Uutiset:

Osa keskustelualueista näkyy vain rekisteröityneille jäsenille.

Main Menu

yamaha aerox vuotaa bensaa

Aloittaja paloggi, 27.07.13 - klo:15:34

« edellinen - seuraava »

paloggi

Huomasin tuossa että roxi vuotaa kohokammion pohjassa olevan ylivuotoletkun juuresta bensaa. Yön aikana vuotaa kammion tyhjäksi.. missä vika?? 2008 vuosimalli kyseessä eli kaasarina Gurtner  automaattiryypyllä

konenikkari

Ns tyyppivika ylivuotoputkessa on yhdistettynä myös tyhjennysventtiili.
Aivan kelvoton keksintö >:(
Itse asiassa emme tiedä edes, keitä olemme ja mistä tulemme...jo 25 vuotta samalla mopolla.

paloggi

Eli mikä siellä mahtaa olla kun vuotaa? Roskia tms?

konenikkari

Tyhjennysventtiilissä o-rengas tiiviste joka ei kestä polttoainetta.
Itse asiassa emme tiedä edes, keitä olemme ja mistä tulemme...jo 25 vuotta samalla mopolla.

paloggi

Korjaussarjaa hommaamaan vai jostain kaupasta etsimään hyllystä o rengasta? Täytyy avata ja tutkia ensin..

A_sentaja

Tuo gurtnerin kaasari on kyllä yksi insinöörin aivopieru... Tellervo on mopokäytössä kannuksensa ansainnut ja siihen saa osia joka mp-ja mopokaupasta... ;)
Teoria on sitä, että kaikki tiedetään, mutta mikään ei toimi. Käytäntö on sitä, että kaikki toimii, mutta kukaan ei tiedä miksi...

paloggi

Eiköhän noita o-renkaita löydy aika monesta putiikista..

A_sentaja

Löytyy kyllä,joissakin saa jopa ihan laatikkollisen eri kokoja sopuhintaan.. Eri asia on tarviiko niitä kaikkia.
Teoria on sitä, että kaikki tiedetään, mutta mikään ei toimi. Käytäntö on sitä, että kaikki toimii, mutta kukaan ei tiedä miksi...

konenikkari

Ja toinen eriasia on, kestääkö nekään nyky bensaa.
Itse asiassa emme tiedä edes, keitä olemme ja mistä tulemme...jo 25 vuotta samalla mopolla.

A_sentaja

Lainaus käyttäjältä: konenikkari - 30.07.13 - klo:17:59
Ja toinen eriasia on, kestääkö nekään nyky bensaa.

Näin on ikävä kyllä.... :( Ennen eu pierua tuotetut bensat eivät syöneet läheskään yhtä tehokkaasti kumiosia.
Teoria on sitä, että kaikki tiedetään, mutta mikään ei toimi. Käytäntö on sitä, että kaikki toimii, mutta kukaan ei tiedä miksi...

paloggi

Nyt ei ole hetkeen jättänyt bensaläikkää allesa, mutta silti esim. aamulla lähtee huonosti käyntiin. Käy hetken ja sammuu, sitten joutuukin hankaamaan hetken käyntiin. Voiko se johtua esim. siitä jos läpät raottaa ?? Ja vaikuttaako huonot läpät huippunopeuteen? Multivari 6g rullilla ja 7%vp jousen kanssa kiihtyy tosi nätisti ja kulkee sen 63km/h vaikka vakio variaattorilla kulki ennen 68km/h gps:ssään ja nyt vakio variaattorilla tiukat 58km/h ja kierrokset on tapissa jos kaasu pohjassa vinguttaa. Nuo vakio 5,5g rullat on kyllä jo jonkin verran kulunut mutta ihmetyttää kun ei multivarin kanssakaan sen enempää ottanut vauhtia ja rullat ihan uudet. Ei tunnu edes booavan, että sais muka liian vähän ainetta :D?

A_sentaja

Eikös malossin multivarin mukana tule rullat,jotka on vakiota painavammat...
Teoria on sitä, että kaikki tiedetään, mutta mikään ei toimi. Käytäntö on sitä, että kaikki toimii, mutta kukaan ei tiedä miksi...

pekpel

Kannattaa se hihnakin vaihtaa
Hihnan kuluminen syö huippuja
En ole oikeassa, mutta en väärässäkään..

Wetski

Meikällä oli sama ongelma tuon kohokammion kanssa, että vuotaa sieltä venttiilin juuresta. Kävin lähimmässä Yamaha liikkeessä tilaamassa uuden kohokammion ja tilalle tulikin tämmöinen missä ei sitä venttiiliä ole vaan ruuvi, joka on tyhjennysventtiilin asemassa. Suosittelen hommaamaan sellaisen missä ei sitä venttiiliä ole.

konenikkari

Lainaus käyttäjältä: pekpel - 29.08.13 - klo:16:29
Kannattaa se hihnakin vaihtaa
Hihnan kuluminen syö huippuja

Totta meistä ne jotka ovat mateemaattisesti lahjakkaampia kuin esim minä.
Voisivat laskea kuinka paljon alemmas jää 30asteen hihna etulautasilla kun sen sivuista on kulunut pois 1mm.
Tosin minullekin riittää tuo edelläkuvattu: "Hihnan kuluminen syö huippuja"
Eikä aina hihna näytä kuluneelta vaikka se on kulunut.
Hyvä "kulutusmittari" on kun hihnan ulkoselkä alkaa taipua, on se tiensä päässä.
Itse asiassa emme tiedä edes, keitä olemme ja mistä tulemme...jo 25 vuotta samalla mopolla.