Mikä avokypärä mahtuu Vespan (300c) penkin alle?

[Partanen]

Ehkä "oskuk" ei pidä autossa turvavyötä, kun se auto on niin turvallinen? Ootko "oskuk" muuten kaatunut koskaan prätkällä tai skootterilla? Vaikka vain 50 km/h vauhdista? Siinä oppii kummasti arvostamaan ajovarusteiden merkityksen. Tai nyt kirjoitin väärin, nimittäin kaikki eivät opi.

[pugt200]

Olematta mikään "turvanatsi", en antanut jälkikasvun hommata avokypäriä enkä ajaa paljain käsin syystä, että pää ja kädet ovat ne osat, jotka tuntuvat ottavan ensimmäisenä osumaa kun kaadutaan.

Noilla opeilla tytär selvisi kahdesta mopokolaristaan naarmuilla, vaikka mopot kärsivätkin melkein tonnin vahingot. Poika kaatui 5 km/h tuntivauhdissa eikä pitänyt hanskoja ... ja Jorvissa oltiin. Ei ole mukavaa puuhaa katsella, kun hoitsu nyppii pikkukiviä kämmenlihasta. Kuukauteen ei mennyt käsi nyrkkiin, vaikka oli kyse vain kudosvauriosta. On pysyny hanskat kädessä siitä lähtien.

Avokypärä jättää juuri sen kämmenen kokoisen maalitaulun suojaamatta.

[Partanen]

Kai se pää ja kypärä yhdessä on sen verran painava yhdistelmä, että sen osumista katuun on vaikea estää kaatuessa. Varsinkin kun voiman ovat melko suuria ja nopeita. En minäkään ole tuomitsemassa avokypäriä. Onhan ne ihan mukavia käyttää. Mutta ei ympikypäräkään ahdista, jos sen suunnitteluun on paneuduttu, esim. ilmanvaihdon osalta.

[pugt200]

Epämukavin kypärä, jonka olen omistanut, oli Davidan Jet. Käsin tehty kypärä maksoi laseineen ja muine tilpehööreineen reilusti yli 400 €. Nahkainen sisus oli liukas ja muuten sopivan kokoinen potta kiristi poskia niin, ettei puolen tunnin ajon jälkeen enää pystynyt puhumaan. Olin aika kapoinen poika tuolloin eli mitään ylimääräistä pullotusta ei naamasta löytynyt. Lisäksi Suomessa keli ei juuri koskaan ollut niin  lämmin, ettei naama olisi jäätynyt. Oli pakko ostaa "kuonokoppa" lämmittämään lärviä auringon laskun jälkeen. Käytin kypärää ehkä kymmen kertaa kunnes luovutin. Hieno peli oli hyllyn koristeena vuoden ja päättyi sitten Harley-kuskille Turkuun. Pari sataa euroa tuli 10 ajelulle hintaa.

[Wanhapappa]

Epämukavin kypärä, jonka olen omistanut, oli Davidan Jet. Käsin tehty kypärä maksoi laseineen ja muine tilpehööreineen reilusti yli 400 €. Nahkainen sisus oli liukas ja muuten sopivan kokoinen potta kiristi poskia niin, ettei puolen tunnin ajon jälkeen enää pystynyt puhumaan. Olin aika kapoinen poika tuolloin eli mitään ylimääräistä pullotusta ei naamasta löytynyt. Lisäksi Suomessa keli ei juuri koskaan ollut niin  lämmin, ettei naama olisi jäätynyt. Oli pakko ostaa "kuonokoppa" lämmittämään lärviä auringon laskun jälkeen. Käytin kypärää ehkä kymmen kertaa kunnes luovutin. Hieno peli oli hyllyn koristeena vuoden ja päättyi sitten Harley-kuskille Turkuun. Pari sataa euroa tuli 10 ajelulle hintaa.

Umpikypärässä juurikin ne poskipalat puristaa melkolailla. Omassa kypärässäni on poskipalat melko tiukat, matalampia ei saanut. Totuttelun jälkeen niihin tottuu yllättävän hyvin. Miten lie sitten kesähelteillä, jää nähtäväksi.

On yllättävää, miten leväperäisesti jotkut suhtautuvat turvallisuuteen, varsinkin kun on omasta turvallisuudesta kysymys. En laskisi leikkiä vakavalla asialla. Onkohan joillakin mielessä, ettei mulle itselleni mitään satu, muille vain?

Pidän myös ajohanskoja aina. Suojaavat hyvin rystyset, jos mahdollisesti kaatuu. Ajopuvussani on suojattu hartiat, polvet ja kyynärpäät. Jalkineissa on myös nilkat suojattu hyvin. Näillä varusteilla ja rauhallisella ajotavalla pärjää pitkälle. Toivottavasti.

[konenikkari]

Kunhan kypäräteollisuus kehittyy, saamme päähämme, yksilöllisien päämme muotoihin sopivan kypärän.

[oskuk]

Näinpä. Autossa pysyisi lämpimänä ja kuivanakin, se lisäksi että hengissä. Se, onko raadolla leukaa vai ei, ehkä omaisille tärkeä juttu? ;-)

On sulla jutut

Raadollista, mutta totta.

[Wanhapappa]

Näinpä. Autossa pysyisi lämpimänä ja kuivanakin, se lisäksi että hengissä. Se, onko raadolla leukaa vai ei, ehkä omaisille tärkeä juttu? ;-)

On sulla jutut

Raadollista, mutta totta.

Edelleenkin, on sulla jutut. Vähän ihmetelen.... Melko huonoa pilaa, jos se sellaiseksi on tarkoitettu??

[vmmattil]

Kiitos kaikille kommenteista. Ei ollu tarkotus aloittaa nettikeskustelulle tyypillistä piikittelyä aiheesta olin avokypärää hankkimassa ja arvostan turvallisuuspointteja sellaista vastaan, mutta hankin avokypärän jokatapauksessa. Valinnaksi tuli tää http://www.duell.fi/Mopo_varusteet/Kyparat/Avokyparat/IXS_HX_91_kypara_musta

Turvallisuudessa voi aina mennä just niin pitkälle kun haluaa ja mielestäni ei ole muiden asia arvostella toisten turvallisuustasoa toki hyviä pointteja on mukava lukea ja ehkä havahtua ajattelemaan riskejä.

[Partanen]

Jos ei joku kypärä ole päähän sopiva, kannattaa kokeilla toista merkkiä jatai mallia. Ei kaikkia ole tehty saman muotin mukaan. Ei kypäriä, eikä päitä. Kaikki mallit ei sovi kaikille.

Mutta olisin halunnut uskoa, että Vespa-merkkinen kypärä mahtuu Vespan penkin alle. Onkohan se kypärä liian leveä, vai miksi ei mahdu?

Mutta melko täyteen penkin alla oleva kotelo tulee ilman kypärääkin. Matkassa on yleensä sadehaalari, varahanskat,  teleskooppi varrella varustettu makkaratikku, ja pari mustekalaa. 

[pugt200]

Tuota IXS'iä itsekin katselin Davidan jälkeen. Modernilla tavalla hyvän näköinen kapine. Ehkäpä joskus koitan uudestaan. 

[PappaSkootteri]

Pidettäisiinkö tämä keskustelu vain kuten otsikossakin lukee eli mikä kypärä sopii Vespan penkin alle ja erilliset mieltymykset/turvallisuus omassa osiossaan...

[vmmattil]

Jep, pidetään.

Vespa Grantourismo L ei mahdu - on liian leveä.

[Lahtiari]

Mahtuuko tämä IXS penkin alle?

[vmmattil]

Ei mahdu.