Aerox ei lähde käyntiin

[Matteuss]

Oho:D no heti kun pääsen kottiin niin laitan asetukset sillai että muutkin näkee:)

EDIT!: Laitoin videon yksityisestä piilotetuksi. nyt pitäs näkyä! https://www.youtube.com/watch?v=oL3kZfsQ1Q8&feature=youtu.be 
älkää huomioiko tuota putken likaisuutta;-D ei oo ehtiny pestä..

[konenikkari]

Kovin käy raskaasti, vetääkö vari kokoajan noillakin kierroksilla.
Jos ei kaasari tulvi tai putsari ole tukossa, höyrystää putkessa olevaa nestettä,
ja siksikin saattaa käydä raskaasti.

[Matteuss]

Unohin mainita etä ei ollut ilmanputsari kiinni videossa. Kaasarista tulee tippa pari bensaa välillä ja joskus oikeen norona

[Matteuss]

ei lähe liikkeelle muutakuin välillä - sillon kun ottaa kierroksia jotenki ja niitäkin ottaa vaivalloisesti

[konenikkari]

Varmista ettei alipainehana vuoda polttoainetta suoraan imukurkkuun,
ja ettei kaasuttimesi tulvi ja että luistin neula on keskilovessa, ja pysyy.
Minkäkokoinen pääsuutin on...nyt.

[Matteuss]

Alipainehanasya ei mitään tule vaikka kuinka imee. Neulan loben kahton ku jaksan. Mun mielestä kaasutin saa liikaa soppaa, tiedä sitten miksi, koska on ennem toiminut. Pääsuutin kokoa 74.

[konenikkari]

Jos ei alipainehanan alemmasta letkusta imemällä tule bensaa suuhun,
keskity uimurikohoon ja siinä kiinni olevaan neulaan.

[Matteuss]

Miten niitä pitäs kokeilla/kattoa? kyllä siellä se neula on paikoillaan kun kahtoin.

[konenikkari]

Osta huoltikselta metri pissapojan letkua ja kiinnitä se alipainehanan alempaan nippaan ja ime siitä hana auki asentoon.
Kun alipainehana on auki asennossa, bensaa virtaa kaasuttimeen, ja kaasutin ei saa vuotaa yli, vaikka pitäisit imemällä hanaa auki, pidemmänkin aikaa.

[A_sentaja]

Otetaanpa cdi kortti käyttöön... muinoin eräs oma roxi kävi juurikin raskaasti ja bensaa meni. ostin tarvikeboksin ja kokeilin sillä, a vot kaikki pelasi. Tuntuuko,että toisinaan hetken käy jopa nätisti ja sitten alkaa röpellys ja toisinaa ei millään käy.. kokeile toisella boxilla, kun olet kaasarin nollannut vikalistasta...

[Matteuss]

Imin alipaineletkua ja kaasari  TULVI hulluna!mikä vika siinä siis oliskaan

[helkama sc-r]

Kaasarin kohokammiossa on koho ja neula, mikä normaalisti sulkee bensan tulon kun kammio on täynnä.

[konenikkari]

Aletaan olla asian ytimessä  , ota se kaasutin käteen äläkä pistä paikoilleen ennen kuin olet löytänyt tulvimisen syyn.
Kaasutinta voi testata myös sen irtiollessa ns korjaamotankilla joka on säiliö jonka pohjasta lähtee letku.

[Matteuss]

Pitäskö kohokammion kohossa olla joku jousi tms koska se ei palauta vai pitäskö edes? Entä se neula? Otin pari kuvvaa ja laitan ne kohta

EDIT: KUVAT: Kohokammion koho+neula:  http://aijaa.com/D379nx  , kohokammio: http://aijaa.com/wyYGUQ .¨

EDIT2: Roksihan lähtee nykyään käymään n.2sec pyöräyttämisen jälkeen, ei ole enää ainakaan siinä vikaa:D

[konenikkari]

Katso ja kokeile tarkasti, liikkuuko kohossa oleva akseli kevyesti siinä kohon reiässä.
Ja kun pistät kohon ja neulan paikoilleen liikkuuko koho ja sen mukana neula kevyesti kaasutinta kallistellessa.
Kiinnitä erityistä huomiota kaasuttimen rungon kuvassasi näkyvään reikään johon uimurin neula asettuu,
sen pitää olla ehdottoman puhdas.
DIY uimurinneulan reiän puhdistusharjan voi valmistaa hienosäikeisen johdon pätkästä, kuorimalla sitä n.5mm.
Johdonpätkää reiässä pyörittämällä irtoaa sinnikkäämmätkin liat.   
Jos tuntuu toimivan kevyesti voit pistää uimurikammion paikoilleen.
Älä pistä kaasutinta paikoilleen vaan:
Taas voit suorittaa sillä huoltikselta ostamallasi metrisellä pissapojan letkulla, tällä kertaa, puhalluskokeen.
Kiinnitä letku tällä kertaa kaasuttimen nippaan johon kuuluu hanalta tuleva polttoaine eli hanan ylempi letku.
Kun kaasutin on tyhjä ja oikeinpäin pitäisi ilman virrata kevyesti puhaltamalla, kaasuttimeen päin.
Kun käännät kaasuttimen ylösalaisin, puhaltamalla ei ilma saa virrata kaasuttimeen.
PS. erinomaisia kuvia 

Pistä vielä kuva jossa kohon neula on oikein paikoillaan uimurissa, kts