LX50 4T koneesta

[Jkarha]

Kertokaas miksi noissa 4t koneissa on CDI:ssä kierroslukurajoitin, onko niin että enempi kierrosmäärä ei ole hyväksi koneelle vai onko sen tarkoitus
olla rajoittimena suorituskyvyn osalta?

Toki tiedän että sahaamalla sen saa pois muttei ole tarkoitus edes ottaa pois, kiinnostaa vaan mikä syy sille on.

[pekpel]

Suojaa moottoria ylikierroksilta..

[Jkarha]

Ok eli ilmeisesti ei ole kierroskoneita nämä....  vähän ajattelinkin että konetta siinä säästellään.
Enää jää ihmettely miksi joku sitten haluaa poistaa tuon kierrosrajoittimen?  Ei sitä varmaan huvikseen ole laitettu.

[pekpel]

Eivät nämä kiireiset saa muuten mopoa kulkemaan niin että poliisi kiinnostuupi koeajamaan ja sakottamaan.

[-Zone-]

Niin paljon kuutioita ja pitkät välitykset kuin lompakko vaan kestää niin ei tarvitse lisätä kierroksia. 

[pekpel]

Tai sitten vetasee vakiolla sen liki 20000km..
Mutta ihan hissukseen noin 45km/h

[Jkarha]

Tuo kierrosrajoitin ei vaikuttane tässä mopottimessa nopeuteen mitenkään. Siksi sen olemassaoloa arvuuttelen.

[Partanen]

Onko tietoa mille kierroksille rajoittaa? Siitä voisi päätellä onko koneen suojaksi, vai nopeuden rajoittamiseksi tehty.

Ylikierroksille mopon voisi saada keskituella huudattamalla ainakin. Sitten kun kierroksia olisi niin paljon, että venttiilit eivät ehdi sulkeutua, niin vääntyvät, kun mäntä osuu venttiililautaseen.