Aprilia sr 50 r viritys

[ilmari86]

ostin tossa viikko sitten aprilia sr 50 r:n, ja kulkee kohtalaisesti ja kiihtyy ihan hyvin (voittaa betan ja derbin viivoissa  ).
Mutta nyt kun on sisäänajettu nii tulee se virityskysymys.
Paljonko kulkis ilman prikkaa?
kiihtyy kai hitaammin ilman prikkaa?
mites rullien vaihto (taitaa olla nyt vakion 5,35g)?
Jos hion vaikka prikan puoleen, niin vaihanko kevyemmät, vai painavammat rullat ku tullu vähä eritietoja kavereilta?
Kaikki vinkit jne ovat tervetulleita. Teharia en aio vaihtaa, koska helsingissä siitä jää aika nopeasti kiinni.
Ihanne ois jos kulkis 60, ja kiihtyis hyvin  !!

Kiitti kaikille ketkä vastaa 

[ko2610]

Miksi rullia pitäisi vaihtaa, kun kerran kiihtyy hyvin? Variaattori pitää kierrokset tehoalueella kaasun asennon ja vauhdin mukaan. Prikka (tai vastaava rajoitin) rajoittaa välitysten kasvamista vauhdin lisääntyessä siitä, kun rajoitin tavoitetaan. Alle sen ei vaikuta mitään eikä viilaaminen tai poistaminen muuta tilannetta. Vasta siitä ylöspäin tapahtuu muutosta entiseen. Painavampia rullia ei varmasti tarvitse, ellei samalla kikkaile jousien kanssa. Keventämisestä voi olla hyötyä, jos puhti loppuu ennen välityksiä.