Keeway

[pekpel]

Katopas samalla ettei jää letkut ja vaijerinkuoret nalkkiin mihinkään..
Ei olis eka mopo jossa bensaletku jää satulaboksin alle ja litistyy tukkoon..
Tai kaasuvaijeri on liian tiukalla mutkalla eikä jaksa palautua..
Tai olis letkuliitoseten muoviosat juuresta haljenneet..

[ramba]

Ei olis eka mopo jossa bensaletku jää satulaboksin alle ja litistyy tukkoon..

Ei pysty, penkin ja koneen väliin jää varmaan 10cm vapaata tilaa ja bensaletkut tulee takaapäin.

Tai kaasuvaijeri on liian tiukalla mutkalla eikä jaksa palautua..

Kyllähän tuon huomaa heti kaasua kääntäessä.

[mööpeli]

Tämä oli siis se 4-tahti peli.

Lähti se taas äsken. Tuli vaan mieleen et voiko se ryyppy tehä tuon jos on vaikka koko ajan päällä?
Jos saa sitte lämpimänä liikaa bensaa.

Tuleeko sille ryypylle jännite vasta kun kone käy vai heti kun virrat laittaa päälle?
Täytyy huomenna mittailla tuleeko sille mitään jännitettä. Ei ainakaan aikasemmin tullu kun oli vaan virrat päällä mut ei sillon lähteny käyntiin niin voinu sit mittailla enempää.

Bensaletku on ok. Kaasuvaijeri ei ihan loppuun kyllä jaksa palautua niin täytyy katella sitä vielä. Jos vaikka kokeilis aluksi loivemmalla mutkalla.
Ehkä millin pari liikkuu kun kädellä liikuttaa mut saa kuitenki kierrokset alas. Ei tullu kokeiltua sillon ku rupes kierrokset itestään nousta.

[ramba]

Jaaaaaa tämä on siis hurricane, sitten perun kaikki puheeni

[pekpel]

Ryyppyhän alkaa saada sähköö vasta kun kone käy..
Ja se mitä se saa on vaihtosähvöö eli AC alueelle mittari..
Tuo että alkaa kiekat alkaa nousta itekseen ryypyn mennessä pois päältä viittaa että tyhjäkäynnin seokset on aivan p..stä..

[mööpeli]

Tuli siihen ryypyn piuhaan jännite vaikka aika paljon heitteli. Sain pysymään ihan hyvin käynnissä mut suurin ongelma tuntuu olevan nyt tuo että kaasu ei millään palaudu muuta kuin kädellä painamalla. Vaijeria liikutin eri kohtaan ja ei vaikuttanu. Saisko sitä jousta laitettua kireemmälle?
Onko seos liian laihalla jos kaasua kokeilee niin samuu heti?
Vissiin menee laihemmalle kun avaa. Paremmin tuntu toimivan kun reilusti aukasee mut sitte jos liikaa niin sammuu jos kokeilee kaasua.

[ramba]

Oletko putsannu kaasarin? Öljyä vaijeri ja suorista mutkat.

[pekpel]

Vaijerissa voi olla:
- paskaa sisällä > pesu ja öljyäminen, jos tulee ruostetta pestessä ulos, niin itse vaihtaisin uuteen
- liian tiukka mutka > katteleppa katteiden sisään ja oikase, rasvaus antaa väliaikaisen helpotuksen mutta ei poista itse vikaa, joka tulee uusiutumaan
- loppuun kulunut yksilö > uutta paikalleen

[mööpeli]

Kaasarista putsailin kanavat mut en muuta. Kaikkia ei saanu ees irti kun on ruuvit syltätty.
Kokeilin loivemmalla kaarella mut ei vaikuttanu.
Jos ottas vielä vaijerin irti ja kokeilis palautuuko sittenkään.
Jos palautuu niin öljyä jne.
Jospa se vielä tästä.
Katteita ei ole edes paikoillaan paitsi edessä.

[pekpel]

Jos et saa kaasaria oikeesti putsattua, onkelmia on varmasti vielä tulossa lisää....

[mööpeli]

Nyt toimii tuo kaasuvaijeri kun laitoin niin löysälle kun sai. Tai siis just sen verran pysty vielä löysään et alko toimiin.

Tuli sitten semmonen ongelma et startin rattaat ei pysy paikoillaan. Siis se tappi missä on se 2-tasonen ratas.
Kuuluuko siihen muita osia kuin tuo tappi ja ratas? Jos vaikka puuttuu jokin.

Hyvin putputteli nyt tyhjäkäyntiä eikä seilannu. Tunnostaa vaan et putki ahistaa.

[ramba]

Mites epäilet että putki ahdistaa, putsaa nyt hyvä mies eka kunnolla se kaasari!

[kani]

Nääh, se on hyvä tehdä vaikka moottoriremppa ensin ja sen jälkeen vasta putsaa se kaasari kun vikaa ei löydy mistään muualta

[mööpeli]

Onhan tuosta muut putsattu paitsi luistin koppaa ei saanu irti ja ryyppyä. Vaan näyttää nuo toimivan.

Se vaan kuulostaa sille et ahistaa. Puskee jostain läpi vaan en oo katellu vielä mistä. Varmaan tuo kierrätyssysteemi.

Niin ja vika kyllä löyty jo koneesta. Pennut ajellu vähillä öljyillä niin männänrenkaat jumissa ja oli männässäki kulumisen jälkiä.
Koneella ajettu alle 5tkm.

En nyt kuitenkaan niin tyhmä oo et rupeisin moottoria remppaan ennen ku muut mahdollliset vian aiheuttajat on tarkastettu.

[mööpeli]

Mikä ois sopiva tyhjäkäyntisuutin tuolle 72cc pytylle?
Ei saanu sopivaksi säädettyä vaikka kyllä sillä ajamaan pystys. Ei hoksannu tarkastaa kokoa kun oli kaasari auki. Siellä voi olla vaikka mitä kun oli pääsuutinki 125.
Nyt 95.

Sitten tuo sekos lopullisesti. Kokeilin tuota kaukostarttia.
Lähti käyntiin mut ei saanu sammumaan. Sen jälkeen pysty starttaan vaikka avain oli off asennossa.
Painelin avaimesta hälytin nappia ni nyt toimii virtalukko mut hälytin menee päälle kun lähtee käyntiin.

Jeesus mitä vehkeitä