Starttimoottori - starttirele - bendix - poljin 139QM

[Coastside]

Bendixin akselin päähän hahlo ja keskittyvä liitiin porakoneelle sekä tuki joka pitää systeemin linjassa.

30 Nm vääntäviä akkuporia on. Sellainen bendixin ulommasta päästä vääntämään. Verailuksi että kone vääntää 3 - 4 Nm.

[openflow]

Eikös myös pielessä olevat venttiilivälykset vaikuta startin pyöritysnopeuteen....

Vaikuttaa, jos venttiilit kantaa ja vuotaa pyörii kone paremmin -- tosin käyntiin se ei sitten lähde.

Ylijännitettä tarjoamalla voisi hitusen virittää näitä startteja, mutta esim 18v taikominen 12v järjestelmästä vaati aikamoista patentoimista. Huonosta tyydyttäväksi startin voi saada jollain patentilla, mutta jos haluaa hyvän, koko startti on vaihdettava parempaan.

[tommi]

Olen itse tullut siihen tulokseen että noissa lyhyissä ja keskipitkissä koneissa startti pyörittää konetta paremmin kuin pitkässä koneessa. Mulla on tossa Tysconissa pitkä kone ja 82cc pytty ja 18ah akku ja kuitenkaan ei jaksa pyörittää konetta kuin hädintuskin niin että saa käyntiin sähköstartilla.

Yiying MTX 2:ssa on myös 82cc pytty ja vain 6ah akku ja se pyörittää konetta todella vihaisesti, lähtisi varmaan talvipakkasillakin käyntiin. Jos joku keksii jonkun järkevän selityksen ilmiölle niin olisin halukas kuulemaan. Tällä hetkellä "paras" selitys on että toisessa on pitkä kone ja toisessa keskipitkä 

Puristuksia on molemmissa ihan kiitettävästi. Samaten kaapelit ovat molemmissa kunnossa. Jostain se ero vain tulee. Kun tietäisi mistä. Tossa Tysconissa on kaiken lisäksi uusi kone. Vanhalla koneella pyöritti yhtä huonosti.

[openflow]

Oletko kokeillut vaihtaa startteja keskenään MTX<->Tyscon. Jos MTX:ssä on vaan tehokkaampi startti. Toinen asia mikä tulee mieleen, että niissä on erilaiset välitykset( hammasluku eri).

[tommi]

On kokeiltu vaihtaa osia keskenään, starttia ja jopa solenoidiakin ja ei mitään vaikutusta. Tota Tysconia ei yksinkertaisesti saa starttaamaan ton nopeampaa. Kait se on ton pitkän koneen ominaisuus. Siis ihan mekaaniset äänetkin eroaa kuin yö ja päivä, Tyscon starttaa kuin traktori ja MTX-2 kuin sähkömopo, täysin äänettömästi.

Tysconissa kun painat starttinappulaa niin bendix lyö starttikehään sellaisella voimalla kuin lekalla paukauttaisi. MTX-2:ssa nappaa kiinni nätisti ja äänettömästi. KYllähän tossa on valtava ero miten noi startit toimii noissa mopoissa. Vaikuttaa lähinnä ominaisuudelta, mitään varsinaista syytä en ole löytänyt.

[jalat]

WAHUU!!!
Kauniimpi osapuoli soitti äsken. Oli saanut skootterin polkemalla käyntiin ja sanoi ettei se nyt niin vaikeaa sit ollutkaan
Kai sillä oli jäänyt joku kammo kun yritti aikoinaan polkea sitä käyntiin kun vanha mäntä oli ihan väljä. Aika sitä ennen kuin vaihdettiin mäntä ja sylinteri uusiin. Itsekään meinannut silloin saada sitä polkemalla käyntiin.

Eli ei tarvitse enää murehtia kylmästarttausongelmista sähköllä. Ainakaan hetkeen. Kesällä tuo sähköstartilla starttaa jokatapauksessa tosi nätisti.

Jäämme odottelemaan varikopan halkeamista polkemisesta   

[Coastside]

Polkimella käynnistys sisältää riskin että skode karkaa. Se tapahtuu niin että joko perässä on painoa tai perää painetaan alas jotta saa tukea ja kaasua avataan. Skoden ollessa keskituella, joka ei estä sitä karkaamasta mitenkään. 3 - 4 heppainen skode lähtee ilman kuskia kuin hauki kaislikosta.

Sen estää helpoimmin sitomalla hihnalla takajarru päälle. Lyhyt hihna voi roikkua stongassa vaikka koko ajan. Muunlaiset ratkaisut kuten tuet joilla pyörän kosketus maahan estetään, ovat vaativampia tehdä.

[jalat]

Onneksi tätä pientä kiinan yksilöä ei pysty polkukäynnistämään ilman että skootteri on keskituella ja takarengas ilmassa. Ottaa keskitukeen muuten poljin kiinni polkaistaessa. Ja olen opettanut että sivujalkaa ei koskaan käytetä. Aina keskitukea. Ja tätähän kauniimpi osapuoli orjallisesti noudattaa  Eipä pääse sitten skootteri kaatumaankaan niin herkästi jos maa on pehmeää jossain.

[mtx-3]

Onneksi tätä pientä kiinan yksilöä ei pysty polkukäynnistämään ilman että skootteri on keskituella ja takarengas ilmassa. Ottaa keskitukeen muuten poljin kiinni polkaistaessa. Ja olen opettanut että sivujalkaa ei koskaan käytetä. Aina keskitukea. Ja tätähän kauniimpi osapuoli orjallisesti noudattaa  Eipä pääse sitten skootteri kaatumaankaan niin herkästi jos maa on pehmeää jossain.

Joo se sivutuki on kyllä melko turha kapistus, varsinkin jos siinä on se tappokatkaisin; tahtoo nimittäin jäähä pahimmassa tapauksessa päälle jos sivutukea ahkerasti käyttää(:

[-Zone-]

Onneksi tätä pientä kiinan yksilöä ei pysty polkukäynnistämään ilman että skootteri on keskituella ja takarengas ilmassa...

Mieli muuttuu jos sattuu sammumaan liikennevaloissa eikä startti jaksakaan pyörittää konetta. Muutamia kertoja kun käy tulee mieleen repiä koko keskijalka helkuttiin. Pahin tapaus omalla kohdalla on kun oli kaverin skootteri lainassa ja 6:ssa liikennevaloissa mokoma sammui eikä millään poppakonstilla suostunut jäämään tyhjäkäynnille moottorijarrutuksen jälkeen.

[mtx-3]

Onneksi tätä pientä kiinan yksilöä ei pysty polkukäynnistämään ilman että skootteri on keskituella ja takarengas ilmassa...

Mieli muuttuu jos sattuu sammumaan liikennevaloissa eikä startti jaksakaan pyörittää konetta. Muutamia kertoja kun käy tulee mieleen repiä koko keskijalka helkuttiin. Pahin tapaus omalla kohdalla on kun oli kaverin skootteri lainassa ja 6:ssa liikennevaloissa mokoma sammui eikä millään poppakonstilla suostunut jäämään tyhjäkäynnille moottorijarrutuksen jälkeen.

Tuo on kyllä totta. Itselläni oli kerran baotian rebel, jossa ei sähköstartti(ja paljon mikään muukaan) ei toiminut, ja sillä oli taipumusta sammahdella satunnaisesti risteyksestä lähtiessä, niin oli aika ikävä aamuruuhkassa nousta skoban kyytistä, autojono perässä, ja alkaa polkemaan banskua:D Eipä siinä, nykyisessä yiyingissäkään ei pysty polkemaan jos seisontatuki on ylhäällä,mutta se ei sammu risteykseen ja siinä toimii sähköstartti, ainakin yleensä.

[Riggu]

Maaliskuussa kun starttailin soliferia ekan kerran talvisäilöstä, ni kävi niin, että startti mykistyi täysin. Ensin sahasi startti normaalisti, ja pyöritti konetta normaalisti, sitte vaa mykisty. Ei kuulu/tapahdu yhtikäs mitään kun starttinappulaa painaa, ja jarru on tottakai painettuna. Arvauksia mistä lähteä vikaa ensin etsimään? 

[pekpel]

Sulake ehjä?

[ihmehiippari]

Mittaa tuleeko startille asti jännitettä.

[Plom]

akku tyhjä?