2-t Piaggio ja Gilera

[mesemies49]

Olin Kosin saarella vuokrasin sieltä pariks viikoks kolme skootteria.Merkit oli ekaviikolla Piaggio,Gilera ja Peugeut.Toiselle viikolle otettiin vaan Piaggiot olisi myös voinut ottaa Gilerat kulkujen puolesta,mutta otimme kaikille samanlaiset.Peugeut jäi heti pois huonon kulun ja mäennousu kyvyn vuoksi.Millä nämä 50 kuutioiset saa kulkemaan 80km/h ja vetämään kaksi päällä vuoristossa kiinnostais tehdä itselle maalle kauppa mopo.Muuten mittareissa oli niissä 45000-65000km ja jossain oli mittari jo stopannut  .

[Partanen]

Siis kulkiko ne vuokramopot kahdeksaakymppiä, vai haluaisitko tehdä täällä Suomessa semmoisen mopon joka kulkee kahdeksaakymppiä? Isommalla sylinterillä ja pakoputkellahan ne saa kulkemaan, mutta eivät taida vuokramopoihin semmoisia tehdä. Rajoittimet vaan pois, niin jo kulkee laittomia nopeuksia tämän konsernin laitteet.

Justiin oli juttua TM:ssä, että mopoja testaillaan nykyisin myös liikenneonnettomuuden jälkeen Autovahinkokeskuksessa. Pienet tutkimukset kannattaa vakuutusyhtiön maksaakin Autovahinkokeskukselle, jos sen perusteella voi periä asiakkaalta korvaukset takaisin.

[megaman]

50cc taitaa vaatia tehoputken. Ite en jaksaisi moista pärinää enää tässä iässä...

[Partanen]

On niitä semmoisia aikuisillekin soveltuvia tehoputkia. Ittellänikin yksi tuossa odottelemassa asennusta. Joissain tapauksissa ovat jopa hiljaisempia kuin alkuperäiset putket.

[megaman]

Hehe, aikuisten tehoputki...

[mesemies49]

No jaa siellä kulki vuokra 50 skootterit 80km/h mittariin ja veti hyvin vuoristossa.Tänne tekisin sellasen kulkupelin jostain 2T italialaisesta skootterista.Nätit tirinät tuli putkesta kun koneessa sopivat kierrokset,kuin ennenvanhaan RR-ajojen 50 ja 125 luokassa .

[Kone]

Meillä oli Turkissa 2t Jammut. Ne kulki kovaa! Ei mitään ongelmia 2 päällä mennä jyrkkääkin mäkeä. Kannatan kyllä skootterin vuokraamista, nopea ja halpa tapa liikkua.

[konenikkari]

"mittareissa oli niissä 45000-65000km"
"No jaa siellä kulki vuokra 50 skootterit 80km/h mittariin ja veti hyvin vuoristossa"

Hyvä yhdistelmä, ehken net siellä, tietää skotuista jotain jota ei meile kerrota 

[jk_single]

Justiin oli juttua TM:ssä, että mopoja testaillaan nykyisin myös liikenneonnettomuuden jälkeen Autovahinkokeskuksessa. Pienet tutkimukset kannattaa vakuutusyhtiön maksaakin Autovahinkokeskukselle, jos sen perusteella voi periä asiakkaalta korvaukset takaisin.

Luulisi että mopon laittomaksi todentaminen on poliisin homma, eikä avk:n trukkipojan, mutta saattaahan sieltä joku ilmoitus lähteä poliisille.

Ps 2t vespa kulkee kuulemma 70 ilman haittoja

[NusNus]

Ruiskumopot kulkevat ihan vaan prikan poistolla sen 80. Ei tarvitse edes tehoputkea!

[A_sentaja]

Ruiskumopot kulkevat ihan vaan prikan poistolla sen 80. Ei tarvitse edes tehoputkea!

Jo vanha kaasariroxi veti 80 tasaiseen,ilman tehoputkea... Ei se tehari anna skootteriin yhtään lisää nopeutta,jos varin välitykset loppuu tuohon...

[Partanen]

Luulisi että mopon laittomaksi todentaminen on poliisin homma, eikä avk:n trukkipojan, mutta saattaahan sieltä joku ilmoitus lähteä poliisille.

Nyt kun sanot, niin totta. Vähän sama homma kuin se, että onko poliisille pakko antaa mopo koeajettavaksi. Mutta jos asiasta lähtee tappelemaan, niin viritetyllä mopolla ajanut saattaa lopulta silti olla heikoilla.

[NusNus]

Jo vanha kaasariroxi veti 80 tasaiseen,ilman tehoputkea... Ei se tehari anna skootteriin yhtään lisää nopeutta,jos varin välitykset loppuu tuohon...

Jos välitykset eivät lopu niin hupia on luvassa . Paljon käytetty Leovince ZX-R antaa jopa 1 hp lisäyksen ruiskuihin. Se on 17% lisäys!

Tässä dynokuva tehtaan putkella ja kahdella eri teharilla

Tässä linkki koko keskusteluun

[megaman]

Ruiskumopot kulkevat ihan vaan prikan poistolla sen 80. Ei tarvitse edes tehoputkea!

Jo vanha kaasariroxi veti 80 tasaiseen,ilman tehoputkea... Ei se tehari anna skootteriin yhtään lisää nopeutta,jos varin välitykset loppuu tuohon...

Piaggio NRG (kaasarilla) ja tollaset kaheksat kympit voi huoletta unohtaa. Tasasella max. 65 km/h prikka poistettuna, hukkaputket tukossa ja putsarista jotain reikälevyjä poistettu.
Hillittömään alamäkeen voi saada hetkeksi yli 80... (87 km/h muistaakseni "enkat")

Eli väittäisin että tehoputken vaatii.

Tai jotain.

[Partanen]

Kaverilta poistimme sen reikälevyn kaasarin ja ilmanputsarin välistä. Ei vaikuttanut juuri mitään. Arvaan että pitäisi tehdä reikiä ilmanputsarikoteloon, koska putsarikotelon alkuperäinen imureikä on erittäin pieni. Kyseessä siis Derbi Boulevard Piaggion 2-t koneella.