Solifer gravity 50 R kansi ja sylinteri. Miten eroaa XTR:stä?

[janilini]

Solifer gravity 50 R näyttää olevan kansi hieman erilainen kuin esim solifer xtr:ssä mitä eroa näissä on ja sopiiko sama sylinteri edes kun xtr:ssä?

[pekpel]

Näyttää olevan ?

Olisko heittää linkkiä kuvaan/kuviin

[janilini]

Päällisinpuolin erilainen esim venttiilikoppa.

[Coastside]

Aavistus että sitä myytiin neliventtiilisenäkin muttei enää. Muuten se on hyvin muhinutta tuttu kiinanpataa.

[-Zone-]

Päällisinpuolin erilainen esim venttiilikoppa.

2 venttiilisen koppa ilman sac-venttiiliä http://www.discountscooterparts.com/crankcase/377.jpg
2 venttiilisen koppa sac-venttiilillä http://www.partsforchinesescooters.com/ProdImages/2010_20091014112058.jpg
4 venttiilisen koppa http://i01.i.aliimg.com/photo/v0/571564379/High_Performance_font_b_GY6_b_font.jpg

[kani]

Toi 4v kansi on ihan erilainen kuin ne mitä näissä solifer 50r ja titan t4 malleissa oli pari vuotta, 2010-2011. Kuvan 4v kansi näyttää siltä että saattais jopa kestääkin.

[-Zone-]

Tuo kuva on itse asiassa ehkä isompien GY6 mottien, mutta vastaavanlainen säätöruuviversio oli kyllä olemassa 50cc koneeseenkin. Se säätöpaloilla oleva on huono. Ei tuokaan vissiin silti mikään ihan huippu tekele ollut, mutta ainakin venavälykset sentään säädettiin ruuvaamalla.

E: Kun en aiempaan postaukseen jaksanut googlata riittävän monilla hakuvaihtoehdoilla, niin tulin postanneeksi sitten vain nuo kuvat.
Tässä nyt sitten..
Eli 4V koppa mitä Kani meinaa oli muistaakseni tämä: http://www.aumoparts.com/images/Cate2_ME/ME011101-0040.jpg Tuo siis siihen säätöpalakanteen.

Ja tässä siis se 139qmb koneen 4V kansi jossa säätöpalojen sijaan säätöruuvit http://img.diytrade.com/cdimg/713501/5687763/0/1208488277/4_Valve_Cylinder_Head_for_GY6_139QMB_152QMI.jpg

[janilini]

Juu kyllä toimu   on 4valve kansi sopiikohan tuo kansi esim  xtr suoraan vai onko pidempi jakoketju? Pinnapultit ainakin on vaihdettava.

ainaki kai itse sylinterit on samat että tuon kannen kanssa voi esim laittaa xtr otetun 72cc kanssa?

[-Zone-]

Juu pytyt on samat. Tuolla oli juttua 4V kannen pistämisestä 2V koneeseen ja homma menee tietysti toistepäin myös.
http://www.virijavara.fi/kauppa/4-vent.php

[janilini]

Oletan että nokkaketju on samanpituinen tuossa ei siitä mainita.

[-Zone-]

Nokkaketjun pituudesta en tiedä, kun en ole varma onko nokka akseli korkeammalla sylinteritasoon nähden, mutta ainakin tuossa 4V kannen kuvassa nokkapukki on korkea joka ainakin jo vaatii ne pidemmät pultit. http://www.chinesemotorcyclepartsonline.co.uk/images/largeimages/120800097-1.jpg