielessä testasin vaan laittaa ryyppyä päälle koneen käydessä.(edellisellä omistajalla se olikin ollut aina päällä ajaessa) Suuret kiitokset kaikille neuvoista.

[Partanen]

Miten se luisti voisikaan mennä muuten kuin yhdessä asennossa paikalleen?

[-Zone-]

Lekalla ja voimalla
Siitä se sanonta tuleekin että kun järki vähenee työkalut suurenee..

[Partanen]

Tai kun järki loppuu, niin voima tulee tilalle.

[konenikkari]

Lekalla ja voimalla
Siitä se sanonta tuleekin että kun järki vähenee työkalut suurenee..

Lekasta syntyy ikävä ääni, itse suosin äänetöntä väkivaltaa, siksi käytän prässiä

[xx851z]

Tai kun järki loppuu, niin voima tulee tilalle.

Joo, tästä on monta versiota. Yksi on, joka pätee entisessä Neuvostoliitossa valmistettuihin koneisiin ja laitteisiin:

Siinä missä järki (tai insinööritaito) loppuu, siinä rauta alkaa

[-Zone-]

Ja niinkin sanottiin että pistivät ryssät ladan venttiilinsäätötyökalut lippuunkin = Sirppi välysmitaksi ja lekalla päälle.

[konenikkari]

Juu ja suuri ääni on kuulemma merkki mekaanisesti vahvasta laitteesta

[passonen]

Asentajan virhe se luisti sitten-Miten se luisti voisikaan mennä muuten kuin yhdessä asennossa paikalleen? Sitä minäkin vähän ihmettelen,että miten sen luistin saa asennettua väärin?