Uutiset:

Osa keskustelualueista näkyy vain rekisteröityneille jäsenille.

Main Menu

Bellasta

Aloittaja West-Ham, 29.04.08 - klo:13:13

« edellinen - seuraava »

Samppa

Joko alennusvaihteiston kannen tiiviste tai ensiöakselin stefa pettänyt.
Jos sen voi purkaa, sen voi myös koota.

pekpel

Tai liikaa öljyä perässä, liiat tulee huohotinaukosta ulos.
En ole oikeassa, mutta en väärässäkään..

tjkarkka

Tuli kyllä laitettua viime kesänä aikas reippaasti tippakannulla, kun perän öljyt vaihdoin. Täytyy nyt kumminkin katsoa mistä valuu, kun stefasarjankin jo tilasin. Eipä tullut mieleenkään, että sinne voi laittaa liikaakin... :-[

Plom

tippakannulla? Sit on liian ohkaiset öljyt.

tjkarkka

Vaikuttaa siltä, että nimimerkin Pekpel veikkaus osui oikeaan. Otin öljyntarkastuspultin irti ja kas, ainakin puoli desiä valui aukosta ulos. No avasin pohjapultin ja vaihdoin samalla peräöljyt (Motonet transmission oil for manual transmissions 80W/90) ja ihan sellaisella vanhalla 70-luvun tippakannulla  ;D. Menee tosi fiksusti kun siinä on pitkä taipuisa letku. Skotteeri keskituella ja annoin liikojen valua ihan rauhassa astiaan, ennen kuin suljin täyttöaukon. Heitin muutaman kilsan testilenkin ja ainakaan vielä (4 tuntia hommasta) ei ole tippunut tipan tippaa.

pekpel

Hienoa että syy selvisi. Ja nyt on oikein täytetty perän öljytkin.
Öljy on kelvollista, itsellä samaa kamaa, erona että mulla on vapaaratas joka ulvoo ja tekee ajamisesta mielenkiintoista kun vari menee alamäessä "pienelle pykälälle"
Pitää tosi varovasti kaasua kääntää kun alkaa kiihdyttämään.
En ole oikeassa, mutta en väärässäkään..

-Eddie-

Itellä nyt kesän ollu -08 Bella ajossa ja ei voi muutakuin olla tyytyväinen vaikka käytettynä ostinkin.
Hihnan vaihdolla selvitty ainakin tähän asti,tosin etuvariaattori pitää liikkeelle lähtiessä pikku vikellystä.Hihnaa vaihtaessa kattelin että rullien kupit jonkun verran kuluneet,jospa talven aikaan ehtis vaihtaa uudet hilppeet...tai sit tulee hommattua nastat alle...
Toi levee stonga oli yksi tekijä Bellaan päätymiseen,pystyy ajelemaan tällanen 198cm ja neuvolan vaakasta yli kasvanutkin hyvällä ajoasennolla...eikä mulla puudu alle 30 km/h mäessäkään ja alamäkeen massan voimasta menee sen n. 60 km/h...

pekpel

Ottipa Bella herneen nenään ja kieltäytyi käynnistymästä.

Vaihdoin tulpan ja puolan ja cdiboksin, lyhensin tulpanjohtoa puolisen senttiä päistään, vaikka entississä tuskin on mitään vikaa.
Kipinä tuli ajallaan mutta heikkona.

Kaasari irti ja putsaukseen, neulan prikka oli irti ja kivaa möhnää löytyi 98E5 bensan jäljiltä, mikään ei ollut tukossa. V-power kauppa on pois normi ajoreiteiltä mutta taidanpä tehdä ainakin joka toiselle tankille mutkan sitä kautta..
Kiihdytyspumppua painava lirpake oli juminut kiinni eikä palauttanut lainkaan, siksi kaasua vääntäessä mietti aina hetken ennenkuin hoksasi että mennään..
Putsaus ja liraus wd40 hoiti homman.
Seokset uudelleen säätöön samantien, ilmaruuvia 1/5 osa kiekkaa lisää aukipäin olikin nyt paras, eli ilmariuuvi nyt noin 9/10 osaa kierroksesta auki

Saasteenkierron venttiilille menevä alipaineletku ihan hapero, irti ja ehjistä pätkistä tulpat kumpaankin päähän, samalla tulppaukseen myös koko saasteenkiertohässäkkä.
Olihan se tukittu jo aiemmin mutta nyt hieman nätimmin.

Etukatteen alla kosteutta runsaasti, stongan juuresta pääsee Bellassa vedet johtosarjaa pitkin suoraan etukatteen alle, liittimet auki ja wd40 peliin.
Vaikka piuhat olin jo aiemmin laittanut niin että johdot tekevät alakautta silmukan niin liittimissä silti kosteutta, ei tuuletu niin hyvin katteenalusta että pysyisi kuivana sateella..
Pitänee etukatteen liittimet sinetöidä valkovaseliinilla paremmin, olin varmaan pihdannut sitä aiemmin.

Täällä on satanut aika rankasti joka päivä jo viikon ja se varmaan on suurin syyllinen kiusaan, kun taivasalla Bella nukkuu yönsä..
Tuntuu nyt kulkevan hyvin ja käynnistyminen parani huomattavasti, samaten vaste kaasuun parani huomattavasti kun kiihdytyspumppukin toimii nyt kunnolla.

Että tällaista peliä Bellan kanssa.
En ole oikeassa, mutta en väärässäkään..

pugt200

Tietääkö joku onkohan ao skode ja Bella kutakuinkin samoja vehkeitä?

http://www.sym-finland.fi/pages/Allo_50.html

tommi

Eiköhän nuo ole kaikki jokseenkin samoja malleja mutta eri nimellä. Myydään joko 10 tai 12 tuuman renkailla. Bensatankki on Bellassa vain 3,2 litraa ja tuossa linkin skodessa mainitaan 5,2 litraa. Saattaa olla kuitenkin se reilu 3 litraa..

ramba

Aprilia Mojito:kin taitaa olla aika samoja vehkeitä. Eräällä koulussa on sellainen, on kyllä aika outo vehe ja rumakin  :D
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.

InsOmnia

Lainaus käyttäjältä: pugt200 - 05.10.11 - klo:10:25
Tietääkö joku onkohan ao skode ja Bella kutakuinkin samoja vehkeitä?

http://www.sym-finland.fi/pages/Allo_50.html
Eipä noilla muuta yhteistä taida olla, kuin sylinteri ja mäntä. Lohko on ainakin eri, koska tuo Sym on 12 tuumaisilla renkailla. Etupääkin vallan toisenlainen "jousitus, etuhaarukka" ja samoin katteet.

pekpel

Lainaus käyttäjältä: pugt200 - 05.10.11 - klo:10:25
Tietääkö joku onkohan ao skode ja Bella kutakuinkin samoja vehkeitä?

http://www.sym-finland.fi/pages/Allo_50.html

Taiwanilaista tekoa tuo SYM
Bella ihan vaan kiinasta
En ole oikeassa, mutta en väärässäkään..

pugt200

Okej. Tack ska ni ha.